记者12日从洪塘大桥拓宽改造项目部获悉，新建洪塘大桥将于本周进行两座主塔之间的上横梁提升安装，届时洪塘大桥将进行交通管制，禁止一切机动车、非机动车及行人通行。
其他
新洪塘大桥最新进展曝光！14日22时至17日6时老桥禁止通行
老洪塘大桥为双向两车道
新建洪塘大桥将在旧桥上下游
各建三分之一桥面
再拆除中间旧桥建新桥
从而达到双向八车道的标准
建设中的新洪塘大桥。（无人机拍摄）
新洪塘大桥设计为自锚式单塔双索面悬索桥，高71米的主塔是其控制性工程，通过悬索承担主桥桥面荷载，即将提升安装的上横梁将架设在两座主塔之间，形成H形。据介绍，上横梁长44米、宽4米，重达240吨，目前已横跨于既有洪塘大桥之上，即将提升42米进行空中安装。目前新建洪塘大桥项目两侧新桥的钻孔桩基础已全部完成，下部结构已完成98%，主桥钢箱梁已完成77%，引桥钢梁架设已完成68%。
为确保横梁提升安装期间的安全
14日（周五）22时至17日（周一）6时
洪塘大桥将进行交通管制
禁止一切机动车、非机动车及行人通行
往仓山、闽侯方向的市民
可绕行橘园洲大桥
新洪塘大桥于2017年开工
工期36个月
路线总长约2.2公里
主线采用设计速度60公里/小时的
双向八车道标准建设
预计2020年通车
届时
从鼓楼到闽侯上街
将实现双向八车道无红绿灯通行
畅通西向进出城通道
新闻多一点
马尾、南屿、三江口等片区
出行条件改善
今年以来，市道运中心对12345平台、群众来电来信所反映的问题进行梳理，依托“福州市公交服务监管智能平台”及公交GPS数据等渠道进行科学分析，对马尾、南屿、三江口等片区的公交采取延时、加密线网、调整走向、开通新线等方式，不断优化群众出行条件。
马 尾
据了解，为更好服务马尾区群众夜间出行，市道运中心在4月份分别对180路、58路、140路及532路的运营时间进行延长，同时对137路、139路和178路高峰期间加密运营趟次。其中，180路双向运营时长增加100分钟，58路马尾往主城区方向首班时间提早40分钟，由7：10调整至目前的6：30，140路和532路末班时间由19：00延至21：00。共计每天增加50余趟次。
早晚高峰时段，37路总是人流爆满，沿途乘客经常挤不上车，群众反映较为强烈。为了补充该线路运力，2018年市道运中心将观光巴士调整为37路的复线，和37路走向一致，停靠主要客流大站。今年，为缓解37路高峰期间等车难现象，又对观光巴士的运营时间进行调整，首班提前半小时至两小时。
南屿片区
针对南屿片区群众诉求较多，市道运中心主要采取线路延时、开设新线等方式，提高公交服务能力。地铁2号线开通前，市道运中心提前开通350路公交线路，从旗山森林温泉度假村到公交大学城总站。350路公交的开通填补了因171路公交改线造成的旗山森林公园周边公交空白，也方便南屿镇市民接驳地铁2号线。
今年3月起，市道运中心还将途经南屿镇的537路末班时间由19：00延至20：00；6月起，141路末班时间由17：30延长至19：00，同时增加2辆车；186路南通往市区方向首班提前15分钟。
三江口片区
随着三江口片区人口密集，为填补该片区公交线网空白，同时为丰富鹤林路及牛岗山公园片区公交线网，今年4月底，市道运中心调整61路途经鹤林路至牛岗山公园；5月，35路由三江口八中校区延伸至江滨新洲，并对35路末班时间进行延时，白湖亭站末班发车时间由18：20延时至20：00，三江口站末班发车时间由19：00延时至20：50。6月，马尾前往三江口片区（火车南站）的M2公交近日开通，方便了马尾和三江口片区的联系。
在火车站周边，为方便沁园路、沁园支路周边群众出行，6月起，变更46路公交行驶走向，改行沁园路、沁园支路，并启用晋安第三中心小学、市第八医院、晋安体育馆等多个公交新站点。
福州日报社新媒体中心出品
内容来源：福州日报
作者：朱榕 叶义斌
编辑：陈颖
监制：刘必泳 陈玲云
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