交警免费24小时代驾，创新服务还是不务正业？
近日，网上有这样一则新闻：某地交警创新性地推出交警免费24小时代驾服务。稿子是这么写的：
为促进队伍教育整顿和党史教育成果转化，贯彻落实“我为群众办实事”实践活动，切实提升群众的获得感和对公安交管工作的满意度。某某县公安局交警大队为您免费24小时代驾。全力提升服务群众水平，把为群众办实事作为出发点、落脚点，做群众的守护者。
（当地宣传内容截图，此处送上友好的马赛克）
从文章内容来看，当地贯彻落实“我为群众办实事”，推出这项创新的初衷确实是很好的，也很实，甚至还留下了多位交警的手机号码。但是，这样的创新形式真的好吗？这到底是创新服务，还是不务正业？
对此，我有4个问题想请教一下。
公安交警向社会提供的服务事项属于公共资源，应该是服务于多数人民群众的，而不是服务于少数领域、少数特定群体的。我很想问一下某地交警，正常的交通参与人与开车饮酒的人到底哪一个是多数群体？答案不言自明，毫无疑问是正常的交通参与人。你们把本该提供给正常交通参与人的公共资源，提供给极少数的开车饮酒驾驶人，这样的创新算不算一种公共资源的浪费？
为人民服务是政府部门的宗旨，积极主动，创新渠道为人民群众办实事确实是好事，但交警部门的法定职责是交通秩序管理、交通事故侦查、车辆与驾驶人的管理等。但你们把本该做好这些主责主业的时间挪用到了免费为开车饮酒驾驶人的代驾上，这样的创新会不会挤占交警部门主责主业本就捉襟见肘的时间？这样做是不是偏见了我们的主责和主业？
免费24小时代驾，听着很美好。但这样的美好是开车饮酒驾驶人的美好，不是正常交通参与人的美好，更不是代驾从业人员的美好。交警走免费24小时代驾的路，不就是让代驾从业人员无路可走吗。这样的创新会不会挤压代驾从业人员应有的赢利空间？再想远一点，这样做会不会人为增加了社会矛盾？
交警免费代驾，而且是24小时。我想说，交警也是人，也是正常的血肉之躯，不是24小时可以自动循环运转的机器人（机器人也需要保养、需要充电、需要更换零件），他们累了也会病、会痛，甚至可能会猝死。交警更不是石头缝里蹦出来的孙悟空，他们有家庭需要支撑，有妻儿老小需要关爱。
据近年来相关数据统计，公安民辅警牺牲的数据基本是每天1人，其中绝大部分是过劳死！这些情况，想出“交警免费24小时代驾”创意的部门都不考虑吗？这样的创新是不是过度压榨警力？
政府部门积极主动为群众办实事是好事，创新服务也是好事。但是，在积极主动创新的同时，我们是不是应该先认真分析一下，我们的创新有没有浪费公共资源，我们的创新有没有偏离主责主业，我们的创新有没有损伤善意第三方的利益？如果有，这样越俎代庖、自以为是的创新不要也罢。
守正创新，守正是创新的基础和前提。什么是守正，对于我们政府部门而言，守正就是坚守本职。抛弃守正的创新就是乱作为。
坚守本职，少搞噱头，什么时候都不能忘！
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