据悉，郑十区间全长1046.838m，左右线间距10.55m，覆土厚约10-16.8m，纵剖面采用“V”字坡，最大坡度为22‰，采用盾构法施工。区间管片内径为5.5m，外径为6.2m，长1.2m/每环。
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福州地铁最新消息！2号线即将全线“跑图”，6号线也有新进展……
万众期待的福州地铁2号线
即将于3月11日迎来重要节点
——列车全线“跑图”！！
何为地铁“跑图”？
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即开通试运营前，让列车按照运行图计划，在全线开展模拟运行。但在这段时间内地铁不对外载客。
这就像进行一次期末考前的模拟大考，2号线在这次考试中各项指标合格后，才可以通过4月的期末考——试运营专家评审会，通过期末考后就到了大家期待已久的载客试运营阶段啦！
近两千人在地铁2号线集合
3月2日
福州地铁等6家
党建联盟单位及各单位党员志愿者
为2号线全线轨行区进行清扫检查
为即将到来的全线跑图
创造一个干净、畅通的运行环境
福州地铁2号线一期
西起闽侯苏洋村
东至晋安区洋里
线路全长约30公里
途经闽江、乌龙江
全线共设22个站点
1处车辆段和1处停车场
22个站点分别为：苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站，竹岐停车场和鼓山车辆段。
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福州地铁2号线相关信息
南门兜站 杨勇/摄
福州地铁2号线有好消息
地铁6号线也有新进展
日前，福州地铁6号线
2标郑和站——十洋站盾构区间
右线顺利始发
6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5km，设站22座。途经三江口、长乐、滨海新城等组团，是城市东扩发展战略的保障项目，引向城市沿江向海发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。
内容来源：福州日报社新媒体中心
吴航乡情报
编辑：马春林
监制：黄而海 陈玲云
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