地铁5号线明年9月底前全线开建，2021年9月30日前通车试运行！

昨日，我市召开地铁5号线工程建设动员部署会，围绕市委、市政府提出的一期工程2021年9月30日前通车试运行的目标要求，对涉及的170项责任清单进行详细部署，并要求2018年9月30日前，5号线各站点开始施工。副市长杨新坚主持会议。

福州地铁（资料图）

自地铁1号线通车以来，榕城市民尽享这一快捷出行方式的便利，更期盼着福州的地铁线路能加快连线成网。记者从昨日的动员部署会上了解到，为让这一期盼早日变成现实，5号线前期工程建设进度将全面加快。按提速建设行动方案要求，2018年6月30日前，需分批次完成所有站点（含场段）的拆迁交地任务；2018年底，部分车站要完成主体结构施工，开工较早的车站实现盾构下井。

福州地铁（资料图）

地铁5号线

据了解，地铁5号线一期工程起于闽侯荆溪新城，下穿闽江进入南台岛，沿闽江南岸金山路、上下店路敷设，经闽江大道后，进入建新北路，后转入金洲北路，经金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路，终点设于福州火车南站。

路线全长约27.3公里，全部采用地下敷设，设地下车站20座，其中换乘站5座，分别为洪塘路站、金山站、凤山路站、螺洲镇站、福州南站站。

根据批复，5号线线路设计时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组。

“

在清单中，针对5号线的每个站点、区间、停车场、变电站等各项前期建设内容，均详细列出了需完成的工作内容、完成时限、责任单位及责任人。我市将结合一线考察机制，强化督导考核，落实奖惩机制，全力保障地铁加快建设。

/ 各线路最新情况 /

看完了最新的5号线，

再来看看目前正在建设中的各条线路。

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1号线二期

地铁1号线二期开始盾构作业。（资料图）

福州地铁1号线二期线路长4.95公里，由北至南分别设安平站、梁厝站、下洋站及三江口站4个站点。安平站、梁厝站已于今年5月开工建设，下洋站及三江口站正在开展征地、管线迁改等前期工作。全线计划2020年10月建成。

2号线

地铁2号线鼓山车辆段工地正在加紧建设。（资料图）

地铁2号线西起闽侯县苏洋站，东至洋里下岐楼站，全长30.623公里，共设22座车站，总投资约212.58亿元，设鼓山车辆段1座和竹岐停车场1座，其中有4座换乘车站。

目前地铁2号线15个车站主体结构封顶，5个车站正在进行主体结构施工，1个车站进行基坑开挖及围护结构施工，力争2019年5月1日之前实现试运营。

4号线

福州地铁4号线（资料图）

福州市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告获省发改委批复。这条线路贯通福州市主城区，串联金山片区、南台岛，全长26.7公里，全部采用地下敷设，设地下车站22座，其中换乘站7座（具体站点详见图表）。

4号线一期工程估算总投资228.3119亿元（不含濂江车辆段和洪塘停车场盖板平台费用），建设工期为48个月，预计于今年底动建。

6号线

福州地铁6号线（资料图）

6号线起点站会展中心站至终点站机场站全长约40.869km，共设车站19座，其中高架站1座、地下站18座；全线设车辆段和停车场各1座。

地铁6号线长乐营前站效果图。（资料图）

目前有11个站点开工建设，今年内全部站点动工建设，力争2020年12月31日前建成试运行。

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内容来源：福州日报 福州晚报

作者：孙漫

编辑：林少斌

监制：黄而海 陈玲云

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