小明来电 | 国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车限行政策咨询
国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车限行政策发布后，车主小明致电京环君咨询限行政策，一起来看看他们都说了些什么~
小明
京环君，你好！我叫小明，听说国I国Ⅱ排放的机动车要限行了，我和我的朋友们都很关注，具体怎么限啊？
感谢您们的关注，很高兴来回答您的问题。2016年11月21日，北京市政府发布了国I国Ⅱ轻型汽油车五环路内工作日将限行政策：2017年2月15日起，我市将对本市及外埠的国I国Ⅱ排放标准轻型汽油车，实施五环路（不含）以内道路工作日限行。最新修订的《北京市空气重污染应急预案》也同时发布，从2016年12月15日起实施，在空气重污染橙色及红色预警时，国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的，公安交通管理部门按照相关法律规定，给予罚款100元,每4小时计罚一次。
京环君
小明
我有一辆车，开10多年了，不知道在不在限行之列？
我们可以一起来查查。有四种方法，可以帮助您辨别国I国Ⅱ车或其它排放标准车。
京环君
一是“算时间”，可以根据您的行驶本上标注的车辆注册登记日期来辨别。在本市2006年6月30日之后买的车就不是国I国Ⅱ车了。
二是“数星星”，也就是看机动车年检发放的环保标志。如果是没有星星、1颗星或2颗星的绿色标志的，就在限行之列。
三是“看材料”，根据购买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。
四是“求帮助”，可以登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目查询；或者直接拨打“12369”北京环保投诉举报咨询电话，请工作人员帮助您直接查询。
怎么样，查到了吗？
京环君
小明
查到了，我这车是国Ⅱ的，我还有一哥们儿的车是国I的，都被限了，那我出门怎么办呢？五环还让上吗？
限行区域是五环路以内，不含五环，所以五环可以上。五环内您可以选择公共交通等绿色出行啊，还环保。另外，明年2月15日才正式实行限行政策，这段时间您可以更换排放更加清洁的车。为鼓励车主淘汰高排放老旧车，政府还提高了补助标准……
京环君
小明
我这车保养挺好的，咋就被限了呢，我有些不明白。
限行政策可能给您带来不便，我非常理解。但您是否想过，北京的机动车越来越多，对大气污染的”贡献“越来越大。目前,北京市机动车保有量已达570万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物，分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、38%。在细颗粒物（PM2.5）本地污染贡献中，全年机动车排放贡献比例达31.1%，其中非采暖季机动车排放更是达到本地源排放的40%以上,可以说，机动车排放污染是我市本地PM2.5的最大来源。机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物约有一半会转化成PM2.5，也是造成臭氧超标的主要因素，其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占机动车排放总量的80%至90%。
京环君
北京市在黄标车基本淘汰完毕后，国I国Ⅱ标准车辆就成为汽油车中排放污染最严重的车辆。综合测算，一辆国I或国Ⅱ车在年跑2万公里的情况下，排放碳氢化合物约22公斤、16公斤，排放氮氧化物约14公斤、4公斤，排放一氧化碳约238公斤、152公斤。同等行驶里程条件下，1辆国Ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国Ⅴ标准轻型汽油车。北京市国Ⅰ排放标准车辆至今最短已使用13年，国Ⅱ排放标准车辆至今最短也已使用10年。虽然保有量只占全市轻型汽油车保有量的8%，而排放氮氧化物约占全市轻型汽油车排放的30%以上，挥发性有机物约占25%。所以，目前来说，国I国Ⅱ车的污染物排放强度还是最大的。
京环君
小明
车的污染，不光是车的事儿，关键是烧什么油吧？
您说的没错。为了减少机动车排放污染，北京市分别于1999年、2002年、2005年、2008年和2013年率先在全国执行了机动车国I、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准。自2004年起，北京市制定并实施严于国家标准的地方油品标准，分别于2004年、2005年、2008年、2012年率先在全国实施了第二、三、四和五阶段地方油品标准，领先全国几个阶段。明年1月1日起，北京还将率先实施第六阶段车用燃油标准。
京环君
小明
