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兰海高速上挂车长下坡失控冲撞31车……这些自救方法,希望你永远也用不上!

贵州消防 2020-02-18


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编辑:消哥

来源:新华视点、网络

本文由贵州消防综合,转载请注明出处



11月3号19时21分,兰海高速兰州南收费站发生交通事故。截至4日5时,已导致15人死亡,44人受伤。


3日晚一辆拉运塔吊的辽宁籍半挂车沿兰海高速公路由南向北行驶,经17公里长下坡路段,行驶至距兰州南收费站50米处,与排队等候缴费通行的车辆发生碰撞,造成重大道路交通事故。


截至4日5时,事故已造成15人死亡、44人受伤,其中重伤10人。31车受损。肇事司机受轻伤,事发后其随即被公安机关控制,目前正在接受调查。据其本人交待,事故发生时因连续下坡、刹车失灵导致车辆失控。



事故发生后,兰州市公安、消防以及医疗等相关部门赶往现场救援,甘肃省主要领导带领省市相关部门人员紧急赶赴现场指挥处理。公安部及应急管理部也组成工作组连夜赶赴兰州。



甘肃省委省政府3日夜间召开兰海高速交通事故处置现场会,要求甘肃省公安厅对全省类似情况进行排查,甘肃省安委会要抓紧下发通知,对加强司机安全意识教育,特别是冬季高速公路、危险路段安全驾驶提出要求。


目前事故原因正在尽快调查中。



明天和意外不知道哪个会先来

掌握一些自救方法

关键时刻能够逃脱危险

在这里

消哥为大家总结了

一些交通事故现场的自救措施

但希望大家永远都用不上


交通事故现场自救措施


01

汽车即将发生碰撞或者失控时


司机:应双手紧握方向盘,双腿向前蹬直,身体后倾,保持身体平衡,以免头撞到挡风玻璃上而受伤。


乘客:应双手伸直,紧紧抓住前排座位与头部同高的椅背,防止刹车时头颈部收到意外撞击。


02

翻车或者坠车时


尽快跳车,不要朝翻车的方向跳车,以防跳出车外后被车体压住。


无法跳车时,尽量固定身体,驾驶员抓紧方向盘,两脚勾住脚踏板。


乘客应固定身体在两排座位间。


双手抓紧扶手或椅背,让身体后仰,紧贴着靠背,随着车体翻滚。


在车辆坠落时,应紧闭嘴唇,以防咬伤舌头。


03

车落入水中时


保持清醒的头脑:汽车刚落水后,请千万不要惊慌,应迅速辨明自己所处的位置,解开安全带,打开中央控制锁(手动方式),并确定逃生的路线方案。


尽量从车后座逃生:汽车入水过程中,由于车头较沉,所以应尽量从车后座逃生(客车可直接从最近或者最上方的窗口逃生)。


尝试打开车门:由于车刚入水时因外部水压大,车门不能打开,手摇的机械式车窗可摇下后从车窗逃生;对于电动式车窗,可能已经因短路而无法打开,此时要保持头脑清醒,将面部尽量贴近车顶上部,调整呼吸,等待水从车的缝隙中涌入后,车内外的水压平衡时,即可打开车门逃生。


砸窗离开车辆:如果车门和车窗确实无法打开,也可以采用砸窗的办法,工具应选用尖嘴槌、高跟鞋或类似物品。


发生交通事故急救他人的方法


交通事故的现场救护关键是:抢时间,“白金10分钟、黄金1小时”,最初的10分钟、1小时内的抢救是最关键的,正确的早期救护可以挽救伤员的生命和减低伤残,所以要快速呼叫“120”,这就是常说的,先打120,再打122。


实施有效地抢救伤员,首先迅速判断伤者有无生命危险。


01


如果伤员已经昏迷,对外界刺激反应消失,或瞳孔两侧大小不等,呼吸不规则,脉搏不清,均说明情况严重。对神志昏迷的伤员,应注意保持呼吸道通畅,如果口腔中有呕吐的食物、痰、血块等异物,应予以及时清除,并使伤员的头后仰,以防堵塞呼吸道,造成窒息死亡。


02


如果伤员的心跳呼吸停止,应立即胸外心脏按压(每分钟100次)、人工呼吸,二者比例为30:2。


03


如果伤员出现烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况,说明伤者有大出血,并已进入休克状态,此时应抓紧时间送医院。


伤口止血办法和包扎办法


01


对于伤口出血的伤员要及时给予止血,最好的方法是用绷带加压包扎止血,即用干净的布块覆盖伤口,然后用绷带或皮带加压包扎应用这种止血方法,可以使肢体的远端仍存在血液循环,有利于肢体的保存,比较安全和方便。如有喷射状大出血,加压包扎无效,可运用止血带(或布条)扎紧肢体近端。在使用止血带时,应记录结扎时间,一般上肢不超过一小时,下肢不超过一个半小时;如果时间过久,会造成肢体坏死。若转运伤员时间较长,要定时放松止血带5分钟,防止肢体坏死。


02


由于交通事故一般发生在野外,伤口可能有砂粒沾染,所以现场处理要格外小心,对伤口表面的异物要小心取掉或清水冲洗,若有烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况,应首先运送到医院或呼叫“120”。外露的骨折端不要复位,以免将污染的脏物带入深部。


搬运、护送中应注意的事项:


搬动伤员时,要保持脊柱平直,首先在原地要对颈部进行固定(可以使用颈托或其他代替品),搬运人员应由3-4人同时托起,或使用铲式担架,目的是防止脊椎活动,以免损伤脊髓或加重已有的脊髓损伤,导致截瘫或加重截瘫


在转运过程中,伤员平卧于木板上,禁止伤员弯腰,用担架时要让伤员伏卧。应注意对骨折伤员要给予肢体固定,目的是减轻疼痛,减少骨折端的活动,以免加重血管、神经组织的损坏;对于有肢体严重畸形、扭转现象的可用手作牵引肢体来矫正畸形,然后固定;对于开放伤口则不应复位;肢体固定用夹板,可就地取材,树枝、木条、硬纸板都可以用来作夹板的代用品。


对伤情严重的伤员,应送就近医院进行抢救,不要舍近求远,一味强调送大医院而延误抢救时间。


消哥有话说:

       希望今天给大家带来的自救措施在紧要关头能够帮助到你们。当然消哥不希望小伙伴们遇到危险,保持良好的驾驶习惯和正确的自救措施,才是保证安全最重要的基础~



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