雾霾造访北京的因素在这里!
随着冬季的到来,最低气温总是一跌再跌,还好大家期盼已久的供暖季准时到来,但习惯刷屏的蓝天却与我们玩起了“躲猫猫”。难道温暖和蓝天真的不能愉快地玩耍吗?今天,京环君就给大家讲讲他俩的“爱恨情仇”!
秋冬季大气污染扩散条件差
静稳天气发生概率较高
根据国家气候中心和中国环境监测总站对重点区域2018年秋冬季大气污染扩散气象条件的会商意见,预计今年冬季,极涡偏向西半球,欧亚中高纬大气环流总体以纬向环流为主,东亚冬季风偏弱,影响我国的冷空气弱,我国北方地区静稳天气发生概率较高,污染物扩散条件偏差。京津冀大气污染扩散条件接近近十年平均,较去年偏差。
北京西北高东南低“簸箕形”地形
区域污染山前累积
整个北京是一个“簸箕形”地形,北、东、西几乎三面环山,只有南面和部分东面向外敞开。当冬季偏南风较弱时,污染物自南边“簸箕口”进京后,受太行山、燕山山脉阻拦,在北京地区积汇聚。
京津冀及周边地区污染物排放量大是主因
采暖季、机动车、工业排放
叠加推高PM2.5浓度
采暖季
2017年京津冀及周边地区“2+26”城市大气污染物排放清单研究结果表明,2017年以来主要大气污染物排放量同比均显著下降,其中一次生成的PM2.5减少18%、SO2(二氧化硫)减少31%、NOx(氮氧化物)减少16%、VOCs(挥发性有机物)减少了12%。
随着北方地区冬季采暖的启动,各地燃煤污染物排放开始增加。清华大学贺克斌院士告诉我们,据估计,京津冀及周边地区进入采暖季后,SO2排放增加近50%,一次生成的PM2.5排放增加约30%,尤其作为PM2.5主要组分的有机碳排放增加近1倍。因此,多种污染物高强度的叠加排放是推高各地PM2.5浓度的重要原因。
得益于“2013-2017清洁空气行动计划”的实施,《2017年北京市环境状况公报》显示, 2017年与2013年相比较,北京市主要污染物年均浓度均显著下降, SO2、NO2、PM10、PM2.5分别下降70.4%、17.9%、22.2%、35.6%;其中SO2下降幅度最大,2017年年均浓度首次降到个位数。生态环境部向媒体公布的信息表明,2018年1-10月份,北京市SO2、NO2、PM10、PM2.5分别同比下降22.2%、6.9%、4.2%、7.5%。其中SO2下降幅度最大,SO2排放量下降主要是燃煤控制措施贡献的,经过20年的努力,北京市基本解决了燃煤污染问题。
大气重污染成因与治理攻关项目北京市跟踪研究工作组组长王书肖表示,区域大气污染物输送在京津冀污染过程中起到重要作用,北京本地SO2浓度较低,可作为污染传输示踪物反映污染的传输,在污染过程中SO2浓度与PM2.5具有较强一致性,说明PM2.5的高值存在明显的外来传输作用。
机动车
北京实施了“车-油-路”一体化的综合控制战略,在机动车保有量增长了3倍多的情况下,机动车污染物排放总量和对环境中污染物浓度的绝对贡献量实现了双下降。但是随着其他大气污染防治措施的实施,机动车排放的污染物对北京市空气质量的影响凸显。2018年5月14日北京市发布的新一轮的细颗粒物(PM2.5)来源解析最新研究成果表明,北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二,区域传输占三分之一。在本地排放中移动源占45%,移动源中在京行驶的柴油车污染贡献最大。
1998-2017年北京市移动源管控措施减排效益
工业排放
京津冀及周边地区聚集了大量的电力、钢铁、建材、有色、化工等高耗能产业,煤炭等能源消耗量巨大,仍是全国污染物排放强度最大的区域。清华大学贺克斌院士表示,初步估算,京津冀及周边地区的SO2排放强度仍是全国平均的3.6倍,NOx和烟粉尘排放分别是全国平均的4倍和6倍。从地理分布上看,天津、唐山和太行山沿线的石家庄、邢台、邯郸,以及山东济南、淄博、滨州和山西太原等,均是污染物排放量和排放强度较大的城市。从污染物排放的行业分布来看,电力、燃煤锅炉、冶金、建材是主要的排污行业。
重点是减排减排再减排!
其实温暖和蓝天并不是非此即彼的关系,采暖只能算是产生雾霾的一个原因,我们还有很多减排的突破口!
比如坚持问题导向,立足运输结构、产业结构、能源结构和用地结构优化调整;以柴油货车、扬尘、挥发性有机物等治理为重点,巩固“散乱污”企业综合整治成果,实现平原地区基本“无煤化”;提高精细化管理水平,加强区域联防联控,有效应对重污染天气,严格督察问责,深入推进秋冬季大气污染综合治理攻坚行动。
当然我们每个人也可以通过少开一天车、节约一度电,举报身边破坏环境的违法行为等方式参与到减排大事业中来!不过京环君还是要提醒广大市民朋友,雾霾天还是要尽量减少户外活动、做好健康防护!
作者刘霞综合整理自:《“全球气候行动峰会”北京讲述绿色发展故事》《2018年10月和1-10月 全国PM2.5浓度降5.3%和7.5%》等文章
编辑:张雪洁
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