坐飞机有新体验啦！福州机场扩能航站楼工程国内出发候机厅投用

福州新闻网 2018-10-11

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左为“北贴建”，右为北斜指廊。

福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程建设又有新进展，17日，该项目的二层国内出发候机厅区域竣工并通过验收，投入使用。

“北贴建”二层为机场新增国内出发候机厅。

新扩建投用的国内出发候机厅面积4896平方米，工程采用外立面透明玻璃幕墙施工工艺，整个大厅显得更加宽敞明亮。

国内出发候机厅自动步道。

候机厅设置自动升降直梯一部、扶梯二部，双向自动步道5个，每个步道单向长49.4米，每小时可通行旅客6000人，免去了旅客扛着行囊步行的劳顿，又节省了登机时间；20个多功能乘客服务商铺、6个鲜花馥郁的绿化带，给乘客带来舒适便捷与人文生态的双重体验。

北斜指廊外立面装修已完成。

福州长乐国际机场第二轮扩能工程分为飞行区工程及航站楼工程，项目总投资19.5亿元，主要包括新建航站楼南北斜指廊、扩建现有航站楼主楼和指廊，扩建后航站楼总面积达21.6万平方米。

控制室。

该项目执行经理刘力介绍

航站楼工程2016年3月开工，2017年5月主体结构顺利封顶，当年11月完成国内远机位候机厅改造并投入使用；今年，主楼东扩、国际值机区、塔台及国内出发候机厅等多个区域竣工投用，月底将完成南北斜指廊建设，完成总工程任务的90%以上。12月底，国内区航站楼主流程的改造全面完成，航站楼主体全部投入使用。

机场外景观。

到2020年前后，长乐国际机场年旅客吞吐量将从2016年底的1160万人次提升到2500万人次。