安徽省一大批高速公路项目，取得重大进展！

无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙，交通运输部正式批复G4222和县至襄阳国家高速公路安徽省肥西丰乐至舒城千人桥段、舒城千人桥至金寨（皖豫界）段初步设计、安吉至旌德高速公路宁国至旌德段工程可研报考审批前公示……进入10月下旬，安徽省一大批高速公路项目前期工作及建设取得了重大进展。

【进展】

无岳高速罗埠河特大桥顺利合龙

记者从安徽省交控集团获悉，无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙，标志着无岳高速无为至庐江段桥梁工程全面贯通，为无岳高速2023年建成通车奠定了基础。

无岳高速是沪武高速的重要组成部分，也是安徽省“五纵十横”高速路网“横七”的主要路段，是长江经济带连接苏沪浙、皖江地区和合肥、武汉都市圈的一条区域性高速大通道。项目起自芜湖市无为县，终至安庆岳西县，路线全长约198公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里。

目前，庐江至桐城改扩建段已于9月底建成通车，无为至庐江段、桐城至岳西段分别完成概算投资占比60%、75%。

滁天高速步入最后冲刺阶段

日前，随着最后一车路面面层沥青摊铺结束，标志着北沿江高速公路滁州至天长段项目主体工程基本建设完成，向建成通车迈出了关键的一步。

本项目起自来安县水口镇滁马高速滁州东枢纽，终于天长市石梁镇宿扬高速郑集枢纽，全长67.135公里，是安徽省“五纵十横”高速公路网中的“横八”及“北沿江”通道的重要组成部分，是滁州市东部区域唯一的横向高速通道。项目建成后，对推进长三角一体化交通走廊建设，带动沿线地方经济发展和资源综合利用开发具有重要意义。

下一步，将全力推进滁天高速公路项目建设，进一步增加人力、物力，倒排工期，对机电、绿化、交安等了尾工程开展冲刺攻坚，计划11月底前建成通车。

【获批】

G4222高速肥西丰乐至金寨段初步设计获批

近日，交通运输部正式批复G4222和县至襄阳国家高速公路安徽省肥西丰乐至舒城千人桥段、舒城千人桥至金寨（皖豫界）段初步设计，目前2个项目正在全力开展施工图设计等前期工作，力争早日开工建设。

G4222和县至襄阳高速公路建成后，将进一步完善安徽省高速公路网络结构，形成连接长三角地区与中西部地区的又一大通道，对促进区域经济社会发展、带动大别山革命老区乡村振兴等具有重要意义。

宣城至泾县高速公路二期项目获核准

近日，安徽省发展改革委核准宣城至泾县高速公路二期项目申请报告，同意项目实施。

宣城至泾县高速公路二期起自泾县泾川镇江梓村附近，接在建宣城至泾县高速公路一期，向西跨越国道G205，经耙齿岭、江冲，于上董村附近下穿合福高铁，后跨越省道S217、秦坑河，止于黄村镇九义村附近接芜湖至黄山高速公路，主线全长约11.34公里，估算投资17.53亿元。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。

G0321德上高速公路祁门至皖赣界段项目获批

近日，安徽省发展改革委核准G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段项目申请报告，为项目尽快开工创造良好基础。

G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段是安徽省“五纵十横”高速公路网布局中“纵三”的组成部分，是德州至上饶国家高速公路在安徽境内唯一的未开工路段，也是国家发展改革委、交通运输部明确要求加快建设的省际瓶颈路段，皖赣界至江西婺源段预计今年底建成通车，祁门至皖赣界段计划年底前开工。

【公示】

安吉至旌德高速公路宁国至旌德段工程

日前，安徽省发展改革委发布安吉至旌德高速公路宁国至旌德段工程可行性研究报告审批前公示。

公示显示，该路线起自宁国市胡乐镇，接G4012溧宁高速公路，往西延伸，经旌德县俞村镇、旌阳镇，止于旌德县蔡家桥镇，通过改造利用既有旌德互通接芜湖至黄山高速公路，全长约32.01公里。

建设标准：双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，设特大桥1座、大桥20座、隧道2座，设胡乐（枢纽）、旌德北、蔡家桥（移位新建）、旌德（枢纽，改造利用）4处互通立交。

宣城至东至高速公路泾县至青阳界段项目

日前，安徽省发展改革委网发布宣城至东至高速公路泾县至青阳界段项目申请报告核准前公示。

公示显示，宣城至东至高速公路泾县至青阳界段路线起自泾县黄村镇九义村附近，接芜湖至黄山高速公路及在建宣城至泾县高速公路，往西经泾县黄村镇、丁家桥镇、桃花潭镇，止于泾县与青阳县交界竹溪村附近，接规划宁国至枞阳高速公路池州段，全长约39.24公里。全线设置泾县（枢纽）、黄村、茂林、查济4处互通立交。

建设标准：全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

来源：安徽省交控集团 安徽省发改委 大皖新闻

编辑：李志标

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