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车视界•深度解读 | 宝马“双i”入华 开启豪华车绿动新纪元(一大波图片来袭)

2014-09-27 看右边,一键直达 中国经营报车视界


宝马“双i”入华 开启豪华车绿动新纪元

作者:郭凌|发表时间:2014.09.29

刊发于总2079期《中国经营报》[汽车]版

期待已久的BMW i电动车,终于来临!最富创新精神的宝马集团,从此引领人类汽车工业步入电动时代。



9月21日,“2014 BMW悦盛典”品牌展演在北京奥林匹克大道隆重举行,“BMW故事”创新沟通平台隆重推出;藉此盛事,宝马中国宣布面向未来的跑车全新BMW i8和纯电动BMW i3正式登陆中国市场。这标志着,宝马中国由此进入电动出行时代,助力中国新能源汽车市场的发展。



“BMW i是未来电动交通的领先驱动力,它开启了一个电动出行的新纪元!宝马集团将可持续发展设定为企业战略目标,电动出行无疑是我们汽车业务发展的未来。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生在发布会上表示,“全新BMW i8和i3完全围绕电动出行理念打造,在汽车行业首次将可持续发展战略贯彻到全部价值链,重新定义豪华理念,为未来创立全新基准。”


宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生


天生电动,天赋尽显


作为宝马集团专为新能源汽车打造的子品牌,BMW i最大的特征在于“先天”,即一切以电驱动为原点。


这种“天生电动”的理念,源于2009年,宝马集团在全球开展的MINIE电动汽车实路测试项目的研究成果——分析表明,只有完全按照电力驱动特点设计开发全新的电动汽车,才能真正实现电动出行的初衷:汽车社会的可持续发展。



以此为原点,宝马的工程师们创造出BMW i新能源汽车专用的LifeDrive轻量化车辆架构,及以电驱动为核心诉求的eDrive动力系统。革命性的LifeDrive模块化车身架构由Life——乘员座舱模块以及Drive——驱动模块组成。Life模块相当于传统汽车的车身,整体由碳纤维复合材料打造;而Drive模块全部使用铝合金架构,集成有eDrive驱动系统,即驱动电机、电池、燃油发动机等全部的动力部件。其中BMW eDrive驱动系统由宝马集团专为新能源汽车打造,包括纯电驱动以及插电式混合动力驱动等类型。由此,BMW i定义了具有划时代意义的创新车型:全新BMW i8插电式混合动力跑车,以及全新纯电动汽车BMWi3。



全新BMWi8是宝马集团旗下首款插电式混合动力跑车,其诞生之初就明确了既注重技术前瞻性又注重可持续发展的理念,革命性地诠释BMW经典的纯粹驾驶乐趣,同时也开创了一个前所未有的跑车细分市场。


作为一款面向未来的高科技跑车,全新BMW i8拥有迷人的外观,强大的动力,卓越的驾驶乐趣,以及高效的能源管理机制。BMW i8创新地将一台TwinPower Turbo三缸汽油发动机和一台宝马制造的驱动电机融合在一起,驱动BMWi8实现4.4秒的0~100公里/小时加速能力,而综合百公里油耗却低至惊人的2.1升,甚至低于一部紧凑级内燃机车型。BMW i8是宝马注重可持续发展的一个经典范例,在完美实现驾驶乐趣的同时,最大限度的降低油耗和尾气排放。



而零排放的BMW i3,则是一款最创新的纯电动汽车。它的诞生,为汽车工业树立了无可匹敌的创新基准,其可持续发展的理念贯穿了产品的全部价值链,包括整车材料的应用、生产过程、供应链和资源回收以及终端的零售环节。


全新BMW i3配备的是全模块化、可维修的高压电池组,这在汽车工业史上开创先河。这意味着,一处潜在的电池损坏不必要更换整个电池组,仅需由授权的BMW i经销商更换独立的模块。BMW i3配备的锂电池组的总容量为18.8kW/h,充电方面如果选用3.7kW/16A的充电墙盒,那么将电量从0充到80%仅需要5.5个小时。


碳纤维材料引领汽车轻量化的未来


尽管各具特色,但作为BMWi最早投产并进入中国的两款产品,BMW i8和i3仍就拥有一些显著的、共同的“兄弟”基因:在近130年中,汽车从来都是用钢铁制造车身,由内燃机提供动力。今天,BMW i8和i3打破了这一常规,以碳纤维材料织造一部车身,引领车辆轻量化的未来,并创立了全新基准。


按照特定方式编织起来的碳纤维经过树脂加固,可以形成坚固的碳纤维复合材料。作为典型的高科技结构材料,碳纤维复合材料在同等强度条件下,重量比钢材轻50%,比铝材轻30%,同时具有耐高温、耐疲劳、抗腐蚀等特点,常用于F1赛车、航空航天领域。过去10年,宝马集团从BMW M家族车型开始逐步加大碳纤维复合材料的应用,积累了丰富的研发和生产经验。BMW i产品的车身完全由碳纤维打造,用编织、成型、粘接工艺取代的传统金属车身的冲压、焊接工艺,BMW i8和i3两款车型的投产,标志着宝马集团业已成为目前唯一掌握车用碳纤维复合材料大批量生产和制造技术的厂商。这是有史以来第一次,量产车型大规模应用碳纤维复合材料打造车身。


悦享服务 悦享出行


对于一个豪华品牌,尤其是一个引领全球的豪华品牌而言,车型只是一个基础,上市也只是一个开始。因为,豪华的感受从来都不仅仅来源于产品,更在于包括服务在内的全方位豪华体验。


为了解决目前困扰所有电动车的充电难题,BMWi在提供最创新的电动汽车产品BMW i8和i3之外,还携手各相关领域合作伙伴,为客户提供“360°电动”解决方案和高档服务,确保畅行无忧,让客户充分享受电动出行的乐趣。


首先,BMW i的家庭充电方式可以满足99%用户的城市出行需求,并且,2014年内,BMW i经销商所在地的客户将免费得到BMW i充电墙盒和基础安装服务。


其次,BMW还积极参与社区和商业区等地的公共充电设施建设,先后与国家电网、上海市电力公司及上海世博发展集团、万科集团等伙伴一起,推进公共充电网络的发展。


除此之外,为了尽快将面向未来的汽车理念通过产品和服务传达给消费者,宝马(中国)经过周密的准备,已经在北京、上海、深圳和沈阳正式授权7家BMW 5S经销商开展BMW i产品销售和售后服务。将来,BMW i经销商网点将随着业务增长而逐步增多。而且,为了鼓励更多消费者尝试和接受全新的电动出行方式,BMW将为客户提供灵活多样的零售金融服务,BMW i3还将引入租赁业务模式。


为了让BMW i车主能够灵活出行,宝马金融还推出了“金融通电计划”,涵盖金融贷款、保险、BMW远途出行方案及相关支持服务四个维度,令BMW i 车主随时随地享受灵活出行。例如,“BMW远途出行方案”可为BMW i的客户提供更多出行选择:通过汽车租赁合作伙伴,BMW i客户每年可以得到三天的免费BMW内燃机动力车辆使用权、新车优先分配权、以及免费送车上门、特别折扣等多项便捷服务,以满足长途旅行等用车需求。


此外,BMW i还将为车主提供无忧服务。一方面,产品本身先进的材料和独特的结构设计,使得电动汽车的维护保养更加便捷和经济:以BMW i3为例,保养费用相较传统内燃机车辆要低20%到45%,而总体维修费用与BMW 320 Li基本持平;另一方面,BMW i也为动力蓄电池组提供8年或10万公里(以先到为准)的保修服务。


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