从细节看日系车和德系车，差别原来这么大……

来源：小强热线浙江教科

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实验专家

由浙江省消保委“浙江省消费维权公益大使”、浙江广电集团第一品牌新闻主持人、浙江省影响力最大的新闻节目主持人小强全程主持实验，浙江省消保委汽车消费维权专业委员会委员汪英来提供技术支持。

新闻背景 

购买德系车的消费者和购买日系车的消费者是两大消费阵营。在中国，由于历史原因，日系车在一定的消费人群中，有着“神话”口碑。当然，网络营销做得再好，也要回归现实的。那么，日系车和德系车在细节上有什么差别呢？我们一起来看。

细节之一：行车自动落锁

一位叶小姐驾驶马自达6轿车在十字路口等红绿灯时，三个劫匪突然拉开了马6轿车车门进行抢劫，这三名劫匪不仅抢走了叶小姐身上的25000元钱和手机，还劫持了叶小姐长达8小时，直到第二天凌晨才放了叶小姐。据劫匪交待，他们发现一些日系车品牌，像本田没有“行车自动落锁”功能，车辆在行驶过程中，车门是可以从外面打开的，于是，他们就动了拉车门抢劫的念头。

行车自动落锁：时速20公里左右，车辆会自动落锁。锁上后，车外的人打不开车门，而车内的人可以轻松打开车门。如果发生碰撞事故，车门会自动打开，不会影响逃生。

丰田是少数没有减配“行车自动落锁”功能的日系车品牌，像丰田八代凯美瑞就全系标配“行车自动落锁”功能。

细节之二：后排地板凸起

2017年8月30日，一辆广汽传祺GS4在湖南郴州行驶时，发生侧滑，和路边水泥护栏发生碰撞，导致车身断成两截。这起事故除了司机受重伤外，车上3名乘客全部死亡。

后排地板凸起：后排乘坐舒适性差，车身制造工艺复杂，车身强度高，成本高。

后排平地板：后排乘坐舒适性好，车身制造工艺简单，车身强度低，成本低。

对于汽车厂家来说，一方面，消费者希望后排是平地板，另一方面，车身制造成本又可以降低，一举两得，但是，遭遇严重侧面撞击的话，后排平地板车型相对于后排凸起车型，更容易断成两截。

经记者调查，保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众在内的所有德系轿车，后排地板全部采用凸起设计，甚至前轮驱动的大众POLO，也采用后排地板凸起的设计。

车型	后排地板
本田冠道	平地板
本田缤智	凸起5厘米左右
本田飞度	凸起5厘米左右
丰田八代凯美瑞	凸起15厘米以上

细节之三：四门车窗一键升降

车窗一键升降功能的模块成本在20元左右，个别汽车厂家会减配副驾驶、左后门和右后门三扇车门的车窗一键升降功能，总共能省下60元左右。我们以国内主流汽车厂家一年销量100万辆左右计算，仅减配车窗一键升降功能，汽车厂家一年可以增加6000万元左右的利润。

品牌车型	四门车窗一键升降
奔驰	全品牌标配
宝马	全品牌标配
奥迪	全品牌标配
雷克萨斯	全品牌标配
讴歌	全品牌标配
英菲尼迪	全品牌标配
丰田八代凯美瑞	全系标配

细节之四：电控油箱盖

欧美车系使用电机来打开油箱盖，而大部分日韩车系却使用一根不到10元钱的铁丝来打开油箱盖。

丰田八代凯美瑞是第一辆采用电机打开油箱盖的日系车。

今天我们讲述的是日系车和德系车之间的部分细节差别，实际上，日系车和德系车的差别还有很多。