有轨电车西郊线9月通车试运行，亦庄有轨电车T1线已进场施工，进展较快

据北京晚报报道，穿行于海淀香山等地区的最美有轨电车西郊线将于今年9月进行不载客通车试运行，北京西郊线连接起“一山四园”，即颐和园、香山、玉泉郊野公园、北坞郊野公园、北京植物园等景点。线路全长8.8公里，地下线部分约有1.36公里，设巴沟站、颐和园西门站、玉泉郊野公园站、万安公墓站、植物园站和香山站6座车站。其中，巴沟站可与10号线换乘，万安公墓站可与远期L6号线换乘，且在巴沟设车辆段1座。

西郊线之外，正在施工中的亦庄有轨电车T1线，则是另一条进展较快的线路。

规划显示，串联起亦庄路南区、河西区、核心区、路东区四大片区的T1线，南起规划博兴南路南延段与规划新南区南街交叉口南侧，沿博兴南路向北过南六环后，进入河西区，沿博兴路向北敷设，过凉水河后，进入核心区，沿荣昌西街、荣昌东街敷设，下穿京沪高速后进入路东区，沿科创街敷设，终点位于科创街与经海八路交叉口，定海园二里北侧。

T1线全线设车站15座，分别为定海园站、经海路站、经海一路站、永昌中路站、荣昌东街站、同仁医院站、青年公寓站、泰河路站、奔驰西门站、兴海一街站、太和桥站、融兴北二街北站、融兴街北站、融兴南三街北站、老观里站。其中，在荣昌东街站T1线会与地铁亦庄线交会。

截至目前，亦庄有轨电车T1线全线基本都已经进场，预计2017年年底完成土建工程，2018年通车运营。和西郊线类似，T1线也将采用100%低地板现代有轨电车，设计最高时速为70公里/小时。

亦庄有轨电车规划线路

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