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惨不忍赌!怒江大桥连发两起车祸,10余辆车追尾,致4人死亡!

2017-12-08 出行宝典

又传来一个坏消息

12月4日上午九点多钟

杭瑞高速公路下行线怒江大桥路段

接连发生两起多车追尾事故

致该路段交通中断

事故造成4人死亡、1人受伤



事故细节


寒冬了

路上的行车条件变得越来越差

车祸事故也变多了

一波未平一波又起

前天上午怒江大桥又发生了两起交通事故



前天(12月4日)上午9时15分左右

因江面雾大,路面湿滑

4辆车在杭瑞高速公路怒江大桥路段追尾相撞

事故造成1人死亡



可是没想到

五分钟之后

在距离此前发生事故路段的10余米处

再次发生9车追尾刮擦事故

造成3人死亡,1人受伤



事故发生后

保山交警立即赶赴现场进行处置

之后未在发生次生事故

中午一点半

事故路段也恢复了通行



https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=s0514yiqncl&width=500&height=375&auto=0




从网友拍摄的视频中可以看到

怒江大桥路段完全瘫痪

事发地点一片狼藉

几辆追尾的车子都撞得不成形了



这次惨痛的车祸

希望能给司机们冬日出行敲个警钟

在这里小编还是要提醒各位司机朋友

行车路上无小事

做好准备再出发



冬季行车四种常见“危险

1、视线不佳


天气冷,挡风玻璃容易上霜,造成视线模糊


事例:事故车驾驶员李某在上高速公路后,因为天气比较冷,挡风玻璃已经上霜,造成视线模糊,怕上错匝道的他盯着路标一直看,却没注意到车头的方向,一踩油门,车子朝着分隔护栏处的防撞栏冲去。坐在后排的朋友发现情况不对,急忙伸手去拉方向盘,可惜还是迟了,不但没阻止车祸的发生,自己还在激烈的撞击中头部撞上挡风玻璃,右手也骨折了。 


2、用手除雾


冬季,车窗玻璃上很容易产生雾气,严重遮挡视线,不少人会一手握着方向盘,一手去擦挡风玻璃,这是非常冒险的做法。


事例:2007年10月1日下午,高速交警巡逻到连霍高速往郑州方向346公里处,发现一辆黑色轿车歪斜着停在硬路肩上,车后方没有任何预警措施,连双闪灯都没有开。在做好预警工作后,交警上前了解情况。开车的是位女士,上高速后,车子前挡风玻璃上开始出现雾气,就想着用手去擦。结果,右手离开方向盘不久,车头就开始歪斜起来,方向偏离的车子险些撞上中央护栏。这一瞬间的危险让她失魂落魄,靠边停在硬路肩上,好一会儿还没缓过神来。


3、路滑超速


冬天连续寒冷天气,公路路面十分湿滑,如果驾驶员放松警惕,车速过快就容易出现轮胎打滑的情况,此时急踩刹车、急打方向,都容易导致车辆失控。


事例:2007年11月25日早上6点40分,连霍高速往郑州方向357公里处,发生一起单车撞护栏事故。发生事故的是一辆蓝色别克小轿车,发生事故后,车头、车身几乎可以用“皮开肉绽”来形容。驾驶员回忆,当时路上车很少,路面情况也比较好,不知不觉车子就开得快了起来。突然车子发生打滑,心里一惊,赶紧踩刹车,结果车子整个转了起来,失去了控制。重重撞上护栏后滑行了一段距离才停了下来。所幸当时驾驶员系了安全带,否则后果很难想象。

  


4、 突然变道


冬季除了因车速过快,引发单车撞护栏事故外,路口附近路段追尾事故多发是另一个比较突出的情况。

事例:今年11月2日傍晚,发生在连霍高速上的一起两车追尾事故比较典型。当晚7点50分,连霍高速公路往东南方向546公里处,两车在下主线的出口位置追尾撞在了一起,由于当时车流量较大,高速交警赶到现场后,立即做好预警工作以防止二次事故发生,同时组织各种施救车辆进行施救。据了解,两车追尾是由于前车遇出口时突然踩刹车减速,同时忽然变更车道,此时后方来车驾驶员来不及反应,刹车不及撞了上去。




冬季行车需注意!

冬季行车需注意!



行车前的准备

01

首先!小编觉得不管怎么样

出远门的话还是选择一个好天气

安全第一



by铜豌豆 (潍坊) 

02

擦拭车窗

雨雾天湿度大

水汽很容易凝结在风挡玻璃表面

使驾驶员的视线受损

极容易出现交通事故

因此在秋冬季

尤其是大雾天或雨雪天

出行前要先擦拭车窗


03

检查车辆

出发前

驾驶人应该认真检车车辆上的安全设备

转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器

要齐全有效


04

调整身体状态不要疲劳驾驶

雨雾天行车驾驶人视线受到一定影响

必须始终保持精力高度集中

长期高度集中很容易出现视觉及身体疲劳

因此出行前

一定要保证良好的身体状况

切勿勉强、疲劳驾驶




行车途中的注意事项

01

平稳驾驶

冬日路滑

驾车时注意车速平稳,均匀操作

诸如猛加速,急刹车

突然转向等均是雪地大忌

行进中平稳加速

中低速行驶

02

控制车速

在天气恶劣的情况下

能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里

能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里

能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下

能见度极低的情况下,最好把车开到就近安全地带或停车场

待天气好转或能见度改善时再继续前进。


03

合理使用灯光

雨雾天出行

如果周围环境能见度较低

应打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯

降低车速,避免强行超车

需要特别注意的是

雾天行驶不能使用远光灯

因为射出的光线会被雾气漫反射

在车前形成白茫茫一片


04

车辆起步、转弯、上下坡要缓

雨雪天气路面湿滑

车辆起步要缓

转弯时慢打方向盘

慢速转弯,缓满刹车,避免急刹车

雨雪天气加大了坡道行车的难度

上下坡都要低档位平稳通过

中途不宜换挡

上坡防熄火

下坡绝对禁止空挡滑行


05

慎重停车

停车时要尽量选择没有冰雪的空地停车

拉紧手刹挂挡

必要时可垫住车轮



严寒冬季

路上的天气恶劣

又加上咱们云南山势陡峻

各云南的司机朋友们

一定要多加小心


by视觉中国

无论是工作需要

还是自己的生活安排

冬天开车出门都要打起120万分精神

不要赶时间开车

稳住车速


by聚图网

有些意外就是一个不注意之间就发生的

生命在天灾人祸面前很脆弱

而我们每个人的生命只有一次

它承载的不仅仅是个人

还有一整个家庭

请珍惜


by昵图网

小心开车

不要忘记

风雪之后

还有一个温暖的家在等着你

来源:昆明街头巷尾

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