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总理发话了!珠海前途无量!粤港澳大湾区将建世界级城市群,珠海扮演的角色超乎你想象...

2017-03-06 珠海特区报 珠海特区报

要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。我们对香港、澳门保持长期繁荣稳定始终充满信心。”李克强总理在作政府工作报告时明确提出。


国务院总理李克强作政府工作报告。 新华社记者 庞兴雷 摄


3月5日,是一个激动人心的日子。

与珠海息息相关的

“粤港澳大湾区”

上升为国家战略


就在今天上午,十二届全国人大五次会议广东代表团举行全体会议,审议李克强总理所作的政府工作报告,并向中外媒体开放。会上,全国人大代表、广东省发展改革委主任何宁卡作发言时建议重点从六个方面谋划粤港澳大湾区的发展。


“粤港澳大湾区”应努力建设成为全球创新发展高地、全球经济最具活力区、世界著名优质生活区、世界文明交流互鉴高地和国家深化改革先行示范区。



何宁卡说,粤港澳大湾区是我国改革开放的前沿和经济增长的重要引擎,国家高度重视和支持粤港澳大湾区的发展。昨天上午李克强总理在《政府工作报告》中提出,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划。目前粤港澳大湾区建设已摆上重要日程。


何宁卡说,广东的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的粤港澳大湾区,具备建成国际一流湾区和世界级城市群的基础条件。2015年,粤港澳大湾区经济规模为1.36万亿美元,港口集装箱年吞吐量超过6500万标箱,机场旅客年吞吐量达1.75亿人次;产业结构以先进制造业和现代服务业为主,港澳地区服务业增加值占GDP比重均在90%左右,内地9市制造业基础雄厚,已形成先进制造业和现代服务业双轮驱动的产业体系。粤港澳三地在经贸、技术、金融等方面开展深度合作交流,正进入全面、深层次合作阶段。



何宁卡建议重点从六个方面谋划粤港澳大湾区的发展:


1
一是加强基础设施互联互通,形成与区域经济社会发展相适应的基础设施体系,重点共建“一中心三网”,形成辐射国内外的综合交通体系。
2
二是打造全球创新高地,合作打造全球科技创新平台,构建开放型创新体系,完善创新合作体制机制,建设粤港澳大湾区创新共同体,逐步发展成为全球重要科技产业创新中心。
3
三是携手构建“一带一路”开放新格局,深化与沿线国家基础设施互联互通及经贸合作,深入推进粤港澳服务贸易自由化,打造CEPA升级版。
4
四是培育利益共享的产业价值链,加快向全球价值链高端迈进,打造具有国际竞争力的现代产业先导区。加快推动制造业转型升级,重点培育发展新一代信息技术、生物技术、高端装备、新材料、节能环保、新能源汽车等战略新兴产业集群。
5
五是共建金融核心圈,推动粤港澳金融竞合有序、协同发展,培育金融合作新平台,扩大内地与港澳金融市场要素双向开放与联通,打造引领泛珠、辐射东南亚、服务于“一带一路”的金融枢纽,形成以香港为龙头,以广州、深圳、澳门、珠海为依托,以南沙、前海和横琴为节点的大湾区金融核心圈。
6
六是共建大湾区优质生活圈,以改善社会民生为重点,打造国际化教育高地,完善就业创业服务体系,促进文化繁荣发展,共建健康湾区,推进社会协同治理,把粤港澳大湾区建成绿色、宜居、宜业、宜游的世界级城市群。


你还不太直观?

粤港澳大湾区和珠海

又有什么关系?

别担心,

看了下面这些你绝对忍不住赞叹

厉害了我的珠海!↓↓


粤港澳大湾区到底有多大?


经济学家总是有些独到的思考,打开世界地图,他们发现了一个规律:


发展条件最好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。


世界经济版图显示,发展条件最好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。比如,东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。



发展条件最好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。世界第四大湾区很有机会在珠三角出现。


2016年3月,国务院印发《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》明确要求广州、深圳携手港澳,共同打造粤港澳大湾区,建设世界级城市群。


