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现场 | 情迷“四叶草” 车市寻新标

Original 2017-04-19 中经车视界 中国经营报车视界

透过车展这面窥探汽车市场发展现状镜子，车企百态展露无遗。

上海国家会展中心一定是最具魔性的“四叶草”。“跑死马、遛断腿”的车展展馆真是让人又爱又恨——更大的空间给了汽车企业无尽的发挥余地，但对于扛着“长枪短炮”的记者来说，怎么能保证不会走丢而最快到达发布会现场，确实是一大难题。

而更大的难题在于，空降的“明星”再度吸引了大批狂热的粉丝，水泄不通的场馆让人恨为何没有长出翅膀。

不过，今天最大的明星依旧是那些全球首发、重磅上市的新车。豪华品牌的竞争再度升级：宝马携全球首发车型全新BMW 5系Li亮相，而对手奔驰的展台中央，新一代S级正熠熠生辉。二者一方寄望捍卫在华地位提升销量，另一方在夺取销量优势后着力打造品牌力。

而当前火热的SUV市场也在本届上海车展迎来一大批“新丁”。无论是上汽斯柯达全新7座SUV柯迪亚克，东风标致的5008，还是东风雪铁龙的C5 AIRCROSS，无不在这一领域做足文章。

此外，新能源车型几乎出现在所有汽车品牌的展台上。无论是北汽新能源推出的400KM续航能力的SUV概念车，还是比亚迪宋七座版，以及各大车企的新能源车型，车企对这一领域的热衷似乎也说明了行业发展的方向。

透过车展这面窥探汽车市场发展现状镜子，车企百态展露无遗。

今天中国经营报车视界的各位记者大大们

现场直击

绝对“新鲜”的第一手资讯

奥迪、宝马、奇瑞捷豹路虎、长城

郑宇

【奥迪】

“造就改变”，奥迪本届车展的主题。重磅推出全球首发的奥迪e-tron Sportback概念车以及6款亚洲首发车型。

其中，新奥迪A3家族正式上市，售价18.8万-39.98万元，再次巩固紧凑型豪华车市场的领导者地位；奥迪未来出行领域的又一重要里程碑——奥迪e-tron Sportback概念车全球首发；全新奥迪A5家族、全新奥迪R8家族、奥迪RS 3 Limousine、奥迪RS 3 LMS等六大重磅新车联袂上演亚洲首秀，再次提振Audi Sport家族实力。

【宝马】

第七代车型，全新一代BMW 5系Li今天在上海国际车展上全球首发。与上一代一样，全新BMW 5系Li与标准轴距车型同步开发并进行全球测试，针对中国市场的需求进行了一系列调整。

作为宝马家族的常青树，历代BMW 5系全球累计销量达800万辆，在过去45年领跑同级市场；在2003年底实现国产以后，BMW 5系的销量在中国市场逐年攀升，仅第六代车型就已实现了80余万辆的销量。

宝马集团董事罗伯森博士在全球首发仪式上表示：“作为全球最畅销的BMW商务轿车以及中国市场上最成功的豪华车型，BMW 5系在去年为宝马集团在中国贡献了30%的销量。我很高兴全新BMW 5系Li在此全球首发，并相信新一代产品将获得更大成功。”感觉到这个级别的豪华车市场的剑拔弩张了没有？

【奇瑞捷豹路虎】

18个月推出三款国产车型，奇瑞捷豹路虎创下了多项“速度”。这家年轻的合资公司已经迅速走上发展正轨，持续增长。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞表示：“一季度两个品牌均大幅增长，尤其是捷豹，同比增长107%，主要源于国产车型XFL。路虎品牌的增长则得益于国产车型发现神行。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰表示：“奇瑞捷豹路虎未来将继续推出更多价格竞争力高于目前在售车型的产品，保持稳健增长。”

【长城】

长城哈弗的展台，如今已经有了高大上的国际气场。

全新哈弗H6基于全新平台，以全新设计、全新动力、全新安全、全新技术换新上市。自信满满，直言“全面超越同级合资车型”。

保持了48个月SUV销量冠军，截至目前，哈弗H6依然是个神话。

奇瑞、汉腾、广汽集团

崔小粟

【奇瑞】

今年，是奇瑞成立二十周年的弱冠之年。在过去一年时间里，奇瑞集团全年的销量同比增加28%，这是历史上的新高。

前几天奇瑞之夜上还爆出了个大新闻：执掌奇瑞13年的尹同跃辞去了奇瑞汽车总经理的职位，将接力棒交给了执行副总裁陈安宁。

为伊消得白了头，属于老兵的荣耀。

【汉腾】

汉腾汽车今日携旗下9款车型首次登陆上海车展。两款首发车型——汉腾X7S和汉腾EV，与此前热销的汉腾X7、汉腾X7三擎混动版、汉腾X7双模混动版、汉腾X5、汉腾X5 EV等车型组成参展阵容，多维度诠释“新梦想新座驾”的独特品牌魅力与卓越产品实力。

