呼和浩特快速路计划7月1日全线试通车
历时两年的呼和浩特市快速路工程即将完成，计划于今年7月1日全线试通车。如何让快速路的配套设施更加完美、更人性化，现呼和浩特市城乡建设委员会面向广大市民征求意见。
在快速路上，哪里需要增设路牌指示？哪里路灯亮化需要改进？这些当然是经常行驶于快速路上的您更有发言权。为了更好地完善快速路上的道路指示牌、路灯亮化、智能交通等设施，呼和浩特市城乡建设委员会需要聆听百姓的声音，请大家针对快速路上存在的问题和不足发表建议或意见，市城乡建设委将认真听取和研究广大市民的声音，并积极改进，为大家出行提供更好、更优、更便捷的服务。对于快速路，您有什么想法，都可登录呼和浩特市城乡建设委员会官网（http://www.hhcin.gov.cn/），点击“互动交流”栏目中“献言献策”来留言。征求建议和意见截止时间为5月20日。咋样让呼和浩特的快速路更完美，需要您的想法哦！
（来自：呼和浩特新闻网）
好消息！呼和浩特-鄂尔多斯动车将5月1日开行
为确保呼和浩特-鄂尔多斯动车5月1日按时开行，新区发展局积极对接新区国土分局、园林局、统筹办等相关部门，尽快协调解决动车开行前的各类问题。
（网络配图）
目前，铁路沿线环境整治工作已完成现场勘查，整治方案正在制定当中；铁路两侧绿化方案正在制定，两侧红线外绿化带征地工作正在有序进行；格德尔盖三社电力分区所征地工作正在同土地所有者协商解决，保证不影响动车开行；包茂高速附近上跨铁路桥防抛网加高工作已对接中铁十八局进行维修，预计近日完成加高加固。
（来自：康巴什新区发布 ）
呼和浩特汽车客运东枢纽站预计5月中旬交付使用
从呼和浩特海东路行至呼和浩特火车东客站附近时，细心的你或许已经发现，路南有一座新建成且极富现代气息的建筑物，这就是即将交付使用的——呼和浩特汽车客运东枢纽站。
这座客运站共分为三层，地下一层将是乘客换乘地方，一楼为乘客乘车地方，二楼为候车厅；西侧还建有能满足出行旅客吃、住、行、休闲、商贸、商务等需求的配套设施；总占地面积83773平方米，其中总建筑面积43716平方米，站前广场面积3480平方米，停车场占地面积24900平方米；发车位35个，售票窗口13个；设计2023年达到日发送量20000人次的吞吐能力。呼和浩特市城发投资经营有限责任公司项目负责人宋晓勇介绍，目前呼和浩特汽车客运东枢纽站装修已经基本结束，进入了综合管线布置阶段，预计5月中旬就能交付使用。
（来源：呼和浩特新闻网）
总投资42亿元 呼和浩特大黑河整治工程开工 青城将添城中美景
“码头、湖中岛、亲水栈道，大黑河即将出现很大改观，相信生活在这座城市的人都会对此充满期待。”
（湖心岛景观工程效果图）
（大黑河兴安南路桥景观大水面鸟瞰图 图片由呼市水务局提供）
昨日上午，伴随着呼市大黑河城区段综合整治工程的正式开工，温女士也对未来有了美好憧憬。由于居住小区与大黑河相邻，未来一段时间，她将在“家门口”亲眼见证河道、景观等综合整治工程为大黑河带来的一点一滴变化。
乱采加乱挖 大黑河遭严重破坏
“大黑河作为呼市的‘母亲河’，新中国成立以来一直没有进行系统治理。”呼市水务局局长、大黑河综合治理工程领导小组副组长马文文表示，随着呼市社会经济的快速发展，城市面积不断扩展，大黑河成为穿过城区的一条“城中河”，但现在由于乱采乱挖、倾倒垃圾，河床严重破坏，河道生态环境极度恶化，而且防洪标准已远不能达到城市设防要求。
“阻碍城市化进程”、“生态文明建设的顽疾”、“城市防灾减灾‘短板’”……如今的大黑河被冠以这样的词汇来形容，整治已刻不容缓。
内蒙古晨报全媒体记者了解到，2015年秋，呼市市委、市政府决定综合整治大黑河城区段，并成立了大黑河城区段综合整治领导小组。目前，共有27个部门及地方政府参与，7家监理、施工单位参与建设，同时得到沿河居民的大力支持。
有岛有码头 兴安南路桥上游“亮点”多
对于“母亲河”受到的侵蚀、破坏，不少首府市民深有感触。与温女士一样，他们也期待着看到治理后“碧波荡漾”的大黑河。那么，整治后的大黑河有哪些亮点？治理范围有多大？除了观赏美景，市民又可有哪些亲身体验？
据马文文介绍，该工程整治东起科尔沁大桥上游1000米，西至蒙牛大桥下游260米间，工程治理河段共布置6座挡水堰和1座挡水闸，形成梯级景观水面，水面面积315万平方米，水体规模468万立方米。堤顶及边坡绿化面积24.45万平方米，堤内滨河步道31.89公里，修建14个标准化休闲场地。
在码头及滨河步道工程概况中，兴安南路桥上游“亮点”颇多。
内蒙古晨报全媒体记者了解到，在连接南岸金桥开发区和城市中心区的石化大桥一带，由于视野开阔、景观丰富，作为重要的城市节点，将在此设置游艇码头、水上游线，通过步道、码头、驿站等设置，打造一条滨水生态游憩廊道。