我知道了，要减少机动车污染，车和油都得管。但我想知道，这些车不往五环里开，对减轻雾霾有多大作用？还有，这政策有点像”末位淘汰“，是吧？其他城市和国外有这样的先例么？
您的问题非常好，这些都是制定政策要考虑的科学依据。经测算，国I国Ⅱ轻型汽油车执行五环路（不含）内工作日限行措施后，将减少氮氧化物排放占轻型汽油车排放的15%左右，减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。同时，政府、企业、全社会包括北京周边地区采取各项综合措施治理大气污染。这几年，空气质量总体上逐步改善，大家有目共睹。我们相信，只要我们坚持不懈、共同努力，蓝天白云会越来越多的。
京环君
为了治理大气污染，对老旧车淘汰实行末位淘汰制，是国内外通行和首选的措施。上海市从2015年4月1日和2016年1月1日起，分别实施国I汽油车和2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车外环（含）内道路限行，并准备将限行范围进一步扩大。伦敦、斯德哥尔摩、米兰、柏林、慕尼黑等国际大城市均采取机动车低排放区政策，对高排放车的限制措施最高已升级至“欧三”标准车辆。
京环君
以伦敦为例：2008年开始，伦敦建立了范围大约有1572平方公里的低排放区（低排放区主要是指为促进区域空气质量改善，针对机动车等交通工具专门设定污染物排放限值的限制区，不仅包括伦敦市中心，而且辐射到周边大片地区。）限制最具污染性的柴油引擎货车、巴士、长途客车、小巴及大型有蓬货车在城市中行驶从而减少交通污染，改善伦敦居住环境。研究发现，在实施低排放区政策后，2008年NOx排放减少了23%，PM10排放减少了6%，元素碳浓度显著下降，其中由交通因素导致的元素碳的平均浓度从1.1μg/m3下降到0.5μg/m3。目前，伦敦正在研究超低排放区只让新能源汽车驶入。
所以，这次限行政策也是借鉴国内外经验的结果。
京环君
小明
好吧，你这么一解释我算明白了。刚才，您还提到了政府提高补助，是吧？我这车能补多少？
是的。为鼓励车主更新淘汰高污染排放老旧车，市政府配套出台了鼓励淘汰补助政策，同时引导银行推出了购车优惠贷款产品。这次配套推出的《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从2016年12月1日起执行，一直到2017年年底，在这期间报废国I国Ⅱ排放标准的轻型汽油车可获得政府补助。需要提醒大家的是2017年6月底前淘汰，比2017年7月至12月底淘汰可多得政府补助2000元，而且新旧政策交叉期间，补助政策就高不就低，补助可通过第三方交易平台“北京环境交易所”申请。另外，淘汰国I国Ⅱ排放标准轻型汽油车有贷款购车需求的车主，银行还提供优惠贷款产品，将于2016年12月1日起开始办理。
京环君
根据您提供的信息，我帮您查了一下，如果在2016年12月1日至2017年6月30日淘汰更换旧车，按照就高不就低的标准，最高可申请补助12000元。
京环君
这里还要提示一下，本市现行的《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案（2015-2016）》将于2016年底到期，申领政府补助截止日期为2017年1月31日，请尽快办理补助手续。
京环君
小明
如果要办理淘汰更新，去哪儿办理呀？
看您去哪儿方便，有6个办理点，任意一处都可办理。
京环君
另外，老旧机动车淘汰更新补助还提供电话和网络咨询。
北京市老旧机动车淘汰更新服务电话及网址
客服电话：010-63211588
客服传真：010-66295798
监督电话：010-66295554
客服邮箱：
20110801@cbeex.com.cn
电话接听时间：8:30-16:30，周六日及节假日休息。
网址: http://www.bjtgc.com.cn/
政策解读咨询电话：
1.市非紧急救助服务热线12345、市环保热线12369。
2.市环保局87856022;市财政局68423851；市交通委12328；市公安局公安交管局12122。
3.各区政策解读咨询电话见下表：
京环君
希望以上信息对您有所帮助。感谢您对北京治理大气污染工作的支持！
京环君
小明
不客气。我明白，限行是有点不方便，但原来的方便是以雾霾为代价的。要想雾霾少一点，为了大家能够呼吸到更好的空气，我觉得每个人都应该减少排放，每人都得付出，污染大的还得多付出。好在政府也搭钱跟我们一块儿付出。这样吧，我跟我媳妇儿商量一下，还是换辆尾气少点儿的车吧，最好一步到位，换辆电动车，彻底不排放尾气。谢谢您的耐心解答。我还得去给我那帮哥们儿嘚啵嘚啵，让他们早点儿换辆更干净的车，再争取多一点绿色出行。
谢谢您和您的朋友们！我们一起“同呼吸、共责任、齐努力，为美丽北京加油”！再次感谢您的来电！
京环君
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