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通信抢修工人张仁生与王涛依然奋斗在第一线上。通信抢修工作无分白天黑夜，但夜半时分行人、车辆更少，也更加方便维修。当所有线路检修完成后，往往东方已经大白。
“一二三、一二三”，熊腾勇与工友们整齐划一的口号在深夜里清晰入耳。长夜漫漫，熊腾勇却觉得时间紧迫。赶在黎明到来之前，大家要为道路种上几十棵树木。
作为黑夜的守护者之一，保安王明生静静等待天亮。不时，还有个别工作人员走出空荡荡的写字楼。老王的目光与这夜色一道，陪伴着这些人们踏上回家的路途。
城市还沉溺在梦乡之中，连空气也夹着起伏的鼾声。早餐师傅林祥金已经在店里忙活开来。在凌晨三点到六点半的三个半小时里，林祥金要将手中的面粉做成数百个热腾腾、松软软的馒头、包子。
来自四川的垃圾工人李瑞七正用双手清理着城市夜生活后的“遗留物”。数以百计的空酒瓶让空气中散发着浓郁的酒气。年岁渐长的李瑞七已经扛不动这些酒瓶了，只能用手三瓶、五瓶地搬。
来自湖南的环卫工人马五女来到街头，沿着空无一人的马路打扫昨日的落叶。马五女和丈夫都是这座城市的环卫工人，在黎明到来之前，夫妇二人要用扫把为这座城市“洗把脸”。
生鲜商人王建华带着他的海鲜第一个来到市场。一天的工作先从碎冰、铺冰开始，然后再将琳琅满目的海鲜整齐摆放到冰上。做好准备，王建华放松地搓搓手，等待早市的开张。
晨光熹微，初升的太阳慢慢唤醒这座城市。今年63岁的吴荣淦将早餐车推到路边，看着往来的上班族、学生和穿行的车辆由少边变多。退休后，吴荣淦开始为匆匆的行人提供便宜而丰富的早餐，用自己的劳动，换来大家的方便。
地铁安保员彭龙今年18岁，刚从贵州偏僻的县城来到福州工作。在岗位上，彭龙守卫着摩肩接踵的旅客安全上下车，然后再目送一辆接一辆的列车离开站点。
在二环五四路口改造项目的工地上，工人们已经热火朝天地干了几个小时。刺目的火光将钢筋工人李忠的面庞烤得通红。从事钢筋电焊工作十几年，他所焊接的钢筋已经成为城市的高楼、跨江的大桥。
今年27岁的赖书波是晋安河内涝水利治理项目的一名普通工人。目前，琴亭湖的治理工作正有序开展。正检修维护挖掘机的赖书波双手沾满油污，也只有挖掘机这个庞然大物才能与湖底坚硬的淤泥“对抗”。
装修工人熊代云还在烟尘之中卖力挥锤，不消一会儿，头发上就落满白灰。在噪音与尘土之中，熊代云一天能赚几百元。熊代云将自己的工作安排的满满当当，就希望能多赚些钱带回四川老家。
对来自江西的装修工人刘喜曾来说，一天最放松的时候就是约上几个工友吃一顿简单的午餐。午间时分，一批一批的工人涌进工地附近的餐馆，一份盒饭、一碗清汤足以让他们大快朵颐。
午间时光对净水器售后员候春松而言却宝贵而紧凑。午间，住户在家休息的时候是候春松最好的上门维修时机。为了更好把握这个时段，面包和水就成了候春松最快捷的午餐。
今年50岁的市政维护工人蔡祖森顶着烈日维护高架桥的防撞杆。蔡祖森老家在莆田，来福州工作也好些年了。时不时就有车辆从蔡祖森身边飞速掠过，却丝毫不影响他的工作进度。
来自安徽的旧货商人老赵在福州从事旧货生意已经有13个年头。下午三点，老赵正处理着刚刚收回来的旧电线。变废为宝是老赵的工作，在老赵的处理下，一些旧物件可以更加环保、更有价值。
快递员杜士平还在路上奔波。今年49岁的杜士平来自河南，骑着一辆三轮车，穿梭在城市的大街小巷，将快递送到买主手中。
在城市的僻静处，62岁的市政工人夏兴明在费力地掏着下水道的淤泥。更多时候，他还得跳入下水道的深坑之中，用手扒出腥臭的沙土。而这种清理的工作夏兴明已经干了整整32年。
如今，报刊亭的生意逐渐冷清，但黄爱华还守在这里。夜色渐深，在经营报刊亭的同时，黄爱华还兼着做些手工活。黄爱华说，自己做些手工活，既能给儿女减轻负担，也能为周边的居民提供便利。
电影售票员许孝斌卖出了当天最后一张电影票，收拾好售票台的卫生后，许孝斌准备下班。对于他来说，夜深了，工作结束了，自己的“生活”或许正要开始。
夜色深沉，福州市公安局巡特警支队队员繆平樑还在为火车站的安全站岗。在保卫车站安全时，繆平樑严谨肃穆，不苟言笑；但每当有往返的旅客来问路时，繆平樑总会微笑耐心地为游客指明道路。
交警陈梁正在开展夜间检查。临近午夜是违规停车的高发时段，针对这一情况，陈梁与队员全线铺开，严抓火车站前违规停车现象，为五一假期期间的车站畅通保驾护航。
0-24小时，一天。
在这座城市里，数以千万计的劳动者们在各自的一线岗位上努力、奉献。我们的镜头捕捉到的只是其中极小、极少的一部分。
但在这极小、极少的一部分背后，正是有着许许多多和他们一样的人们，在为生活拼搏，为城市努力。
今天五一，让我们向一线劳动者致敬。