本次车展上，汉腾汽车还正式发布了全新品牌主张“车·风景”，并与中国长城学会签约战略合作，开启了品牌发展新篇章。

汉腾汽车有限公司副总裁廖雄辉在接受《中国经营报》记者专访时表示，目前车企新生势力仍然大有机会，汉腾处在销售增长的窗口期，“我们正在风口。”

【广汽集团】

广汽集团专访，路透社帅小伙用流利的中文提问：“品牌英文名跟美国总统trump撞名，请问你们准备改名吗？”冯兴亚羞涩地回答：我们想攀亲戚还攀不上呢，这不是正好嘛！#下一步是不是考虑让川普给贵品牌代个言？

梅赛德斯－奔驰、宾利、保时捷、北京现代、DS、北汽

刘珊珊

【奔驰】

继上海车展前夜带来全新一代S级之后，本届车展上，梅赛德斯奔驰进行了A级概念车全球首发。而北汽集团董事长徐和谊也上台为双方的合作背书。

“我仍记得四年前来到北京天寒地冻。”奔驰中国CEO倪凯颇为感慨的回顾了四年前奔驰的在华处境。

不过，如今的奔驰已经拥有了完全不同的市场地位。今年一季度，奔驰在华销量超越竞争对手登上冠军宝座。“我错了，但是结果不错。”谈到今年第一季度的业绩，倪凯颇为感慨，他甚至也没料到奔驰能实现如此增速。

今年一季度,奔驰在华销量达到144947辆,占奔驰全球销量的近25%,并首次超越宝马与奥迪,夺得中国市场豪华车销售季度冠军。

“一季度奔驰在华取得排名第一的成绩，但对于全年是否能够保持第一现在还不能给出明确说法。”梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在接受《中国经营报》记者采访时表示：“但是我很期待未来。”“奔驰将始终保持谦逊的态度，尊重中国市场的发展。”蔡澈称。

“一切归零，重新开始。”戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯也向本报记者表示：“未来还有很多工作要做。”

【宾利】

本届上海国际车展，最为“吸睛”的展馆非8.1莫属。

宾利为我们带来了慕尚殿堂版系列（Mulsanne Hallmark Series）限量版座驾。

据了解，金色和银色版车型将在全球范围内限量发售50辆。全新限量车型的整体设计均由享誉全球的汽车顶级定制部门Mulliner悉心手工打造：以纯殿堂银铸造并镀有足赤金的宾利双翼“B”形徽标，与纵贯车身的细线条纹巧妙呼应；隐藏在内置储物箱真皮衬里的珍稀金、银材质与漆装饰面搭配巧妙，在璀璨夺目的贵金属饰面嵌板的映衬下熠熠生辉。

【保时捷】

本届上海车展上，保时捷进一步扩展了旗下四门运动型豪华轿车Panamera的车系阵容：三款全新车型在4 月19日迎来首发。

其中最抢眼的当属全新Panamera Sport Turismo的亚洲首发。这款拥有全新车身设计的车型创新地将性能跑车与豪华轿车合二为一，并融合了典雅的设计和出色的多功能性，在所属细分市场中可谓独树一帜。

第二款亚洲首发的全新车型是Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版。这款全新旗舰车型系统功率达500 kW（680 hp），是目前全球最强劲的混合动力型豪华轿车。它既能在短途中实现零排放电动驾驶，又具备高性能跑车的驾驶动态性。

最后则是首次亮相的全新Panamera行政加长版：该款车型专为中国市场打造，标准配置更加丰富，并采用后轮驱动系统，是一款极具竞争力的长轴版运动型豪华轿车。

同时，新款911 GT3 Cup也于本次车展亚洲首发，这也印证了亚洲保时捷卡雷拉杯单一品牌赛事正越来越受到该地区车友的欢迎。通过采用轻质结构，这款赛车仅重约1,200 kg：轻量化的4.0升水平对置式发动机输出功率为357 kW（485 hp）。

此外，新款911 GTS车型也在亚洲首次亮相。

【北京现代】

北京现代继续加速推进产品焕新工程，在本届上海车展上全球首发两款产品——新一代ix35和全新索纳塔。同时，也带来了新能源和无人驾驶、可穿戴机器人等全球领先的尖端技术。

此前，ix35已经拥有7年的市场征战经验，并以累计销售76万辆的优异成绩，成为SUV市场的一代经典。北京现代副总经理吴周涛在接受《中国经营报》记者采访时表示：“SUV近三年增长势头迅猛，市场占比不断提高，而北京现代一直在SUV领域具有优势。”

