车展人物志 | 独家专访抢先看 车界大佬有话说

透过车展这面窥探汽车市场发展现状镜子，车企百态展露无遗。在各大车企集中“发声”的车展现场，各位企业高层又有哪些“惊人之语”呢？

1

戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁  蔡澈博士

2017 年一季度，我们在中国市场内持续保持了良好的销量表现，我们对此非常满意。当然，我们也深知仍面临各种挑战，接下来是否可以保持同等水平的增速我们保持谨慎态度。不论市场排名如何，我们将始终坚持梅赛德斯-奔驰应有的品牌价值，并保持可持续性发展。

奔驰产品线已经非常丰富，可以覆盖非常多不同的细分市场，同样这也是由于客户需求所产生的。此次亮相的A级概念轿车向人们展示了未来新生代车型家族的最新轿车成员的设计风格，我们也会在这个细分市场中不断引入新的产品。我们目前在提供多种极具竞争力的车型，相信它们都将满足广大客户的个性化需求，为他们带来更多驾驭乐趣。（刘珊珊）

2

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞（右）

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰（左）

18个月推出三款国产车型，奇瑞捷豹路虎创下了多项“速度”。这家年轻的合资公司已经迅速走上发展正轨，持续增长。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞表示：“一季度两个品牌均大幅增长，共售出汽车33589辆，同比增长22%。尤其是捷豹品牌，一季度销量为9451辆，同比增长107%，主要源于成功推出了国产车型全新XFL；路虎品牌一季度销量为24138辆，同比增长6%，增长主要得益于国产车型发现神行。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰表示：“奇瑞捷豹路虎作为国内首家中英合资的高端汽车企业，一期总共投资109亿元，建立了13万辆整车的生产基地，去年下半年启动了二期项目建设，第二个总装厂总共是7万辆的新建产能。我们有非常清晰和丰富的产品规划，支撑第二个总装厂车型投放的产能。”（郑宇）

3

长城汽车股份有限公司董事长魏建军（左），长城汽车股份有限公司总裁王凤英（右）

在上海国际车展期间，长城汽车除了携带全新哈弗H6亮相之外，其最新高端豪华轻品牌WEY旗下的多款车型也一并亮相，其中包括 WEY VV7和WEY VV5。对于这款歌品牌，长城汽车股份有限公司董事长魏建军表示：“最终希望将这款车打造成从安全性能上来讲和豪华车相当的品牌车型，而这个品牌也将会是长城汽车综合能力的最好体现。但从销量上来讲，WEY品牌的销量不会超过哈弗系列。”

在品牌构建上，长城汽车未来的侧重点在于打造品类品牌，实现其品类品牌能够在市场品牌中领先，得各品牌旗下产品成为具有品牌价值的产品。同时魏建军提到未来除了现有的哈弗品牌和WEY品牌之外，为了不排除可能推出同长城汽车公司同名的品牌。（王琳琳）

4

马自达(中国)企业管理有限公司董事长稻本信秀

稻本信秀：从一汽马自达的市场表现来看，马自达品牌销量仍是以产品为主导，品牌力在华仍有待提高。当被问及马自达如何平衡市场规模与产品投入缓慢的矛盾时他表示，马自达之前在盲目追求规模中受到过挫折，目前来看还是以做精产品为主，争做星星企业。（张洪杰）

5

观致汽车首席执行官刘良博士

对于观致汽车来讲扭亏是“一等一”的大事，今年观致汽车的目标就是让运营净现金流可以转正，制定了Q20技术，即在12-18个月内降低20%的成本，而降低成本会通过两种途径，一种是提高销量，另一种则是通过利用奇瑞汽车的规模效益来降低材料和制造成本。

在产品线上，继续实施两栖战略，在传统燃油车上继续丰富和完善产品线，打造传统车型差异化的竞争优势；同时新能源领域也继续布局，将现有燃油车电动化，也会打造全新全球新能源车平台。短期来讲，今年至明年将会推出四款车型，分别是全新SUV、一款紧凑型轿车、观致9QlectriQ的量产版，以及量产电动超跑。（王琳琳）