同年12月,国家发改委印发通知,提出2017年启动珠三角湾区城市群等规划编制,将香港、澳门和珠三角九市作为一个整体来规划。


在前不久召开的市第八次党代会上,市委提出要把珠海“建设成为粤港澳大湾区创新高地、”一带一路“战略支点、珠江西岸核心城市、城乡共美的幸福之城”的战略目标的前瞻性。



粤港澳大湾区建设带来的变化


粤港澳湾区城市群的GDP总量已经达到1.24万亿美元,超过了旧金山湾区,介于俄罗斯和西班牙之间。


广州已经赶超新加坡,深圳已经赶超香港,珠海与意大利的佛罗伦萨相当 ↓



“粤港澳大湾区”的建设,将全面提升区内城市的地位和价值,香港将巩固其世界顶级城市的地位,深圳和广州将迈向世界级城市,而东莞、佛山、中山、珠海等城市的地位,也将获得显著跃升。粤港澳大湾区建设还将以泛珠三角合作为重要基础,辐射作用覆盖内地9个省区和港、澳2个特别行政区,拥有全国约五分之一的国土面积、三分之一的人口和三分之一以上的经济总量。


粤港澳大湾区之于珠海


港珠澳1小时生活圈+珠江西岸交通枢纽城市


尤其令珠海人颇为自豪和兴奋的是,今年,粤港澳大湾区还会发生一件大事——那就是,港珠澳大桥香港段预计年底完工,具备通车条件。这条连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,是世界最长的跨海大桥。


届时,珠海将成为全国唯一一个与港澳陆地相连的湾区城市。这种独一无二的优势地位,怎么想象未来的经济发展空间都不为过。它也为每个正在奋斗、拼搏的人们提供了一个事业发展的想象空间。



根据香港环境运输及工务局的研究报告,大桥落成后,香港至澳门及珠海两地的陆路距离将缩至30公里,行车时间不超过半小时。港珠澳大桥直接联系的三个城市将形成珠海-香港-澳门的“1小时”时空圈。



近水楼台先得月,珠海的城市发展或将迎来全新的变局。不难看出,位于珠海主城区南部的洪湾、南湾、横琴片区,将成为承接大桥带来的巨大人流、物流、信息流、资金流等“红利”的最直接区域。事实上,近年来横琴、南湾片区发展迅猛,已经推动珠海城市空间重心的南移。



另外,通过港珠澳大桥延长线,这条东西大动脉将与京珠高速、西部沿海高速、江珠高速,以及未来的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通,直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。借助港珠澳大桥,珠海建成珠江西岸交通枢纽城市已不再是梦。



横琴自贸区——珠海腾飞新引擎


作为珠海腾飞的新引擎,如今的横琴,从“国家级新区”跨入“自由贸易试验区”,再次站上了国家战略的高地,并且被纳入国家“一带一路”世纪战略,成为粤港澳大湾区的一个重要区域。大旅游、大商贸、大文化、大健康和特色金融(四大一特)等高端服务业,正以蓬勃之势密集爆发。


横琴自贸区是中国内地唯一与香港、澳门路桥相连的地方,是“一国两制”的交汇点,是中国走向世界、世界进入中国的门户。


横琴自贸区作为国内首个离岸金融岛,在金融和税收政策上有非常有力度的扶持政策。


横琴自贸区位于粤港澳的中心地带,在CEPA框架下,横琴自由贸易园区将打造成为深化粤港澳金融合作、拓展港澳金融业发展的空间新平台。



横琴自贸区将成为促进珠江口西岸地区金融服务业发展的先行区;鼓励金融业务创新的示范区。


再近一步!深中通道突破珠江西岸交通瓶颈


2016年12月28日,深中通道主体工程动工!深中通道将打通珠江东西岸交往的“任督二脉”,成为珠三角湾区经济发展的新引擎。


可能很多珠海的小伙伴对于深中通道还不是很直观,看下面这张示意图,你就明白了。



一直以来,珠海人过深圳是这样的,这路绕的,用网友的话来说就是“堪比西天取经,虎门大桥哭晕,坐船更是要经历无尽的颠簸。而深中通道可以完全解决这个问题了。



深中通道是“桥、岛、隧道、地下互通”合为一体的世界级工程,比起港珠澳大桥,工程规模更宏大,特别是长约6.7公里的海底隧道,难度极高。



深中通道预计2023年建成,届时中山、珠海及粤西等地区通往深圳、粤东地区的过珠江口时间,将从目前的2小时缩短为20分钟左右,对于推动两岸区域经济社会发展将带来深远影响。



总之,

粤港澳大湾区”美好蓝图已经徐徐展现,

现在唯一剩下的就是,

珠海的小伙伴们,

撸起袖子加油干吧!



珠报融媒特派记者 廖明山、李栋、康振华/文 综合珠海特区报、南方+、珠海新闻网、深圳晚报、横琴在线等

田海/编辑



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