海外FOCUS | 尼泊尔拒绝印度：重测珠峰我们自己搞定，苹果摆脱高精度地图实现自动驾驶，Pix4Dmapper新增点云自动分类

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海外FOCUS第二十一期：盘点海外要闻，期待您的关注与分享。

1. 尼泊尔拒绝印度：重测珠峰还是我们自己来吧

因为担心2015年尼泊尔的8级强震，会使珠穆朗玛峰的高度降低，对全球环境产生重大影响，此前，印度曾提议与尼泊尔联合重测珠峰高度，而近日尼泊尔正式拒绝了这一提议，宣布要自己完成这项任务，为的是测量关键数据掌握在自己手中，但需要中国的重力数据和印度的水平基准数据做支持。

在尼泊尔面前当惯了老大哥的印度，这口气怎能轻易咽下，但印的矛头指向的不是尼泊尔，而是中国。印度新德里的一些政策分析人士认为，由于珠峰位于尼泊尔和中国的边界，所以尼泊尔这一做法背后一定有中国在撑腰。尼泊尔测绘部主任巴塔否认“中国也提出过与尼泊尔联合重测珠峰的建议”。

此前，印度于1855和1955年，测量过珠峰的高度，而中国最近一次测量珠峰是在2005年。

2. 苹果藏着掖着的自动驾驶专利遭曝光

近日，美国专利商标局公布了一份名为“自主导航系统”的专利申请，苹果公司在专利中描述的方法，不需要高精度地图，不需要接收外部设备的数据，也不需要在车辆中提前存储导航数据。而只通过车载传感器、处理器和一种独特的计算模型，就可预测车辆路线，实现更高效的自动驾驶汽车导航。

这到底是一个什么样的独特模型，可以不依靠地图进行导航？苹果尚未正式公布其在自动驾驶领域的进展，但据路透社报道，苹果研究人员近日发表了一篇论文，提及了一款名为“VoxelNet”的软件程序，可以帮助电脑检测三维物体，提高传感器识别障碍物的有效性。论文中描述，该软件已经在计算机模拟中，实现了只利用激光雷达，就可探测行人和骑行者。

当前，很多公司都把自动驾驶的研究重点，放在高精度地图上，使用相机和激光雷达等设备，创建完整的环境图。将静态地图数据和传感器采集的实时变化数据结合，实现导航，这些都需要大量的计算。

3. Pix4Dmapper新增点云自动分类，引入机器学习

Pix4D公司利用机器学习，研制出了一种图像分类技术，根据几何和颜色等特征，将3D点云自动分类为建筑物、道路、植被等类别。3D点云中的每个点，都为机器学习过程提供额外的信息，实现更逼真的3D可视化、分析和测量。目前，该功能已添加至无人机数据处理软件Pix4Dmapper中。

将来，这种分类方案将得到进一步发展和完善，实现特殊建筑物的提取和建模，如屋顶、外立面、窗户、门和阳台等，这一分类方案还可应用于体积测量和植被生长控制。

我们的最终目的是将无人机采集的原始图像，转换为具有属性语义信息的三维模型。而此次尝试，让我们朝着这个方向迈出的重要一步，并且在摄影测量工作流程中引入了机器学习工具。

4. 不平凡的12月23日：中日美三国同日发火箭

12月23日，中日美三国的火箭同日升空，尤其是日本和美国的发射时间，仅仅间隔61秒，创历史记录。

北京时间9点26分22秒，上周海外FOCUS报道的日本H-IIA火箭，在日本种子岛宇宙中心发射升空，将一颗配备离子发动机的超低轨试验卫星送入太空，抢先推开全球超低轨卫星市场的大门。

仅仅61秒后，美国加州范登堡空军基地，SpaceX公司发射猎鹰9号火箭，为今年第4次一箭十星，且仍是10颗铱星。

12点14分，中国酒泉卫星发射中心，长征二号丁运载火箭顺利升空，成功将陆地勘查卫星二号送入预定轨道，该卫星主要用于开展陆地资源遥感勘查。

5. OneWeb高管即将卸任，担任Intelsat的首席商务官

据外媒报道，卫星互联网创业公司OneWeb的首席商务官，萨米尔·哈拉维（Samer Halawi）将于2018年1月9日离开OneWeb，加入国际通信卫星公司（Intelsat）担任首席商务官。

哈拉维于3月份，卸任迪拜卫星运营商Thuraya的首席执行官，进入OneWeb。而当时OneWeb正在与Intelsat洽谈合并事宜，但后因Intelsat无法说服债权人进行债务交换，导致这一并购在6月份宣告失败。  

谁知半年后，哈拉维将加入Intelsat担任首席商务官。哈拉维的职责将包括： 对Intelsat的高通量卫星平台EpicNG进行商业化，加强推出新型管理服务，为卫星通信寻找新的应用方向。此外，哈拉维还将与Intelsat的业务伙伴保持密切合作，包括天线制造商Kymeta和OneWeb，这两家公司都是Intelsat的投资对象，并且已经签署了多项合作协议。

6. Telenav为欧宝等欧洲车型，开发嵌入式导航系统

近日，车联网和无线位置领军企业Telenav宣布，欧洲汽车制造商欧宝/沃克斯豪尔的信息娱乐系统Navi 4.0 IntelliLink，现已引入了Telenav的组合导航系统。用户可以在各种车型中使用这一系统，车型包括ADAM / VIVA、Corsa、KARL和Zafira。

使用Telenav导航系统，司机可以利用自动建议和一盒搜索功能快速搜索目的地，同时还可以使用“我的欧宝”或“我的沃克斯豪尔”应用程序，将目的地直接发送至Navi 4.0 IntelliLink导航系统，提供连接式导航体验。

此外，用户还可以使用交互式的移动2D/3D路线图和兴趣点(POI)，保存常用路线、探索周围环境，并支持语音识别功能。

Telenav1999年成立，总部位于加州桑尼维尔市，业务包括手机导航、车载导航和各种位置服务。2002年，TeleNav在中国设立全资子公司---泰为信息科技（上海）有限公司，进行中国市场的拓展和产品研发。

7.  MDA将为北约开发海上作战指挥控制系统

Maxar技术公司旗下的MDA公司，宣布与北约通信和信息局（NCI）签署价值约1500万加元（约7772万人民币）的合同。MDA将建立MDA TRITON系统，支持TRITON项目下的北约海上指挥和控制行动，并提供可视化能力，计划将成为所有北约信息技术系统标准化的地图和对象可视化解决方案。

MDA TRITON海上作战指挥和控制系统，将使北约和北约成员国之间，加强交流，分享海事行动的看法，从而改善决策过程。

MDA业务副总裁Norman Hannaford表示：“MDA很高兴为北约提供最高质量的海上作战指挥和控制系统。我们期待这次合作将成为MDA与北约长期战略合作关系的开始。”

高级海外记者：陈丽君

专注全球最前沿、最有价值的行业资讯，地理信息领域工作多年，从专业视角洞察国际动态。

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