此外，吴周涛向记者介绍，北京现代推出多款中大型车型，也是顺应年轻消费群体消费升级的需要。此外，“北京现代一直与经销商保持着良好的关系，目前，百分之八十的经销商能够实现盈利。”

【DS】

本届上海车展期间，DS品牌发布了在华第二代产品——DS7 Crossback，此外， DS 6 So Paris限量版车型也同时亮相。

“DS的整体布局已经规划到2025年，在中国市场的发展并非一朝一夕。”长安PSA执行副总裁应展望告诉《中国经营报》记者。此外，对于部分品牌依靠“价格战”抢占市场的行为，应展望表示：“DS绝不会参与价格战，这是对品牌的严重伤害。”

此外，长安PSA执行副总裁莫奈则表示：“DS进入中国5年，时间还不算长，未来要继续加强品牌知名度建设。”

【北汽】

本届上海国际车展，北汽集团携旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、福田汽车、北汽银翔、北京通航等成员单位组成整体参展阵容，与北汽旗下合资品牌北京奔驰、北京现代、福建奔驰共同进驻国家会展中心4.1馆。

在新车方面，北汽全新绅宝D50在车展期间正式亮相。据悉，全新绅宝D50将作为北汽二代车战略下第一款量产车型，其外观采用全新设计语言，新车将定位为紧凑型车。

宝沃、蔚来、马自达

张洪杰

【宝沃】

2017年，宝沃汽车以Bi 7概念车的亮相入主新能源市场。

按照宝沃品牌全球CEO华立新的介绍，宝沃汽车将在2017年开始向亚太、拉美、中东等地区扩展市场。

【蔚来】

同一款车型不同的色彩，同样的场地“另类”的展台。蔚来汽车抓的就是眼球，玩儿的就是期待。

【马自达】

A：SUV火了。马自达：我有创驰蓝天。 (ｏ・_・)ノ

B：7座SUV火了。马自达：我还有魂动设计。 (ｏ・_・)ノ

C：用户需求变了。马自达：我有创驰蓝天和魂动设计。 (ｏ・_・)ノ

云度汽车、日产中国、雪弗兰

黄辛旭

【云度汽车】

天下武功唯快不破，号称为改变而生的云度新能源汽车的速度一直让大家叹服。

2016年动作不断，首先顺利拿到第十家纯电动乘用车生产资质，紧接着推出双子座战略。

此次上海国际车展云度概念车X-π首次亮相，三种模式，跨界运用AR技术，是云度第三款量产车的设计方向，体现云度未来智能化。

云度新能源汽车副总经经理吴贵新骄傲的表示：“云度产品研发工作很早之前就开展了，云度基与股东构成优势进行全球资源的整合是其速度之快的重要原因。”

至于命名含义，云度新能源汽车常务副总经经理林密表示，π是希腊语“领域”一词首字母，彰显云度在新能源领域大展拳脚的信心。从数学角度π作为无穷圆周率代表了云度云度的发展没有尽头，突破自我。

说一千道一万，市场检验出真知，坐等云度汽车未来表现。

【日产中国】

感性表现力，理性几何美。日产汽车携全系车型亮相上海国际车展。

小型都市SUV全新Kicks劲客亮相，完善家族产品谱系。

首款高端SUV皮卡Navara(纳瓦拉)搭载国内唯一原装进口7AT变速箱，动力无须多言。

城市SUV全新奇骏5/7座布局提供灵活多变空间。

日产Vmotion2.0概念车在亚洲首发。

未来如何玩转技术智能升级，日产布局YOUNG NISSAN3.0放大招～

【雪弗兰】

在本届上海国际车展，上汽通用汽车雪佛兰品牌全新一代产品阵容亮相，包括全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X，以及由高性能车系和全功能车系组成的双元产品阵容。

在专访中，市场营销部部长吉祺炜总结道：“过去两年是雪弗兰比较艰难的两年，我们一直在做品牌和产品的调整。接下来工作重心还会是在品牌诉求层面，另外在车型结构、销售渠道、品牌健康度、销售和售后方面都会多点布局。”

全球新实力，全新雪弗兰。动作不断，惊喜不断，在度过产品大年之后，雪弗兰梦创未来品牌“复兴”之路才刚刚拉开序幕。

东风雪铁龙、英菲尼迪、观致、江铃、上汽荣威

王琳琳

【东风雪铁龙】

东风雪铁龙携大型高级轿车概念车型CXPERIENCE和紧凑型SUV概念车型天逸C5 AIRCROS两款车型亮相。

东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华表示这两款车是东风雪铁龙领先舒适理念和最新设计完美的体现，并透露天逸将在今年夏天发售，而中国也在首发城市之一。

