突发│华晨宝马换帅 魏兰德接替海森出任总裁

昨日，宝马集团和华晨(中国)汽车控股有限公司共同宣布，自2016年10月1日起，魏兰德将接替海森博士担任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官。现任华晨宝马总裁兼首席执行官海森博士将在任期结束后返回德国。

对于本次的职务更替，宝马集团董事艾希纳博士表示：“我们的合资企业华晨宝马的成功是我们长期承诺中国市场的基石。海森博士在过去三年对合资公司的本土化生产和管理运营做出了卓越的贡献。我们相信凭借丰富的工作经验、出色的领导力以及对中国市场的热忱，魏兰德博士将领导华晨宝马在中国继续前行。”（中经车视界zjcsj2014）

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏兰德

据了解，魏兰德1989年完成博士学业后即成为宝马集团的一员。拥有在宝马集团工作27年的丰富管理经验的他，在职业生涯早期，曾负责财务控制、销量和价格规划，企业战略规划及美国的MINI项目等工作。1999年，他出任美国市场零售业务总经理；2000年后相继担任国际大客户销售及战略规划副总裁；2005年以来，魏兰德博士先后担任宝马集团财务控制、发动机供应链及间接采购等业务的高级副总裁。

虽然华晨宝马在海森任职期间取得了不错的销售成绩，但刚刚接手的魏兰德却也并非高枕无忧。面对新款X1一上市就遭到了消费者对于价格偏高和减配行为双重质疑的现实，如何能让广大消费者欣然接受售价相对更高的系列混动版车型，或将是魏兰德需要面临的主要问题之一。

除了价格争议的问题之外，魏兰德还需考虑如何在ABB三强中“保二争一”。（中经车视界zjcsj2014）

今年的前八个月中，奔驰品牌车型销量不止一次的反超宝马位居第二。虽然宝马品牌在上半年的竞争中保住了第二把交椅，但其销量增速却明显落后于人。据全国乘用车联席会的数据显示，今年1-8月，华晨宝马累计在华销量19.64万辆，相比去年18.58万辆，同比增加5.7%。然而，和竞争对手北京奔驰30.8%、一汽大众奥迪15.7%的前8月累计增幅相比，华晨宝马增量并不突出。

对于这一情况，宝马也并非全无应对之策。在刚刚结束的成都国际车展上，宝马集团以强大的阵容展示了清晰的品牌战略。除了要用定制化车型进一步强化品牌力外，新能源战略是未来宝马在华部署的重中之重。而在华晨宝马未来的国产车阵营中，新能源汽车也将占据一席之地。

宝马的新能源战略何时能够在销量上发力尚未可知，但以目前的情况来看，宝马品牌年终销量并不是没有被奔驰反超的可能。这对于刚刚接手的“新帅”魏兰德而言，显然不是一份意料之中的“见面礼”。（中经车视界zjcsj2014）

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