8月1日，宁波城铁通到杭州！可像坐地铁一样进出站！下步加快牟山等4个新站点建设
8月1日起，备受关注的宁波至杭州南站城际列车将贯通运营。
这是杭绍甬三地首次开通城际列车三地，三地也由此正式迈入全新的“城际公交列车1.0时代”！
宁波至杭州南站全长147公里，全程2小时，无须提前购票，可像坐地铁一样，直接刷宁波、绍兴公交卡、微信乘车码、支付宝乘车码、单程票直接进出站。
在宁波至杭州南站贯通运营后，城际列车全线票价下调，与城市轨道交通票价水平保持一致，真正体现市域列车是城市轨道交通的延伸和补充的属性。
其中，宁波至杭州南站全程票价为20元，半票为10元。
列车时刻
该趟城铁列车采用8编组CRH6F动车组运营。列车时刻如下。
宁波→杭州南站，初期每天2趟：
杭州南站→宁波，初期每天2趟：
此外，这次调图还将新增一趟钱清开往宁波4编组列车S2205次，上午8:01从钱清站发车，9:47就能到达宁波站，全程1小时46分钟。
杭州南站位于杭州萧山区，距离杭州奥体中心约14公里，车站有杭州地铁5号线接入，到站后旅客可换乘地铁去往目标地。
票价及优惠
在大家关心的票价方面，宁波至杭州南站贯通运营后，城际列车全线票价下调，与城市轨道交通票价水平保持一致，真正体现市域列车是城市轨道交通的延伸和补充的属性。
其中，宁波至杭州南站全程票价为20元，半票为10元；余姚至杭州南站全程为15元，半票为8元。
同时，宁波至余姚、绍兴城际列车票价也进行了调整：
宁波至余姚，由10元调整为的9元。
宁波至上虞，由15元调整为13元。
宁波至迪荡，由18元调整为15元。
宁波至绍兴，由20元调整为16元。
宁波至钱清，由25元调整为18元。
相当于原先从宁波到绍兴的票价，现在能坐到杭州南站。
宁波市民使用普通公交卡，能享受与宁波地铁一致的95折优惠，也就是至杭州南站全程19元；省内70周岁及以上老年人，注册在杭绍甬三地的全日制大中小学校的在校学生及1.2至1.5米儿童享受半票优惠，全程10元。
目前，如果选择坐火车，宁波每天开往杭州南站的列车有24趟。
其中，高铁动车组21趟，最快的G7516次全程最快43分钟，二等座票价64元；普速列车3趟，最快的T136次全程最快2小时3分钟，硬座23.5元。
也就是说，全新开通的宁波至杭州的城际列车，目前是宁波至杭州最实惠的公共交通出行方式。
和火车需要提前通过12306购票不同，宁波至杭州城铁可以像地铁一样使用公交卡，市民卡、微信乘车码、支付宝乘车码等方式进出站，无须提前购票。
以下旅客可享受优惠乘车：
下步力争通到杭州东站或杭州站
加快新增牟山站、丈亭站、三七市站、慈城站的建设
2017年6月，宁波至余姚城铁（市域）列车，利用既有铁路开行——这一城铁运行的“宁波模式”，是全国示范推广项目，具有公交化、建设成本低、易复制、可持续性强等特点，被国内不少城市借鉴和复制。
2019年7月，城列际车延伸至绍兴，实现跨市运营，成为沿线通勤、就医、就学、通商的主要出行方式。
此次，在铁路部门支持下，宁波城铁联合绍兴实现宁波城际列车开通至杭州南站，并下浮票价与城市轨道交通票价水平保持一致，开启了“杭绍甬城际公交列车1.0时代”，解决了“有”的问题。
下一步，城铁将根据实际客流情况，优化加密班次，力争将城际列车贯通至杭州东站或杭州站，加快新增牟山站、丈亭站、三七市站、慈城站的建设，将杭州、绍兴、宁波市中心及沿萧甬铁路经济文化旅游重镇串连在一起，打造一条长160多公里、真正的杭绍甬公交列车线路，成为沿线通勤、旅游、通学、就医、购物的公交干线。
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采写：宁波晚报记者 范洪
编辑：史咏梅
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