预计春节前后新冠疫情或出现回升，国家疾控局最新发声
1月16日，国新办举行发布会，介绍2024年春运形势及工作安排有关情况。会上，国家疾病预防控制局传染病防控司司长雷正龙表示，预计春节假期前后，人群大规模流动，探亲访友、聚餐聚会活动增加等多种因素影响，新冠疫情可能出现一定程度的回升。
雷正龙介绍，2023年入冬以来，我国急性呼吸道传染病呈现多种病原共同流行、流行峰值交替的特征。目前，我国流感疫情处于高位波动，新冠疫情处于较低水平，流行毒株XBB以及亚分支为主。但是，JN.1变异株逐步上升。预计春节假期前后，人群大规模流动，探亲访友、聚餐聚会活动增加等多种因素影响，新冠疫情可能出现一定程度的回升，全国多地可能继续呈现多种呼吸道传染病交替或共同流行的态势。
雷正龙提到，国家疾病预防控制局认真总结新冠“乙类乙管”以来以及去年“五一”、中秋、国庆等假期疫情防控经验，按照国务院联防联控机制工作部署，会同相关部门，指导各地重点强化六方面措施，确保春节假期全国疫情形势总体平稳。
一是强化口岸疫情防控力度。密切关注国际新冠及其他重点传染病疫情，加强输入传染病风险研判和预测预警，加强对健康申报、检疫发现、异常入境人员的核酸抽检和流行病学调查，严把入境口岸关。
二是强化疫情监测预警。根据多渠道监测结果，动态掌握疫情变化趋势、病毒变异、医疗资源使用等情况，发现异常情况及时预警，提前做好医疗资源和防疫资源的应对准备。
三是强化重点人群重点机构疫情防控。持续做好老年人、慢性基础疾病患者等重点人群的健康服务和管理，推进新冠病毒疫苗、流感疫苗等接种工作，养老机构、社会福利机构等还要做好日常的健康监测、个人防护、救治转诊、外来人员探视管理等工作，降低疫情引入和传播风险，有效防止聚集性疫情发生。
四是强化聚集性疫情应急处置。强化春节期间疫情防控值班值守，健全应急处置机制，强化传染病应急队伍应对准备，提升应急处置和卫生防疫能力，确保一旦发生聚集性疫情能够及时有效进行处置。
五是强化医疗救治保障。合理调配春节假期医疗资源，充实医疗机构门急诊、儿科、呼吸、重症等重点科室医疗力量，加大感冒、退热、止咳等常用药品的市场投放和储备，满足群众假期正常的就医用药需求。
六是强化宣传教育。广泛开展新冠及其他冬春季重点传染病防控知识宣传和政策解读，引导返乡和旅游人员做好个人防护，保障大家度过健康平安的新春佳节。
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今年春运日均车流量预计达3720万辆峰值将在正月初八
1月16日，国新办举行发布会，介绍2024年春运形势及工作安排有关情况。会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年小客车高速公路免费通行政策保持不变，从2月9日（除夕）0时到2月17日（正月初八）24时，免费9天。
关于春运期间小客车出行，李扬表示，从研判和分析来看有多个特点。一是超大流量。根据预测和分析，在公路网，包括高速公路网和国（省）道网，预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆，比去年同期预计将增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日（正月初八）那一天，预计高速公路峰值将达到6520万辆，这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中，客车的流量峰值将达到6270万辆。
二是跨省出行特征比较突出。春运期间，包括春节节前节后，务工流、探亲流、物流叠加，长距离跨省出行会明显增加。三是自驾出行成为绝对主体，预计公路上的客车中，99%都将是小客车。
四是持续时间会比较长。春运40天，虽然时间跨度大，但是路网的流量将一直处于比较饱和的状态。五是高峰时段路网承压较重。节后返程、节前返乡，比较集中。
李扬还表示，针对路网情况，多措并举改善自驾出行服务。交通运输部联合公安部提出了重大节假日保障公路出行的“八项措施”，主要包括加强拥堵路段的疏导，提高收费站的通行能力，优化清障救援等。春运期间，针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施。
预计2024年春运流动人员达90亿人次其中自驾出行占比80%
1月16日，国新办举行发布会，介绍2024年春运形势及工作安排有关情况。会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年春运期间为1月26日至3月5日，共40天，预计大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，或创历史新高。
李扬介绍，今年的春运有以下几个主要特点。第一，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。根据预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，有可能创历史新高。
第二，春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，因此自驾车出行将创历史新高。
第三，春运期间保通保畅压力较大。春运期间，有的地方需要保暖保供能源物资的运输，春运期间也是市场最活跃的。在购物等各方面，民生物资供销两旺，还有的地方已经开始了春耕生产，各种货物的流动叠加在一起，保通保畅压力非常大。
李扬表示，经国务院领导同意，交通运输部牵头成立了综合运输春运工作专班，他们将全力以赴、履职尽责，让大家能够真正出行平安、回家过年，过一个快乐祥和美好的节日。
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今年春运日均车流量预计达3720万辆峰值将在正月初八
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关于春运期间小客车出行，李扬表示，从研判和分析来看有多个特点。一是超大流量。根据预测和分析，在公路网，包括高速公路网和国（省）道网，预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆，比去年同期预计将增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日（正月初八）那一天，预计高速公路峰值将达到6520万辆，这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中，客车的流量峰值将达到6270万辆。
二是跨省出行特征比较突出。春运期间，包括春节节前节后，务工流、探亲流、物流叠加，长距离跨省出行会明显增加。三是自驾出行成为绝对主体，预计公路上的客车中，99%都将是小客车。
四是持续时间会比较长。春运40天，虽然时间跨度大，但是路网的流量将一直处于比较饱和的状态。五是高峰时段路网承压较重。节后返程、节前返乡，比较集中。
李扬还表示，针对路网情况，多措并举改善自驾出行服务。交通运输部联合公安部提出了重大节假日保障公路出行的“八项措施”，主要包括加强拥堵路段的疏导，提高收费站的通行能力，优化清障救援等。春运期间，针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施。
预计2024年春运流动人员达90亿人次其中自驾出行占比80%
1月16日，国新办举行发布会，介绍2024年春运形势及工作安排有关情况。会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年春运期间为1月26日至3月5日，共40天，预计大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，或创历史新高。
李扬介绍，今年的春运有以下几个主要特点。第一，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。根据预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，有可能创历史新高。
第二，春运发生了结构性变化。传统营业性运输，包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，因此自驾车出行将创历史新高。
第三，春运期间保通保畅压力较大。春运期间，有的地方需要保暖保供能源物资的运输，春运期间也是市场最活跃的。在购物等各方面，民生物资供销两旺，还有的地方已经开始了春耕生产，各种货物的流动叠加在一起，保通保畅压力非常大。
李扬表示，经国务院领导同意，交通运输部牵头成立了综合运输春运工作专班，他们将全力以赴、履职尽责，让大家能够真正出行平安、回家过年，过一个快乐祥和美好的节日。
来源：极目新闻
编辑：徐栩
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