真的来了！海沧隧道通车倒计时！最快5分钟通过！现场实拍→

好消息~

历时5年建设的厦门重点工程

第二西通道（海沧隧道）通车在即！

目前，整体工程完成进度已达99.9%，隧道内双向六车道，长6.3公里，限速80km/h，道路畅通情况下5分钟可以通过隧道。据悉，海沧隧道预计本月中旬正式通车。

近日记者驱车实地“探班”

抢先感受了一把隧道进岛的畅快~

一起跟着来瞧瞧！

通过实测

从海沧端（马青路海沧大道交叉口）进隧道

至湖里端（石鼓山立交桥）出隧道

全程通过只需5分钟！！！

目前

隧道已经具备了通车条件

隧道内宽敞明亮

地面的标线和大部分设施已经完工了

隧道口

隧道内部施工已结束

工人正在进行消防设施、机电设施的调试

以及隧道护栏、装饰板的边角部分修整

海沧隧道兴湖路出口端的墙面上

有翔安隧道、杏林大桥、集美大桥等

厦门特色建筑物

以及骏马和人物白色浮雕

海沧出口端

为一片彩色植被造型的“彩虹墙”

十分美观

注意：海沧端“单进单出”，湖里端有三个出口

👉第一个出口连接华泰路并入湖里大道；

👉第二个出口则与兴湖路连接，车辆驶出后并入石鼓山立交；

👉第三个出口在火炬北路，它也是隧道在岛内一侧的主出入口，衔接高崎立交，可通往枋钟路、高崎机场区域及成功大道。

通风塔

位于海沧段拥军路的

海沧隧道通风塔

日前也露出了“庐山真面目”

为海沧隧道通车奠定坚实基础

海沧隧道全线设通风塔两座

是隧道的主要通风设施

分别位于海沧区拥军路、湖里区象屿保税区内

海沧通风塔

建筑高度：92m

塔身上部开设排风口，下部开设进风口，塔身外部整体采用筒体外挂铝单板幕墙，形成多重翼片状片墙，整体造型以海浪帆影为概念，营造出清新舒展的动态效果。

岛内通风塔

建筑高度：52m

与海沧端不同，建筑总体取港口城市之意，集装箱棱角分明之形，外立面采用金属不锈钢幕墙，体现出了浓浓的工业风。

海沧隧道通车在即！

日后岛内外的交通又将更便捷啦！

来源：厦门网、海西晨报、厦门广电、今日海沧等

编辑：陈雅璇、赖旭华

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2021/6/3

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