乘坐更舒适!合肥4号线有新变化…
4号线列车与1、2、3号线列车空调分区温控原理相同,通过优化车辆空调控制软件,将同一列车的第一、二、三节车厢采用强冷,第四、五、六车厢采用弱冷,强冷和弱冷之间有2°C的温度差。乘客进入候车站台时,可以根据站台门外张贴的引导指示,快速找到合适自己的车厢。
来源:合肥轨道交通
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编辑:李志标
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