4月7日上午，蔚来汽车第10万台量产车在江淮蔚来先进制造基地下线。安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华出席并宣布第10万台量产车正式下线。合肥市委常委、常务副市长王文松出席并致辞。中国汽车工程学会名誉理事长付于武、蔚来汽车董事长李斌等全国汽车行业知名专家、企业家参加。
王文松在致辞中说，合肥作为国家首批新能源汽车推广应用示范城市，近年来始终坚持创新驱动，着力打造新能源汽车产业链，努力提升全产业链价值和竞争力。蔚来汽车第10万台量产车顺利下线，是合肥在加快新能源汽车产业发展征程中取得的又一个标志性成果。市委市政府将一如既往支持蔚来汽车在合肥发展壮大，竭尽所能为项目发展创造更加优越的环境。据悉，2016年江淮汽车与蔚来汽车牵手合作，将传统制造与互联网深度融合，实现了优势互补、协同共进。2020年4月，蔚来中国总部项目成功落户，合肥新能源汽车再添劲旅，当年产能加速释放。值得一提的是，从2018年5月第一台量产车ES8下线开始，到累计下线10万台，蔚来汽车用了35个月时间，创造了行业新速度。此次蔚来汽车第10万台量产车下线，标志着双方合作迈入崭新篇章，对合肥打造具有国际影响力的新能源汽车之都具有重要意义。
在此前的4月6日下午，虞爱华与中国汽车工程学会名誉理事长付于武、蔚来汽车董事长李斌等全国汽车行业知名专家、企业家商谈。市委常委、常务副市长王文松参加。
大家认为，合肥新能源汽车产业起步不是最早，目前实力不是最强，但发展势头各方都很看好，充分体现了有效市场和有为政府的有机结合。下一步，合肥将认真吸取各位专家、企业家的意见建议，出台更加精准的支持服务政策，推动合肥新能源汽车产业从“小荷才露尖尖角”，早日成长为“映日荷花别样红”，积极争创国家级战略性新兴产业集群，努力打造具有国际影响力的新能源汽车之都。
今年一季度，合肥市汽车产量22.5万辆、同比增长86%；其中，新能源汽车产量2.43万辆、同比增长358%，约占全国的5%。目前，合肥已集聚蔚来、江淮、大众（安徽）、安凯、长安、奇瑞（巢湖）等新能源汽车企业120余家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。
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来源：合肥日报、中国国际徽商论坛
编辑：纪海涛 / 审稿：王运宝