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【哈尔滨大工匠】数控铣工李辉:最后一只叶片间隙永远是0.01毫米

2018-04-12 张焱 哈尔滨日报

“天上有飞机,地上汽轮机。”从装备制造行业的这句流行语中,可以想象汽轮机制造的难度。而叶片加工又是汽轮机制造过程中要求技术水平最高的一个环节,尤其是最后一只叶片的加工要求精度极高。

由于误差积累达到一定程度后,最后一只叶片与相邻两只叶片的间隙不能超过0.01毫米,相当于头发丝的五分之一粗细,哈尔滨汽轮机厂有限责任公司叶片分厂数控铣工李辉就是那个加工最后一只叶片的人。

汽轮机叶片由特殊材料制成,有的叶片每只造价20多万元,加工过程稍有不慎就可能断裂,相当于丢掉一台标配的奥迪车。多年来,李辉加工叶片从未失手过。

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技术参数“对半砍”砍出“神误差”

1989年,李辉从哈尔滨汽轮机厂技校铣工专业毕业,分配到哈电汽轮机公司叶片分厂,成为一名小学徒,开始与叶片结缘。

汽轮机叶片是承受高温、高压、高转速的产品,因为要在几十兆帕压力、五六百摄氏度高温的水蒸汽推动下,以每分钟3000转的高转速长年累月旋转做功,必须采用昂贵的特殊材料,加工难度相当大,精度要求相当高,有的批量生产要求误差要控制在0.02毫米范围之内,比头发丝还细很多。如此高的要求和难度,需要加工者长时间保持精力高度集中。

想要加工出合格的叶片,不仅需要娴熟操作各式铣床、数控设备,还要具备高超的技能、强健的体能和一丝不苟的态度。荣誉柜里一排排荣誉证书和师傅身后一片片工艺品般精美的叶片成品,强烈冲击着这个年轻小伙的内心。李辉暗下决心:一定要学好本事,终有一天像师傅一样,加工出精美的叶片。

从此,李辉暗暗以高于设计标准的要求严格要求自己。他的要求很简单,就是“对半砍”:图纸要求公差0.05毫米,他要求自己0.03毫米;图纸要求公差0.03毫米,他要求自己0.01毫米甚至0.005毫米……这种用实际生产任务苦练基本功的苛刻方法,成就一李辉的“误差神功”,他生产的叶片之间的间隙有时可以达到0.005毫米,肉眼根本看不出间隙。

技能水平突飞猛进,李辉很快在厂里脱颖而出。他利用业余时间修完机电职工大学四年的机械制造工艺课程,被破格晋升为高级工。26岁时,师傅工作调动,李辉主动担任班长,成了“小师傅”。为了带好徒弟,带动班组技能水平共同提高,他专门购买了专业书籍,利用业余时间进行学习。功夫不负苦心人,执着的李辉开始在公司、省市、行业大赛中崭露头角,凭着优异的成绩又被破格晋升为高级技师。

2006年,李辉代表哈尔滨市夺得黑龙江省第七届职工技术运动会铣工个人和团体双料冠军。从那时起,他几乎每年荣获一项省部级以上奖励,各种集团、公司级奖励不胜枚举。如今他是省劳模、龙江工匠,已经实现了青年时代的梦想。


“关键先生”擅接急难险重任务

尽管载誉无数,但李辉始终没有忘记作为一名叶片铣工的初心,那就是加工好叶片。他的班组承担汽轮机叶片加工的关键工序,班组中青年多,产品要求精度高,周期紧,任务重。在百万核电、重点工程及燃压机组的叶片加工过程中,很多产品是首次加工,材质特殊难加工、技术工艺要求高,困难重重。李辉总是那个“关键先生”,一次又一次带领年轻同志加班加点,保质保量保进度地完成了一个又一个急难险重任务。

在某燃压机组叶片加工攻关中,由于该叶片采用K444高温合金材料,单只叶片造价高达20万元,而且硬度高质地脆,一不小心就会加工出裂纹,导致整只叶片报废,相当于砸了一台奥迪车。面对这样棘手的难题,李辉凭借自己多年的加工经验和高超的技能水平,反复实验并改进工装和刀具,连续几个月没有休息一天。最终,他总结出了一套最佳加工方案,按此方案,班组不仅按期圆满完成任务,而且创造了加工中零报废的奇迹。

2016年,某重点工程需紧急照配转子的两级叶片,不仅任务量巨大,而且周期极其紧张。又是李辉主动请缨,承担了这两级关键产品的关键工序,包括叶片内背弧径向面、汽道内弧及铆钉头精加工等。因为周期太紧,工艺不完善,而且没有工装。特别是最后一道工序铆钉头的加工,叶片围带有7.14°的斜度,两个铆钉头需同时加工,几何尺寸和位置度公差只有0.05毫米,基准转换后仅为0.015-0.02毫米,已经达到了机床加工的极限。这个铆钉头是最终装配的关键,李辉凭借自己多年的经验自制了一套装夹工装,改进了测量方式,用行业内独创的加工操作方法游走在“头发丝”与“汗毛”上,完成了这项艰巨的任务。

李辉说:“加工好叶片是铣工的本分。”

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28年创新成果110余项

偶尔创新一次不难,一辈子创新才难。28年来,作为技能专家、创新能手和技术带头人,李辉的技术攻关和创新成果多达110余项,为工厂创造效益2800万元,拥有实用新型5项和24项发明国家专利,还有14项专利正在申请和审核。其中,《汽轮机菌型叶根装配加工制造》专利,解决了菌型叶根叶片批量加工无工装的问题,保证了叶片装配误差小于0.02毫米,每天能保证350片叶片的加工和装配,减少了75%的校模时间,降低43%的成本,每年创造效益255.3万元;《燃压汽轮机叶片工装及加工方法》专利,解决了在数控机床上加工燃压大叶片圆弧面无工装的问题,提高效率45%以上,降低30%的成本,创造效益216.5万元/年;《超超临界百万机组首、末锁槽铣床加工方法》是国内首次采用铣床代替电火花加工的高效方法,降低70%的成本,效率是原来的3.5倍,年创造效益282万元,并被命名为“李辉”操作法在工厂内推广学习……

2005年,叶片分厂成立了“李辉学习小组”,如今已是享誉龙江的黑龙江省李辉技能大师工作室。工作室每年组织培训、交流、学习、带徒授艺、叶片加工试验、技术攻关、创新改进、编写手册等活动。仅2016年,李辉就组织了32次技能大师工作室活动。

勤学、苦练,名师、高徒。12年来,作为哈尔滨模范名师和铣工技术指导,李辉带徒多达35人,长年指导青工弟子参加省、市、厂级技能数控技能竞赛,并连续9年获得第一名,有30多人次晋升了一个技术等级。工作室成员有600余项技术创新成果,拥有43项国家专利,撰写20余篇论文,编撰了10万余字的汽轮机叶片加工手册和工具手册,为企业创造了8000万余元的经济效益。工作室累计培养出技师、高级技师60余人,约占分厂一线工人的16%,叶片分厂也成为目前汽轮机厂技师最多的分厂。



哈尔滨日报记者 张焱 文/摄


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