据介绍，码头共有3处，将设在石化大桥两侧及兴安南路桥处，市民到时可畅游大黑河。沿滩内还将布置一条3米的滨河步道，北岸东西贯穿滩地，南岸根据条件局部设置，沿步道每隔1公里设置停留驿站，供游人休息。
另外，在兴安南路桥周边还有一处湖心岛，岛上将设置2米宽、800米长回环曲折、自然流畅的木栈道，为市民营造一处垂钓、赏水、休闲的“亲水空间”。
马文文介绍，该项工程总投资达42亿元，其中，河道治理11亿元，征地拆迁30多亿元，堤外景观绿化1亿元。大黑河城区段综合整治工程的实施，将为呼市筑起一道城市防洪安全新防线，将使大黑河城区段防洪标准达到100年一遇。利用再生水形成碧波荡漾的景观水面，不仅创造出良好的水景观，而且实现了水资源的循环利用。同时，通过堤内景观建设，给游人及市民提供优美的休憩、娱乐环境。
（来自：新华网内蒙古频道）
好消息！2016年呼和浩特拟建200个智能公交站牌
今年，首府将增加运营公交车327台，拟建15个公交场站，将开通生态旅游、微循环、乡村公交线路，拟新建200个电子公交智能站牌。
（网络配图）
昨日，内蒙古晨报全媒体记者从呼和浩特市公共交通总公司（以下简称公交总公司）八届九次职工代表大会上了解到，从今年开始，呼市政府每年将拿出1.5亿元公交专项补贴列入市级财政预算，公交总公司将推出一系列惠民工程。
关键词：增加车辆计划购置327台纯电动公交车 目前。呼市有常住人口约280万人，绝大多数市民乘坐公交车出行。早晚高峰挤公交成市民最头疼的事，增车成了市民最大的心愿。
据呼市公交总公司总经理高小平介绍，目前呼市运营公交车1884台，万人拥有公交车11标台。
今年，呼市运营公交车将达到2211台，万人拥有公交车13标台。
据呼市公交总公司副总经理秦艳武介绍，今年将继续加大公交运力投入，计划新购置纯电动公交车327台，预计今年下半年这批新能源公交车就能投入运营。另外，二环快速路辅道内在条件允许下，也会增加运营车辆。
关键词：公交场站拟建15个公交场站 有市民反映，部分场站因为基础设施差，影响了公交运行线路，何时才能缓解矛盾？
高小平介绍，目前东客站公交场站已完成部分围墙工程和市发改委项目建议书批复内容，现正在办理建设项目供排水手续及规划选址意见书，并与相关部门积极对接办理规划、土地等相关手续。
今年，确保已投入使用的13个场站和拟建的15个场站全部纳入呼市城市建设总体规划，确保场站建设项目有序推进。
今年，要全面完成东客站公交综合场站和野马图、大学城、红山口新建综合场站项目建设任务，力争完成二公司、四公司、六公司搬迁前期准备工作。积极协调有关部门，新建1-2个公交加气站，为线网优化打下基础。
关键词：线路开通开通2条生态旅游线路 去往和林的公交车开通以后，大大方便两地市民来往频率，加上价格便宜受到市民不断点赞。今年还会增加哪些线路丰富市民的出行需求？
秦艳武介绍，今年配合市政府大青山前破生态保护区建设工作，计划开通生态旅游线路2条，微循环线路2条，乡村线路2条，优化整合公交线路6条。
2条生态旅游线路已经确定，第1条线路为：从大学城场站至呼和塔拉旅游观光微循环线路。第2条线路为：从大学城场站至红山口微循环线路。目前，微循环线路以及乡村线路因部分路面原因未达到通车标准，还在进一步协调当中。
另外，展览馆路延伸的新建道路以及断头路都在优化整合线路范围内。
关键词：智能站牌拟新建200个智能站牌 “前几天去外地旅游，看到有的公交站牌上面的显示屏上面有该站点车辆线路图以及到站时间，市民可以通过车辆实时到站信息合理选择路线。呼市何时才能引进这样高端站牌？”
（网络配图）
秦艳武介绍，今年将全面完成公交候车厅改造，同时开展智能公交站牌试点工作。年内拟新建200个电子公交智能站牌，年内完成剩余500个候车厅的改造。
据了解，智能公交站牌属于智能公交系统的一部分，是为了方便乘客获取公交信息，在公交站牌上装上电子屏幕，可以实时显示公交车运行状况，比如还差几分钟进站、距离车站还有多远、车上已有多少位乘客等信息。
秦艳武介绍，下一步先在新华大街两个站点增设智能交通的站点。下半年力争在市区两条线路内增设智能交通站牌。
同时，今年将继续围绕城市“三横、三纵、一环”骨架网线，完成50里公交专用道开通任务。为了实现交叉路口的公交优先通行，提高交叉路口公交车的通行能力，计划在城市10个主要交叉路口建设公交专用出口。
（来源：内蒙古晨报）
呼和浩特：地铁长乐宫站正在管迁 六根大红柱面临拆除
地铁长乐宫站是呼和浩特市地铁一号线一期工程首批开工的8个站点之一，那现在距离三月底开工也有一段时间了，目前工程进展如何呢？
https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=d01920rvnw2&width=670&height=502.5.5&auto=0（来源 :直通首府 ID:ztsf2006）
(转载自：呼市每日最新闻）