来了！福州首座既跑地铁又跑汽车的大桥，将与地铁6号线同步通车！
上层跑汽车，下层走地铁！
跨度全国同类第一！
搭载福州地铁6号线！
道庆洲上，乌龙江畔
道庆洲大桥正在加紧建设
效果图
最！新！消！息！
国庆期间
道庆洲大桥又有新进展！
为了保证建设工期，道庆洲大桥500名工人国庆假期放弃休息，坚守岗位保进度。年底前，水上下部结构基本完成，预计明年8月底工程移交给地铁公司铺轨。大桥投用后，三江口片区开车到福州滨海新城只需约25分钟。
施工现场 余少林/摄
7日上午
福网君在大桥施工现场看到
大桥已进入钢桁梁架设阶段
几十台大型机械设备
正在紧张作业中
效果图
今年是道庆洲大桥建设的关键年
7月，道庆洲大桥跨江主桥钢桁梁
首个钢构件吊装成功
资料图
为满足地铁6号线的铺轨节点
各参建单位全力攻坚
主跨按原定要求开始钢桁梁施工
根据计划，道庆洲大桥主跨
争取于2020年2月底前
实现钢桁梁合龙
道庆洲大桥正在加紧建设 叶义斌/摄
道庆洲大桥
位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间，为福州首座公轨合建大桥，上层搭载公路，下层搭载福州地铁6号线。项目全长6.82公里，跨江段2.26公里，预计于2021年建成通车，以后三江口片区开车到福州滨海新城，只需约25分钟。道庆洲大桥造型简洁、通透、美观，通航孔主桥采用的是主跨276米的变高度钢桁结合梁，跨度在钢桁结合连续梁中为国内最大。
看完大桥
我们再来看看
福州地铁6号线新进展
作为福州主城区
与滨海新城轨道交通联系骨干线
福州地铁6号线1期
起于潘墩站，止于万寿站
线路全长31.346公里
设站16座
途经三江口、长乐、滨海新城等组团
9月底福网君获悉
16座车站中
15座的主体结构已顺利完成
其中就包括福州地铁首座高架站
——营前站
剩余潘墩站
正加快主体的收尾攻坚
营前站效果图
另一方面
今年8月
万寿、鹤上铺轨基地正线
相继实现开铺目标
标志着福州地铁6号线
正线施工正式进入铺轨阶段
福州地铁6号线
土建1标7工区轨道施工
全面拉开序幕
预计地铁6号线
未来将与道庆洲大桥同步通车
让我们一起期待！
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记者：余少林 孙漫 叶义斌编辑：申哲监制：范雄 潘温祥想了解更多关于福州的那些事？长按识别下方二维码！