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【资讯】海洋评论:抗疫风暴突显全球海洋共存


有媒体报道,新冠病毒肺炎疫情的出现,给世界海上航运带来重创。有数据显示,从每周停靠中国主要港口的集装箱船自1月20日以来数量已经减少20%以上,全球集装箱数量减少35万个,停航的航线总数达到82条。



海运市场遭受的冲击已经充分说明,世界“海洋命运共同体”已经将各个国家紧紧联结在了一起。无论是环境上,还是经济上,都是你好我就好、我损你也亏,正所谓“一损俱损,一荣俱荣”。由此不难发现,如今“海洋命运共同体”,不再仅仅是个目标,而已经成为部分现实;不再仅仅是个期望,而已经成为一种必须;不再仅仅是个远景,而已经成为一种急迫。

显而易见,现在的形势所需、大局所趋就是:世界各国,尤其是涉海国,都应当极其重视、切实维护和努力发展全球“海洋命运共同体”。要通过共同努力,进一步优化世界海洋经济结构,强化优势互补,把短板压至最小;进一步发展海洋科技技术,提高科学利用海洋的效益,减少对自然资源的破坏和浪费;进一步强化海洋环境保护力度,防止气候变暖,扞卫海洋生态和生物安全;进一步紧密全球海港、海运、海事、海关等机制沟通协调,提高各种风险预警和危急管控的统一能力与整体效率。

总之,构建、优化、维护、发展海洋命运共同体,已不是哪一个国家或者哪几个国家的事,而应是全球、全人类的共同责任与义务。

(作者系海洋网评论员,原人民海军报社处长、主任编辑,海军大校,海军工程大学兼职教授彭化义)


资料来源:海洋网
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