广西又一条高铁开始铺轨！市市通高铁更近了！

8月16日上午

在广西壮族自治区河池境内

一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在

贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上

标志着贵阳至南宁高速铁路

正式进入铺轨阶段

铺轨现场

贵南高铁贯穿广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，全长482公里。根据施工组织安排，贵南高铁广西段铺轨将按照由南至北的顺序进行，先完成河池至南宁区间铺设任务，再将设备调整往北，完成河池至环江区间的铺设任务。

为确保贵南高铁广西段铺轨施工质量和效率，铁路建设者改进了铺轨工艺，使用目前国内先进的多线铺轨一体机与传统铺轨设备进行联合作业，使上、下行两条线路的长钢轨铺设工作同步进行，无需对设备进行换线作业，效率提升了50%。

多线铺轨一体机

这一铺轨工艺在广西铁路建设史上是首次运用。施工单位还采用智能行车调度指挥系统，全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，确保交叉施工安全有序。

钢轨运输

双块式轨枕是贵南高铁无砟道床的重要组成部分，为确保轨枕生产质量，建设单位建设了贵南高铁河池轨枕厂，贵南高铁广西段所需要的88.9万根轨枕均在此由电脑和智能机械臂操控完成生产。轨枕的误差可以控制在0.5毫米以内，每根轨枕生产下线后，其大小、高度、铺设区段等信息就会同步上传到后台系统的大数据库，为后续查找轨枕定位、配合施工作业提供依据。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，全线开通运营后，南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2个小时左右，对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。

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文  字 | 莫育杰 廖景芝 莫小斌 周海涛

图  片 | 邢星 莫小斌 南玉凤

编  辑 | 廖景芝

校  对 | 陆君旖

主  编 | 林祥云 王林

审  核 | 刘志恒

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