【英菲尼迪】

本届车展，英菲尼迪除了带来了刚刚发布的Q60之外，其QX50概念车也正式亮相。QX50其整体线条源自于QX Sport Inspiration的概念车，它更加偏向了量产化。

东风英菲尼迪总经理陆逸也提到了英菲尼迪的全新“挑战者”战略，将不遗余力地深度诠释全价值链挑战精神，继续在品牌、产品、技术、网络、服务等领域全面发力、破局前行。

【观致汽车】

刚刚过完十周年的观致汽车携全新观致MODEL K-EV超级电动车辆车亮相车展，观致汽车CEO刘良博士表示这款车是今年新高端战略的开篇之作，将会在2019年实现量产。

同时提到了观致汽车将继续推进两栖战略，在接受《中国经营报》记者采访时，刘良也解释说道：在传统燃油车上将继续丰富和完善产品线，打造传统车型差异化的竞争优势；而关于新能源车战略则是一方面将现有燃油车电动化，另一方面打造全新全球新能源车平台。

另外刘良博士也提到为了实现运营现金流为正，今年将会在降低成本上下功夫，即会利用奇瑞汽车的规模降低材料成本加上提高销量两种方式相结合来实现降低成本的目的。

【江铃】

这是江铃驭胜品牌首次独立参展，共带来驭胜7座跨界概念车和驭胜S330 PHEV。

江铃汽车总裁范炘介绍说的江铃驭胜品牌是江铃汽车商乘战略下很重要的是品牌，未来五年也将继续在该品牌上投入资本和人力，同时将继续拓展渠道，布局线上和线下。另外这次江铃驭胜也发布了旗下车联网系统--江铃智行，并表示将入覆盖江铃驭胜旗下所有车型。

【上汽荣威】

上汽荣威共亮相荣威i6和“光之翼”Vision-E Concept：纯电动超级轿跑SUV概念车两款车型。

其中Vosion-E是2018年即将量产的概念车型。荣威i6更是获得了驾驶行驶30个相连的中国省份最低油耗量吉尼斯世界纪录，百公里油耗为2.99L，上汽乘用车副总经理俞经民表示这也是上汽荣威提前实现了2020年国产乘用车百公里油耗仅为5L的的目标。

沃尔沃、一汽丰田、长安、长安福特

周远征

【沃尔沃】

沃尔沃展台彭于宴亮相，吸引粉丝无数。不久前，继沃尔沃XC90牵手音乐诗人李健之后，实力演员彭于晏也成为了沃尔沃全新S90豪华轿车的产品代言人。而在此次上海车展上，定位于跨界旅行车的沃尔沃V90 Cross Country（V90 CC）正式上市。

【一汽丰田】

无论2020年销量达到多少，但是小型车占比70%的比例要实现！19日中午，一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君在回答《中国经营报》记者提问时豪言，一汽丰田不会调整小型车战略目标，一定要实现这一目标。《中国经营报》记者了解到，一汽丰田提出要在2020年要突破100万销量，其中小型车占比会达到70%。

但是，《中国经营报》记者分析一汽丰田2016年销售数据发现，一汽丰田2016年销量为65.88万辆，其中小型车占比超过50%。将小型车占比和销量与总体销量和占比拆分后，2017-2020这四年时间小型车要达到100万销量占比70%，四年时间年平均增速至少在19%，对于目前的汽车市场而言难度极大。对此，姜君表示，从油耗标准等等要求下，一汽丰田都必须在小型车上实现突破，达到目标。此外，对于国家题提出的雄安战略，一汽丰田方面回答《中国经营报》记者提问时坦诚表示，还没有准备好，但是一汽丰田布局在天津区域，应该会与雄安战略有衔接。

【长安】

长安将形成一万人研发团队。长安汽车总裁朱华荣在接受《中国经营报》记者提问时回答，长安汽车目前有7500人的研发人员，随着投资四十亿打造全球研发中心，未来研发人员将达到一万人以上，其中海外与国内研发人员占比为2:8。这意味着，长安汽车在海外拥有的研发人员数量还将进一步扩容，成为海外拥有最多研发人员的中国自主品牌车企之一。

【长安福特】

19日上午，长安福特执行副总裁何朝兵在接受《中国经营报》记者提问时表示，林肯第一款车在重庆投产的工作正在推进，重庆有三个工厂，正根据长安福特总体考虑来确定由哪家工厂正式投产。针对美国制造业回归是否影响福特在华投资，以及长安福特的产品投放计划是否会受到影响？他对《中国经营报》记者表示，长安福特的既定战略和产品投放没有受到影响，在中美高层会晤后，中美经贸关系也呈现好的势头，我们相信长安福特未来在中国的发展会更好。

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