好消息
2023年9月29日8点50分
国庆中秋双节来临之际
厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段
迎来重大喜讯
文圃路站—角海路站
右线盾构区间盾构机顺利贯通
“龙江17号”历时112 天
完成掘进使命
自此
厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段
项目实现全线贯通
据了解，厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段项目，全长9.8公里，其中漳州境内8.2公里，厦门境内1.6公里(自林埭西延伸至角美交界处) ，全线设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站，总投资约为84.07亿元。
该项目于2019年12月26日全面开工建设，2021年5月20日首台盾构机“龙江1号”始发，截至目前，已完成车站主体6座，1座车站主体结构正进行施工；7个区间全线贯通。
此次贯通的盾构区间（文圃路站—角海路站右线）全长722.078m，采用复合式土压平衡盾构机掘进，共计601环，区间设置2组平面曲线，曲线半径为700m，线间距14～15m。线路纵向最大坡度9‰，拱顶埋深约6.9～13.3m；区间设置一座联络通道及泵房，采用暗挖法施工。
好消息
2023年9月29日8点50分
国庆中秋双节来临之际
厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段
迎来重大喜讯
文圃路站—角海路站
右线盾构区间盾构机顺利贯通
“龙江17号”历时112 天
完成掘进使命
自此
厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段
项目实现全线贯通
据了解，厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段项目，全长9.8公里，其中漳州境内8.2公里，厦门境内1.6公里(自林埭西延伸至角美交界处) ，全线设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站，总投资约为84.07亿元。
该项目于2019年12月26日全面开工建设，2021年5月20日首台盾构机“龙江1号”始发，截至目前，已完成车站主体6座，1座车站主体结构正进行施工；7个区间全线贯通。
此次贯通的盾构区间（文圃路站—角海路站右线）全长722.078m，采用复合式土压平衡盾构机掘进，共计601环，区间设置2组平面曲线，曲线半径为700m，线间距14～15m。线路纵向最大坡度9‰，拱顶埋深约6.9～13.3m；区间设置一座联络通道及泵房，采用暗挖法施工。