正月里，讲一讲与地图相关的三件海外大事
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你知道，国外地理信息行业在春节期间发生了哪些大事件吗？
春节假期刚过，还令人意犹未尽。你知道吗？就在全球华人普天同庆之际，国外地理信息行业发生了几件大事。今日，泰伯网为您梳理春节假期发生的三个与地图相关的海外大事件。
一笔亏本的买卖
2月4日凌晨消息，谷歌和地图创业公司Planet Labs周五宣布，后者将收购谷歌旗下卫星图像公司Terra Bella，此前谷歌在大约两年以前以5亿美元的价格收购了这家公司。
根据双方达成的协议，Planet Labs将收购Terra Bella业务和卫星，而谷歌则将继续通过授权的方式为其地图产品提供卫星图像。
这两家公司并未透露该交易的具体财务条款，但据一名熟知内情的消息人士称，Planet Labs的收购价低于谷歌当时收购Terra Bella时的5亿美元，但这项交易的价格仍在3亿美元以上。该消息人士还透露，谷歌将成为Planet Labs的大股东，并继续基于对Terra Bella将可取得长期成功的期待而对其进行投资。
这项交易代表着谷歌母公司Alphabet为管理支出而做出的最新努力，目前其正在整个公司范围内采取这种措施。
在过去一年时间里，Alphabet已经取消了通过太阳能无人机提供互联网服务的计划，停止扩大其谷歌光纤(Google Fiber)互联网服务，并放慢了开发无人机送货服务的步伐。另外，多名公司高管也已离职。
据Alphabet在上个月公布的财报显示，该公司的“其他押注”(Other Bets)业务在2016年第四季度蒙受了10.88亿美元的亏损，营收为2.62亿美元。
一家风头正劲的初创企业
据悉，为企业提供定位服务的初创企业MapAnything近日刚刚获得了3310万美元的B轮融资。MapAnything是一家面向企业客户提供定位服务的初创企业，成立于2009年。
MapAnything的服务可以理解为面向企业的Google Maps、Waze和Yelp。其核心产品可帮助用户把自己的数据可视化呈现在地图上面并且与之进行交互，从而提高生产力。例如，对于销售人员或者服务人员，MapAnything的服务可以基于目前所在位置在地图上告诉他们下一个应该打的销售电话是什么。
与其它一些销售助理工具不同的是，MapAnything的差异化在于它根据定位信息设计了工作流。它可以根据地理围栏设定工作流，这样当使用MapAnything app的人进入到预先设定区域时，它就会自动触发一条工单的启动。
此轮融资过后，MapAnything公司总融资额已达4040万美元。此轮融资所得将用于加强研发并寻求地理定位和物联网领域的战略收购。
又一家入局自动驾驶领域的图商
近日，地图和导航服务供应商TomTom，出资收购了一家自动驾驶方面的技术型公司Autonomos，高调进入自动驾驶产业。于是乎，自动驾驶的领域又杀入了一个竞争者。
TomTom是以地图发家，其长期以来的主营业务是为其他公司(诸如UBER和苹果等)提供数据以及导航服务。被收购方Autonomos，是一家创立于2012年的创业企业，员工人数32人。该公司总部位于德国柏林，专注自动驾驶技术的研发和设计，主要为德国的自动驾驶企业提供咨询。
TomTom为何偏要迈入自动驾驶的行列?这是由于自动驾驶技术的革命性，它的实现也非一朝一夕，单家企业很难独立达成。因此就产生了互相抱团，利用各自的优势合作研发的局面。例如UBER和沃尔沃，谷歌和克莱斯勒，百度和北汽等。这种互相合作的局面，就给服务提供商诸如TomTom带来了参与的机会。TomTom在地图和导航方面的技术对于自动驾驶的车辆来说非常重要。
也正是由于客户需求的浮现，TomTom才必须要在自动驾驶方面有所建树，否则很快会被市场淘汰。
让TomTom看上Autonomos的原因，则主要是这家公司的技术。Autonomos的技术包括3D感应，数码图形的处理等。而且，他们过去的一些项目都有着极强的针对性，旨在解决自动驾驶领域的一些很精准和特殊的问题。由于TomTom跟Uber和苹果有合作关系，就不难发现，Autonomos的技术不仅仅是有针对性，关键在于他们同TomTom的客户业务非常相关。
除了收购外部技术，TomTom也在内部积极孵化自动驾驶的技术。其中一项是将GPS导航(它的看家本领)嵌入至自动驾驶汽车。该技术会将超过20万公里的公路绘制成“自动驾驶地图”：这种3D形式的地图能够被自动驾驶系统读懂，自动驾驶的汽车将该地图同捆绑在车上的感应装置相结合，然后选择前进的道路。
总言之，投资并购已成为地理信息行业的常态，而谷歌并购Terra Bella类的失败案例，亦不少见，谨记投资需谨慎。
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