原镇海电厂区块+清水浦区块+滨江新城……重磅规划公示！
宁波市资规局昨天对《宁波甬江科创启动区控制性详细规划》作批前公示。
这份规划，含括了镇海的北欧工业园区块、清水浦区块、原镇海电厂区块，以及北仑的滨江新城核心片区、华生国际家居广场和滨江汽车城等所在区块。
这份控制性详细规划，将为规划区内的重点平台建设，启动项目、民生项目的加快落实，提供法定支撑与保障。
其具体规划范围：
北至雄镇路-绕城高速-风华路
南至江南路-陈山山体
西至东环路
东至隧道路
规划范围内总用地面积约25.5平方公里。规划可容纳居住人口17.79万人。
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结合用地规划图、公共服务设施规划图、道路交通规划图等标绘
从上图可以看出：
清水浦区块（甬江-东环路-风华路-绕城高速围合区域）：整体将用于建一所新型研究型大学。
原镇海电厂区块（甬江-绕城高速-风华路-隧道路围合区域）：原电厂及周边主要用作公共服务设施和商业混合用地，外围有大量的住宅用地、商住混合用地，另外有一批商务商业混合用地、文化设施用地等。
北欧工业园区块（东环路-雄镇路-绕城高速-风华路围合区域）：主要是工业用地、创新型产业用地，地铁清水浦站北侧规划有部分商住混合用地。
滨江新城核心片区（甬江-隧道路-陈山山体-绕城高速围合区域）：有大量的住宅、商住混合用地，其中除已经开盘的奥园礼悦东湾、荣安美和安府、奥克斯山悦云庭外，还有已拿地、含龙湖天街的龙湖&华侨城项目；另规划有大量的商务商业混合用地。
滨江新城西区块（甬江-绕城高速-江南路及南侧-东环路围合区域）：除现状华生国际家居广场、滨江汽车城、在建的滨江高中等外，也有部分住宅、商住用地。
同时从上图可以看出，规划区内已开通轨道2号线清水浦站、五里牌站、枫园站，待建轨道6号线经十二路站、滨江新城站、衙前路站。
原镇海电厂区块和滨江新城核心片区之间，规划了2条过江通道，其中靠近隧道路的明确要建跨甬江的镇浦大桥（详见本号此前报道《新建跨甬江的镇浦大桥！连接镇海与北仑的这条高架快速路，启动方案设计征集》）。
规划还布局了区域级公共服务设施15处，包括文化交流中心、科创展示中心、综合性学校、医院、体育中心、7所九年一贯制学校和3所小学，形成4处15分钟社区生活圈和多个5-10分钟社区生活圈。
甬江科创区和甬江科创启动区的区位关系
规划表示，宁波甬江科创区通江达海、区位优越，具有优良的山水生态环境、深厚的历史文化底蕴和巨大的开发潜力，是宁波建设现代化滨海大都市、国家自主创新示范区的重要空间平台。
而此次规划的甬江科创启动区，则是甬江两岸地区空间和功能整合优化的核心板块，也是甬江科创区的发展极核。这里，未来随着高等院校、科研企业等高能级科创功能的进一步集聚，将对片区发展带来强大的带动作用。
甬江科创启动区具体的功能定位，为：
面向世界的前沿科创策源地和人人向往的高品质开放水岸
甬江科创启动区的发展策略，有5大方面：
在甬江科创启动区总共约25.5平方公里的规划范围内，规划城市建设用地即可以用于开发建设的土地，约17.1平方公里，其中：
居住用地：约3.59平方公里，主要为北仑滨江核心片区、镇海电厂周边的品质居住组团。
公共服务和商业商务服务用地：约2.39平方公里，主要以强化科创服务为导向，配置市区级文教体卫设施、商业商务设施和社区生活圈配套的公共服务设施。
科教研发用地：约1.54平方公里，主要为科创型总部、科技研发组团和高等院校等。
工业仓储用地：约1.71平方公里，主要为服务产学研一体化，以产业孵化、成果转化功能为主的产业组团。
交通市政用地：约4.45平方公里。
绿化及广场用地：约3.25平方公里。
其它用地：约0.17平方公里。
值得关注的是，就在上月底，上海市城市规划设计研究院在其官方微信上透露，该院在宁波资规部门组织开展的甬江两岸核心区城市设计方案征集中，获得了第一名，并将开展后续的深化工作——其所称的这份城市设计方案的范围，就含括此次规划的甬江科创启动区除北欧工业园区块外的其他4大区块。
下面是上海市城市规划设计研究院官方微信披露的甬江两岸核心区城市设计效果图、地标效果图、镇海电厂改造效果图（仅作参考，最终以官方发布为准）：
甬江两岸核心区城市设计效果图
甬江两岸核心区地标效果图
镇海电厂改造效果图
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采写：宁波晚报记者 周科娜
编辑：史咏梅
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