福州365·百姓｜高温下的铁路养护工：甘当铺路石保卫大通途

2017-07-19 原浩福州新闻网+

引

在绵延纵横的铁路上，有一群人，用他们粗糙的双手编制出游客美丽的梦。烈日当头，南昌铁路局福州工务段的铁路养护工人依然还在高温下坚守，他们一遍遍地沿着铁路检查，保障着旅客与列车的安全。“看着列车安全驶过工段，心里就觉得特别踏实。”（本期作者原浩）

夏季，是铁路养护工最难熬的一段时间，在炎炎烈日的炙烤下，由石砟和钢轨组成的列车轨道温度高如“火炉”。下午两点刚过，工长唐其健点齐装备，带着组员上路作业。“只要列车一日不停，我们的工作就要照常进行。”唐其健说。

徒步检查是铁路养护工人的日常工作模式，一步又一步，隔着胶底鞋，脚底依然能感受到每一块粗糙的石砟上传来的温度。每隔一段轨道，唐其健就要用道尺测量两端铁轨高低、水平是否达标。巡检是炎炎夏日里必须日复一日进行的工作。

“哪怕沿线只是一两颗螺丝松了，或是一小段铁轨高低、水平等几何形态出现变化，都可能影响列车的正常通行。”唐其健说，“铁路养护工就像铁轨上的啄木鸟，发现问题及时解决。”

烈日高悬，将铁路晒成明晃晃的白色，毒辣的阳光直接照在唐其健黝黑的皮肤上，发现路段存在松动，唐其健立刻用扳手进行加固。一顶简陋的草帽是唯一的避暑工具，在铁轨上的每一步，都伴随着细密的汗水。

今年49岁的唐其健已经在铁路上工作了20几个年头，时间与经验让唐其健练就了一双“火眼金睛”。单膝跪在粗糙的石砟上，双手紧贴滚烫的铁轨，唐其健俯下身，仔细检查铁轨的高低、水平是否达标，烈日下的铁轨足以在皮肤上留下一道通红的印记。

今年51岁的陈奕安是班组里年纪最大的成员，工作33年来，陈奕安早已习惯了铁路上的酷暑寒冬。“脚能走、肩能扛，铁路养护是一项严苛的体力活。”陈奕安说，“出发前每一位组员都带着一大壶凉茶，但一趟下来，依然累得口干舌燥。”

在工作中，张锐杰既要承担安全员的工作，还得定点测量轨温，烈日下，此刻铁轨的温度高达摄氏47度。确保铁路大动脉安全通畅并不容易，当我们乘坐凉爽的列车飞驰而过时，还有人为我们的出行挥汗如雨。

“抬头望去，远方铁路纵横、绵延无际、壮阔非凡，但我们铁路养护工作更像是在绢帛之上摆弄着绣花针，一步也不能出错。”唐其健说。沿着铁轨一路走来，工人的后背湿了干、干了湿，晴天一身汗、雨天一身泥是他们最真实的写照。

夕阳西下，在绵延的的铁路上养护工人的工作还在继续，镜头里，他们渐行渐远的身影越来越小，心头上，他们简朴辛勤的形象却越发清晰。在铁路上奉献自己的他们，或许已经习惯了这种艰辛与孤寂，日不一日，年复一年，永不止步。

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来源：福州新闻网

作者：原浩

编辑：林少斌

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