6

长安PSA执行副总裁 应展望

DS在华发展时间不长，对我个人来讲也不算短，4年多的时间应该说达到了我们预期的目的。DS在全球，尤其在欧洲非常知名，也是很有故事的一个品牌，但来到中国应该说是从零开始。而现在大家一说DS品牌就认为是豪华品牌，这一点其实是非常不容易的，是非常有价值的一件事情。作为一个新的汽车品牌，你说它豪华凭什么豪华，我觉得用户的口碑、用户的认可，尤其是买了我们车的用户，他对这个车的感情是非常深的，而且对DS是豪华车的定位是根深蒂固的，这是它最大的价值。而这不仅为我们后面的发展奠定了更好的基础，也更增强了我们的信心。（刘珊珊）

7

北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛

中国SUV市场发展非常迅速，每年增速都接近50%，远超过整体市场增速，整个SUV占比3年前不到25%，近几年连续上升，今年SUV占比达到了45%，可以看出各厂商对该领域非常重视。

北京现代一直以来在SUV领域占据自己的优势，现在有四款SUV车型，包括全新胜达、全新途胜、ix35和ix25，这次推出的新一代ix35定位在ix25和全新途胜之间，目标满足原来C2家庭轿车用户升级换代的需求，该市场对于合资企业是首次涉足。原来小型SUV合资企业都在做，这是我们第一款进入15万以内的中型SUV市场。新车整个外观设计非常硬朗结实，采用与原来设计不一样的设计理念，也是满足中国消费者对于大型SUV和硬朗风格的需求，动力方面搭载沃德十佳发动机，提供最佳油耗和高效动力。

未来，我们面向中国消费者打造的网联化系统，语音控制系统，以及未来网联与人的互动等等，都会这款车上搭载。（刘珊珊）

8

雪弗兰品牌市场营销部部长吉祺炜

经过之前的产品大年，雪弗兰似乎有不少感慨。雪弗兰品牌市场营销部部长吉祺炜说：“在过去的这一段时间里面雪佛兰做了些比较大的调整。一是雪佛兰品牌的定位的调整。随着梦创未来品牌口号提出之后，我们在去年花了很大的力气做了产品的调整，品牌跟产品应该是相辅相成的。实际上，我们去年确实非常艰难，从去年广州车展开始，我们把高性能和全功能两个产品系列，展示了“全球新实力，全球雪佛兰”的全新品牌形象。回顾第一季度销量表现，我们跟去年是差不多，略微增长，我们觉得比较好的地方是现在销量结构是比较好的。唯一比较遗憾的是一季度我们还是在“一条腿走路”，前不久上市的探界者承担的任务，就是一定要把另外一条腿走起来。关于雪弗兰的品牌重塑，后面还有很多大招，以后慢慢揭晓。”（黄辛旭）

9

日产汽车球市场营销执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇

日产汽车本届车展上首发了多款全新车型，从产品布局上来讲，日产汽车希望未来通过这些具有创新性、覆盖多远细分市场的车型来诠释智能驾驶，从而实现日产汽车“零排放”、“零伤亡”的未来出行愿景。

对于当下火热的新能源汽车领域，日产汽车球市场营销执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇提到：“日产汽车自然不会放过这个发展机会，目前日产汽车已经开始新能源汽车领域的布局，不久的未来就会推出新能源车型。”（王琳琳）

10

从左至右依次为：云度新能源汽车副总经理  吴贵新 

云度新能源汽车常务副总经理  营销中心总经理 林密

云度新能源汽车董事总经理  刘心文   云度新能源汽车总经理助理  陈文强

为改变而生的云度汽车速度一直让人叹服，在谈到云度汽车优势时，云度新能源汽车董事总经理刘心文说：“云度不会跟别人比。我们认为第一，我们有好的机制；第二，我们有一个优秀的团队；第三，我们掌握核心的技术。我们全面掌握了电动汽车开发技术，从整车集成到电池系统，电池的管理系统、热管理系统、点驱动系统的集成以及整车控制系统，在刚才所说的智能互联方面，我们投入了极大的精力，并掌握了核心技术。我们认为，凭着以上几点和不断的迭代、进步、升级，我们坚持走下去，这就是我们的优势。”

针对云度的销售战略，营销中心总经理林密表示：“云度是专注做纯电的SUV，我们提出了店厂分离的销售理念。 关于渠道方面，我们基本把全国市场分为两类，一类主要瞄准有政策以及有限排的城市，这部分属于黄金区域，用户接受度都是最高的。第二类是，有补贴但还没有进入限排的城市。云度的第一批店面预计在6月初开业。主要分布在京津冀、珠三角、长三角，以及云度的大本营附近。”（黄辛旭）

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