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城市化头条一周热点(10.16-10.21)

2017-10-23 SYSU城市化研究院
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城市化一周热点(10.16-10.21)重磅来袭!

从“时事热点”到名家“观点理论”,

拓展视野,学会应用!让您掌握城市化最新动态!

时 事 热 点

TOP1 重磅丨十九大报告城乡规划内容抢先看!

来源:中国城市规划网

内容解读:中国共产党第十九次全国代表大会于18日上午9时在北京人民大会堂开幕。习近平总书记代表十八届中央委员会向大会作报告。本文根据直播文字实录梳理了报告中涉及城乡规划的内容,具有很高的启发意义。

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TOP2  重磅丨雄安新区规划内幕首次披露 学会专家解答热点问题

来源:中国城市规划网

内容解读: 雄安新区自设立以来,一直是舆论追逐的焦点。中国城市规划学会常务理事,京津冀协同发展专家咨询委员会成员,中国城市规划设计研究院原院长李晓江教授近日接受媒体采访,针对雄安新区规划进展、问题等方面,进行了解答。

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TOP3 排行 | 全球城市综合实力排名:北京第13上海第15

来源:中国城市中心

内容解读: 10月12日,日本森纪念财团都市战略研究所发布了2017年版“全球城市综合实力排名”。其中,香港由于GDP增长率放缓等,排名由2016年的第七位降至第九位,但交通出行领域继续保持高分。排名第13位的北京和第15位的上海等中国的城市也在经济领域分数较高,但在环境方面的排名仅为第43位和第41位。

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TOP4  热议 | 国内哪个城市的地铁里程最长?

来源:中国城市中心

内容解读: 中国是世界上在建地铁里程最多的国家。《中国交通运输发展》白皮书指出,“十三五”期间,我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网,新增城市轨道交通运营里程约3000公里。未来五年,中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮高潮。目前总体上呈现出京沪广深领衔,二线城市追赶一线城市的趋势。

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理 论 观 点

TOP1 张宇星:剩余空间是城市空间增值的机遇 | 剩余的价值 | 城市中国080期

来源:城市中国杂志

内容解读:城市规划在一定时期内界定了土地性质与空间用途,而当城市功能发生自然转换或规划管控出现暂时空白(如土地租约到期、规划调整、权力管控松动等),就会出现剩余空间。与之对应的,相关主体可以通过创造剩余空间的价值方式来实现空间转型、提升土地价值。而共享经济可以有力的通过重塑社会空间,使城市实现更大的综合价值。

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应 用 视 野

TOP1 张广汉:景德镇老城的保护与利用

来源:规划中国

内容解读:景德镇是我国第一批国际历史文化名城,在城市格局、历史风貌、历史文化街区方面具有突出的城市特色。本文在介绍景德镇独特的城市格局和鲜明的历史风貌的基础上,分析了目前老城所面临的问题,并有针对性的从申遗、完善基础设施等方面对老成的保护和利用提出建议。

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TOP2 “多规合一”规划中的城乡用地分类及其应用

来源:新土地规划人

内容解读:我国城市空间规划体系的规划种类较为丰富,不同规划间行政主管单位的不同和信息协调的不充分,由此引发了许多矛盾和问题,“多规合一”便基于这一背景而提出。文章梳理了“多规合一”的背景和意义,分析了当前的各类用地分类标准,并结合当前对城乡生态环境保护的要求,提出了由“生产、生活、生态空间+区域设施空间”组成的“3+1”空间分类框架。文末以四川省中江县城乡规划为例,应用上述框架,针对出现的问题进行了总结和展望,以期为当前“多规合一”中区域用地分类理论研究增添一种思路。

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TOP3 中国城市设计的制度建设初探——《城市设计管理办法》编制认识

来源:规划中国

内容解读:《城市设计管理办法》作为我国城市设计领域的起步性纲领文件,对于城市设计的制度建立、技术完善、实施监管等方面工作具有一定意义。在经济发展进入新常态,城市规划逐渐转入关注城市环境品质、空间特色及追求综合效益的集约型发展阶段背景下,城市设计的作用愈发受到重视。《办法》不仅归纳了我国较成熟实践案例的经验,还有着如下特点:①着明确城市设计技术定位,完善规划技术体系;②确立城市设计管控地位,完善规划管控机制;③加强城市设计专业补位,完善建设工作平台。

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TOP4 他们已产出全国5亿用户通勤方式数据,是如何进行挖掘分析的呢?

来源:城市数据派

内容解读:本报告由百度地图慧眼与中国城市规划设计研究院联合研究发布。交通问题是国内外城市共同面临的棘手问题,而若能解决了上下班时段的通勤交通“重灾区”的问题,就在很大程度上解决了城市的交通问题。本文介绍了通勤方式挖掘的数据来源和技术流程,并以北京市中心城区为对象,探讨了其空间特征。

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TOP5 国际观察033|世界大都市建设情况比较(1):人口篇

来源:cityif

内容解读:本系列文章以首尔、北京、东京、新加坡、纽约、伦敦和巴黎为对象。从人口﹑住宅﹑产业等“城市条件”、可以观察到城市物理发展水平的“城市基础设施”、可以衡量出生活质量水平的“生活基础设施”三个比较层面入手,在中心城区和大都市圈两大尺度下比较了世界性大都市的建设状况。

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