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特斯拉失控起火烧成空架?警方最新通报:一男乘客当场死亡!
4月19日,
2021上海国际车展媒体日车主维权事件
引发网友怒批后,
近日,
一段“特斯拉失控起火”视频在网络流传,
并冲上21日的微博热搜。
另一段网传视频显示,
该车后来燃起大火,
车体被严重烧毁。
在警笛声中,
有医护人员现场对伤者进行紧急抢救。
今天,
广州增城警方对此进行通报。
增城公安通报表示:2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。增城警方立即派出警力,会同应急救援力量和“120”医护人员赶赴现场,开展事故处置。经初步调查,事发时左某(男,33岁)驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某(女,32岁)驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤,随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。
延伸阅读
之前强势表态“对不合理诉求不妥协”的特斯拉终于道歉了。总算是看到了特斯拉愿意解决问题的正确姿势。要知道,在这个“道歉”出来之前,特斯拉“不妥协”的回应一直令公众备感别扭。站在车顶高呼“刹车失灵”的维权方式确有过错,维权者也因此受到了法律的惩罚。但如果不是公众舆论的压力,特斯拉“绝不妥协”的态度是否还要继续下去,这声道歉又还要等多久,恐怕都是未知。
这件事目前仍处于维权车主与特斯拉双方各执一词的阶段,真相还有待相关部门深入调查。但有个事实是:这已经不是特斯拉第一次因车主维权事件站上风口浪尖,今年以来,仅仅4个多月的时间就发生了多起事故。北京交通广播《汽车天下》栏目就曾经报道,由于特斯拉一直缺少针对产品问题投诉处理的相关通道、部门,导致很多车主维权非常艰难。
这才是问题的关键所在。相对于厂商,消费者是绝对的弱势群体,维权之难,于中国车主而言已不新鲜。如果可以心平气和地解决问题,有谁愿意在大庭广众之下用此极端手段?如果没有畅通的投诉处理渠道,如果只能“把事情闹大”才能解决问题,那消费者和厂商都不可能成为赢的一方。
事关人命与公共安全,需要法律法规的强硬支撑,需要车企从内心愿意接受消费者的监督,并能够认真解决消费者反映的问题,而不是遇事就拿出一套“公关”言辞与消费者硬杠。特斯拉该“杠”的,不是维权者,而是自家车辆的质量;双方都不应该妥协的,也应该是车辆的质量。这样的“杠”,才是有意义的。金寨一楼盘“买房送车”,老业主“无法接受”;开发商:心理不平衡