今年1月份，俄罗斯动力煤出口量同环比均显著下降，创至少2018年1月份以来新低。
俄罗斯联邦海关总署数据显示，2022年1月份，俄罗斯动力煤（烟煤和其他煤）出口量为777.58万吨，较上年同期的944.75万吨下降17.69%，较前一月的1468.96万吨下降47.07%，出口量创2018年1月有数据纪录以来新低。
从历史数据来看，每年1月份俄罗斯煤炭出口量通常是全年最低水平，很大一部分原因是由于1月份俄罗斯国内假期时间较长。而今年1月份出口量低于往年同期，也受到了俄罗斯国内铁路运力限制影响。
虽然俄罗斯对增加煤炭出口充满动力，但由于铁路运力不足，要满足欧亚大陆对煤炭的需求，对俄罗斯来讲也是一项艰巨的任务。
目前俄罗斯的铁路运力严重不足，只能通过减少运输其他货物来增加煤炭的运输量。
另外，自2月下旬俄乌冲突爆发以来，欧洲部分国家、日本、韩国等地区对俄罗斯煤炭的采购大幅减少，无论是受国际制裁还是基础设施限制，俄罗斯煤炭出口均受到影响。尽管中国、印度等国家仍继续从俄罗斯进口煤炭，俄罗斯也表示将扩大对华煤炭供应，但货运也一定程度上受到贸易结算的限制，短期内都将对俄罗斯煤炭出口带来较大压力。 数据显示，1月份，俄罗斯动力煤出口额为9.15亿美元，同比增长74.51%，环比下降42.41%。由此推算当月动力煤出口均价为117.71美元/吨，同比增长112.02%，环比增长8.8%。
分煤种来看，1月份，俄罗斯出口烟煤最多，为777.49万吨，同比下降17.68%，环比下降46.91%；出口其他煤仅600吨，同比下降67.36%，远低于前一月出口量4.56万吨。
当月，俄罗斯无烟煤出口量为120.7万吨，同比减少18.98%，环比下降49.56%；褐煤出口量为4.48万吨，而上年同期和前一月出口量分别达28.15万吨和97.45万吨。 分出口目的地来看，1月份，中国、韩国、波兰、荷兰、意大利为俄罗斯动力煤前五大出口目的地，合计占当月出口量的50.2%。
1月份，俄罗斯向中国出口动力煤最多，为130.83万吨，同比增加2.08%，环比下降38.15%，占俄罗斯动力煤出口总量的16.8%，高于前一月占比14.4%。2月中下旬，俄罗斯能源部曾表示，俄罗斯将增加对华煤炭供应，未来将增加至1亿吨，而2021年出口量约5200万吨。近年来，俄罗斯一直积极与中方就煤炭资源开发及提升运力方面达成合作，当地煤炭生产商也在积极争取中国的煤炭订单。
1月份，俄罗斯向韩国出口动力煤86.06万吨，同比增长24.53%，环比下降22.61%，占俄罗斯动力煤出口总量的11.1%；向日本出口动力煤47.65万吨，同环比分别下降45.45%和72.99%。
1月份，在俄罗斯动力煤出口前五大目的地中，有三个地区为欧洲国家。数据显示，当月，俄罗斯向欧洲国家出口动力煤304.44万吨，同比增长30.51%，环比下降39.76%。尽管出口量较前一月显著下降，但当月俄罗斯向欧洲国家出口占其动力煤出口总量的近四成，远超前一月占比34.4%。
不过，受俄乌冲突以及欧洲国家对俄罗斯能源制裁的影响，尽管德国、法国等许多国家仍表示将依赖于俄罗斯能源，但受国际局势影响，短期内俄罗斯向欧洲地区的动力煤出口占比或将显著下降。 分出口地区来看，西伯利亚区仍是俄罗斯最大的动力煤出口来源地，1月份动力煤出口量为603.38万吨，同比下降22.83%，环比下降53.08%；远东区动力煤出口量为112.28万吨，同比减少1.94%，环比下降5.6%。
2月中旬以来，尽管欧美等国尚未对俄罗斯银行开始实施排除SWIFT系统的制裁，但在实物贸易中，为避免该风险，部分银行已经开始暂停发放来自俄罗斯的信用证。
同时，不少制裁已经涉及煤炭、天然气等能源领域，尤其是严重依赖于俄罗斯能源的欧洲地区。尽管印度买家计划增加从俄罗斯的煤炭进口，但考虑到一直以来对印度较小的出口占比，带动俄煤出口可能也是杯水车薪。受此影响，短期内俄罗斯动力煤出口或将承压下行。