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坚守二十余年!她是了不起的“钢铁绣娘”!

厦门网 厦门网 2024-04-12

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在男性占大多数的电焊行业里

她是少见的工龄达二十余年的女性电焊工

被誉为“钢铁绣娘”

她还是一名电焊工领班

带领组员,安全作业,高效完工

她更是大国工匠中的巾帼榜样

用手上的焊机连接每个分段

组成坚实的船舶,让其顺利扬帆起航

人物:茂元娇

身份:厦门船舶重工电焊工领班

时间:2024年3月24日


本期《厦门人的一天》走进茂元娇

看她是如何用手上的焊机

打造坚实的船舶




鞋服“细活”转电焊“重活”

茂元娇,70后,河南南阳人,初中毕业后,她就到各地工厂打工,做过鞋服、打磨等工作。后来,茂元娇听说电焊工工资较高,且有技术含量,于是她就去找老师傅从零学起。



因为带学徒是件不容易的事,很多老师傅看她年轻,都不愿意教,茂元娇愣是用不要工资且愿意吃苦的态度打动了老师傅。最后,茂元娇只学了三天,就开始到工地上实操。


从室内鞋服制作的“细活”到室外的电焊“重活”的职业转变,茂元娇坦言并不容易。一开始,她也很害怕电焊过程中产生的火花,也被火花灼伤皮肤和眼睛过,现在她的手臂上有着大大小小的烫伤疤。



而且,无论刮风下雨、寒冬酷暑,她都要出工,特别是酷暑时节,焊机运作产生的热量加上原本的天气热量,常使她的衣服湿透,施工现场的粉尘、噪音也常令她感到不适,但秉持干一行爱一行的原则,以及为了生计,茂元娇也坚持做下来了。



在二十余年的电焊生涯里,茂元娇辗转多个城市打工,不断精进技术,达到了电焊三级的水平。去年,茂元娇的儿子因为想多陪母亲,也告别理发行业,加入了电焊行业,来到茂元娇身边。如今,茂元娇和丈夫、儿子都在厦门船舶重工做船舶分段焊接工作。




了不起的巾帼电焊领班

凭借过硬的技术和优秀的管理能力,茂元娇目前担任电焊工领班一职,管理20余名电焊工。从工作分配、指导操作到检查质量等,事无巨细,她都认真完成。



一开始,组里男性员工们对她的管理有异议,但经过后面的工作和磨合,他们也逐渐认可茂元娇的能力。


对于女性是否适合做电焊这件事,茂元娇表示,电焊是一门技术活,以电焊工技术水平和成品合格率来定薪,且女性往往有着心细,出错率低,高质量完工的优势,所以尽管体力上相对男性不占优势,女性也能在这个行业有所作为。再加上电焊工薪水还算不错,所以只要女性肯吃苦,茂元娇都很欢迎女性的加入。



对于未来的打算,因为满意于厦门的气候和目前的工作,茂元娇表示会继续在厦门工作下去,她希望能把这门手艺传给儿子和其他组员,帮助他们提升技术水平和工作效率。同时,她也希望自己能坚持干到退休,多攒点钱,提高生活质量。此外,茂元娇也希望看到更多自己参与建造的船舶成功投入使用,平安扬帆起航。


下面一起来看看

“钢铁绣娘”是怎么工作的

分段焊接

船舶焊接工艺是船舶建造中极为重要的环节,焊接的质量关系到船舶结构的稳定性、强度和密封性,进而影响船舶的安全性和使用寿命。因此,船舶焊接工艺必须严格依据相关标准和规范进行,确保焊接质量和安全性。



茂元娇戴上安全帽,爬上船舶的分段之一,用粉笔在钢板上做上标记。接着,发动电焊机,戴上口罩和面具,拿着焊枪,对着钢板间的焊缝进行焊接,并把不同钢板连接起来。


指导组员

作为领班,茂元娇需要帮组员检查焊接的质量,以及给出指导意见。只见她拿着手电筒,照亮焊接处,一一认真检查过去,发现瑕疵则指出。对于不合格部分,茂元娇也悉心指导组员改进或者重做,直至合格。


巡视工地

茂元娇爬上机台,检查发动机的情况,确保安全且正常运行。接着,她绕着工地,在每个船舶分段间来回穿梭,灵活地爬上爬下,检查每个分段的焊接进度,关心组员的工作状态,显得干劲十足。时而茂元娇也接听来自组员的电话,及时处理各种突发问题,有序推进电焊工作。



来源:厦门网(主创人员:赖旭华、沈伟彬、张静莹、李奕佳)

编辑:陈培章

审核:廖文焱、赖旭华


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