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定了!福州地铁2号线明年初试运营,与公交这样接驳

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福州地铁网络一天比一天完善

越来越多市民的出行需求得到满足

将来也更有助于缓解

大家上下班高峰期的拥挤问题


在今天上午福州市政府新闻办组织召开的新闻发布会上,记者了解到福州市公共交通建设发展及公交地铁接驳工作的最新情况。



预计2019年3月底

地铁二号线

全部撤除围挡

2019年6月底完成全线修复

4条与之接驳的道路将加快建设


地铁一号线配套道路情况

沿线道路已修复,3条接驳道路正推进

地铁1号线已完成地铁1号沿线道路修复工作,其余3条与地铁接驳的道路正在加快推进。


上藤路改造工程

上藤路改造工程起于南江滨路,止于六一南路,全长745米,宽11-48米(现状宽11米)。


该道路的改造可改善烟台山片区来往地铁1号线上藤站交通环境。计划于2019年6月完成建设。


山前路道路工程


山前路道路工程起于秀峰路,止于山北路,全长435米,宽34米。


该道路的建设可增加枫丹白鹭、居住主题公园片区来往地铁1号线秀山站交通通道。预计2019年6月完成建设。


天马佳园周边道路工程


天马佳园周边道路工程为天马佳园安置房配套道路,全长830米,宽24-35米。


该道路的建设可增加天马佳园片区来往地铁1号线胪雷交通通道。预计2019年2月完成建设。


地铁二号线配套道路情况

加快修复4条路,加快建设4条接驳路

目前,地铁2号线正按照建设时序,开展沿线4条道路的修复工作。


主要包括福马路、古田路、西洋路、金祥路,全线长约10500米,目前已经完成2000米修复施工。其余路段因地铁围挡尚未撤除,暂无法施工,预计2019年3月底地铁全部撤除围挡,2019年6月底全线修复


有关部门同时加快推进建设4条与地铁接驳道路:


闽江北岸中央商务中心区路网工程


闽江北岸中央商务中心区路网工程位于工业路、西二环南路、北江滨间片区路网,全长6395米,宽20-40米(现状宽8-20米)。


该道路配合地铁2号线祥坂站的建设,既改善了商务区内部的交通出行环境,也改善商务区外部交通衔接。目前此路已建成4935米,预计2019年5月完成建设。


后浦路


后浦路起于福新路,止于福马路,全长830米,宽50米(现状宽40米)。


建设此路可增加晋安茶会片区来往地铁2号线五里亭地铁站交通通道。预计2019年12月完成建设。


连潘路

连潘路起于福新东路,止于福马路,全长807米,宽32米(现状宽30米)。


建设此路可增加晋安茶会片区来往地铁2号线五里亭地铁站交通通道。预计明年12月完成建设。


双福路


双福路起于化工路,止于福马路,全长1795米,宽24米。


此路的建设可增加福兴经济开发区来往地铁2号线交通通道,预计2019年12月完成建设。

地铁1号线开通以来

如何实现地铁与公交优势互补、顺畅衔接

得到社会各界的高度关注

有关部门为此制订了

具体的公交与地铁接驳的《实施方案》


地铁1号线与公交这样接驳

增设2条公交线路,调整4条公交线路

一是在今年4月开通527路,增加森林公园、福飞路至满洋路公交线路,填补该区域公交接驳线路的空白。


二是增加螺洲-濂江村-会展中心-东部办公区-白湖亭公交线路,加强沿线区域与地铁站点的联系,该线路本月已经开通。近期还会调整4条公交线路。首先是调整74路、525路,更好服务屏西及江厝路周边居民乘坐地铁;其次是减少福峡路与地铁线路平行公交线路,将30路、149路合并运营;再次是将135路延伸至长乐营前,方便长乐居民乘坐地铁。


地铁2号线与公交这样接驳

增加4条线路,方便沿线居民换乘


地铁2号线将在明年初试运营。目前主要调整与地铁2号线复线率较高的4条公交线路;同时增加4条公交线路。比如2月份开通的333路,从潭桥佳园发车后,行经横屿新佳园、鹤林路、潭桥路、化工路、连江北路、福马路、福光南路、鳌峰路至鳌峰洲公交总站,便于沿线居民换乘地铁。


年初以来,公交部门已将18路、308路、111路、52路、19路、177路等10条线路末班运营时间进行延长,并加密火车站100路、K3路、308路等线路运营趟次。延时后,上述区域公交线路最晚可服务至23时许,与地铁1号线的葫芦阵站、上藤站、茶亭站、秀山站等多个站点实时接驳,也可与即将建成投用的地铁2号线接驳换乘。


延伸阅读

公交场站建设

正在大力推进


记者从这次新闻发布会上了解到,近年来,福州城区陆续建成了金山公交中心停车场、马尾青洲公交首末站、海峡奥体公交枢纽站、海峡奥体运动员村首末站、福新公交综合车场等15个公交场站,弥补了部分区域公交场站不足的问题。


为了贯彻和落实城市公交优先发展战略,进一步完善城市地铁与各类公共交通的接驳,我市重点、提早谋划公交场站、换乘社会停车场等硬件建设,其中公交场站共计22项,其中正在推进项目5个,综合开发项目9个,加快启动建设项目8个,换乘停车场3个。


正在推进的5个项目为火车北站南广场公交首末站、鼓山下院公交首末站、满洋路公交首末站、金山公交场站、义序综合车场。


综合开发项目有9个,分别为岳峰公交首末站、上洋公交首末站、秀山公交首末站、横屿公交首末站、城门公交枢纽站、排下公交首末站、白湖亭公交枢纽站、后坂公交综合车场、三江口公交首末站。其中,白湖亭公交枢纽站、后坂公交综合车场属综合开发项目,目前市交投集团已完成初步投融资方案编制。横屿公交首末站目前正在推进征迁工作,目前已基本拆除完毕,将按计划交地。三江口公交首末站已出具选址规划图。其他首末站正在按照目标任务和时间节点,加快推进各项建设步骤。


加快启动建设项目有8个,其中市区加快启动建设项目有4个,分别为省人才公寓西侧公交首末站、潭桥公交首末站、桔园洲公交首末站、麦浦公交首末站。其中潭桥公交首末站目前已满足交地条件,已完成土地收储、报批工作。桔园洲公交首末站建设任务为加快推进场站(大港湾式)建设,并计划2019年5月1日前完成。麦浦公交首末站目相关部门将适时启动征收工作。


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内容来源:福州晚报

作者:张旭

编辑:徐匆

监制:黄而海 陈玲云

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