厦门大桥改造工程最新进展来了！出岛方案将这么调整→→

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重要提醒
厦门大桥西半幅改造加固施工临近尾声即将具备通车条件预计近期厦门大桥改造加固项目将转换至东半幅施工出岛车辆将转移至西半幅三车道通行


收尾作业加快施工

昨日下午3时

午间酷暑刚过中交一公局集团厦门大桥改造加固项目的施工人员陆续开始作业

昨日，工人对厦门大桥西半幅最后一条伸缩缝进行施工。

围挡外，桥面车水马龙围挡内，工人争分夺秒有的清理路面渣土，有的粉刷护栏有的安装桥面伸缩缝从集美侧桥面一路走过来全桥各个点位都在抓紧进行收尾作业

项目党支部书记李振超说：“伸缩缝安装作业完成后，就只剩下路面标线、护栏照明施工，预计近期就能正式进入交通转换作业了。”

出岛方案将调整

据了解

厦门大桥进行交通转换完成后出岛方案如下厦门大桥依旧单向出岛通行出岛方案按三车道控制分别为左车道3.0米（小车道）+中间车道3.5米（混行车道）+右车道3.5米（混行车道）在高崎侧，封闭厦门大桥和高崎引道（厦门大桥-收费岛段）东半幅，出岛车辆由收费岛入口驶入西半幅，并在收费岛入口前设置减速标志，限时速30公里。
在集美侧，左边小车道仅可驶入田集连接线（往厦门北站方向）。中间及右边混行车道，可以驶入同集路（往集美方向）、田集连接线（往厦门北站方向）、杏前路（往杏林方向）。厦门大桥改造加固项目EPC厦门大桥改造加固项目EPC（含10年养护），起于厦门大桥集美立交，终于高崎引道与盐专线交点，总投资约4.85亿元，其中包括建筑安装工程费、10年期养护费用等。该项目是今年我市的重点民生工程，还是《加快建设高颜值厦门行动方案（2020-2025）》中的重大交通项目，将有力推进“岛内大提升、岛外大发展”。

来源：厦门日报

编辑：杨韵、赖旭华

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2021/7/6

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