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乌拉特中旗解除临时管控,口岸库存压力将明显减轻

张艳 煤炭资源网 2023-04-18

近日,甘其毛都口岸蒙煤通关量处于高位,但受疫情影响,外运受限的情况下,口岸库存达到新高。不过随着临时管控的解除,这一情况将得到明显缓解。

自7月6日巴彦淖尔市爆发疫情以来,截至7月18日24时,该市现有本土确诊病例14例。受此影响,7月6日起甘其毛都口岸外运煤暂停外运,全员进行核酸检测。

在外运受限的情况下,甘其毛都口岸通关虽也略有影响,但相对来说较小。7月6日通关455车,较前一日的518车明显下滑;之后虽然有所波动,但整体却在攀升,日均通关车辆稳定保持在540车左右。其中7月9日通关545车,达去年11月底以来最高水平;7月11日通关566车,再创年内新高;7月16日通关587车,达近两年内最高位。

但在通关量稳定增加的情况下,口岸外运却持续受到制约,促使场存增加迅速。汾渭统计口岸最新监管区库存155万吨,短短数日就增加了近50万吨,为2020年10月份以来的最高水平,较年初增幅达513%。

据了解,虽然个别企业拥有铁路运输的能力,但在成交稀少的情况下,铁路外运对库存压力的缓解效果不佳。

鉴于除乌拉特中旗和五原县外,其他旗县区均未发现阳性感染者,巴彦淖尔市决定自7月16日零时起,除乌拉特中旗,五原县以外,解除临时管控措施。之后五原县于7月18日12时也解除了临时管控措施。7月20日乌拉特中旗所有中高风险区全部解除,全旗转为常态化防控;同时解除临时管控措施,有序恢复正常生产生活秩序。

这就意味着口岸蒙煤外运将有序开展,库存压力或将逐步缓解。与此同时,甘其毛都口岸无人车运输于7月18日正式投入使用,首日通关20车,后续仍有增加预期。这或将促使口岸现有库存去化过程拉长。

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作者:张 艳
排版:胡 靖
审校:武肖良、霍吉平



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