这条设计时速350公里跨海高铁，开始静态验收！

2月3日

福厦高铁进入静态验收阶段

标志着该条高铁全线主体工程

及其配套工程建设已基本完成

距离线路开通运营更进一步

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网东南沿海高速铁路重要通道，于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高时速350公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。

静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的全面“体检”。为确保静态验收工作顺利进行，铁路部门成立多个专业验收工作组，对路基、桥涵、隧道、信号等项目进行检查。

福厦高铁静态验收完成后，预计4月进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，厦门到北京的铁路最快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时左右。

福厦高铁的建成将进一步完善东南沿海快速铁路网络，推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通，为促进沿线区域经济社会发展注入新动能。

供稿：《人民铁道》报业有限公司江西记者站（南昌局集团公司融媒体中心）

文字：蔡栩 陈玮 杨存兴

图片：郑波 项梁 蒙斌 吕航

制图：陆逸

编辑：段星佚

审校：李孝佺