打造宁波第一地标！宁波西站规模或超上海虹桥、杭州东！

由栎社机场与宁波西站共同构成、“空铁一体”、备受关注的宁波西枢纽，日前已启动概念性规划招标。招标公告显示，关系到未来宁波城市发展重大布局的宁波西枢纽工程，将“打造宁波第一地标”！（详见本号此前报道《宁波西枢纽概念性规划启动公开招标！》）

那么，作为宁波西综合交通枢纽重要组成部分的宁波西站，规模会有多大？昨天，宁波市发改委在中国宁波网民生e点通问政平台上公开答复说：

车站总规模按16站33线设想，最终以批复为准。

“16台33线”，是个什么概念？

我们“宁波楼市报道”记者专门咨询了铁路部门工作人员。其表示，一般中国铁路场站的规模以“X台X线”表示，数字越高，则规模越大。

目前，铁路宁波站是8台16线，即有8座站台、16条股道。上海虹桥站是16台30线，杭州东站是15台30线，南京南站是15台28线。

也就是说，按照设想，宁波西站的规模将远超现在的铁路宁波站，且比上海虹桥、杭州东、南京南3座火车站都要大。

根据去年发布的一份中国铁路场站规模排行榜，国内最大的铁路场站，目前为已建成投用的西安北站（18台34线），第二大为在建的北京丰台站（17台32线）。

比照这个排行榜，则宁波西站规模超过目前已建成投用的郑州东站和今年即将建成的郑州南站（都是16台32线），可以排进全国前三！

宁波栎社国际机场T2航站楼

国家发改委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确，宁波西站未来将引入通苏嘉甬铁路及沿海高铁宁波至温州至福州段（即甬台温福高铁），并有轨道交通6号线通过。

宁波西站会建在哪个位置？

宁波市发改委方面在民生e点通问政平台上表示，具体选址尚待确定。

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采写：宁波晚报记者  范洪

编辑：史咏梅

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