重磅 | 安铁成或挂帅 半年四十余项人事变动席卷东风

有消息显示，东风汽车正在经历新一轮的人事变动，这次人事调整涉及到合资、自主板块多位高层。

不久前刚调任东风的公司副总经理、党委常委安铁成将接替刘卫东出任神龙公司董事长一职。而刘卫东未来将主要负责自主乘用车及科技研发等领域的工作。

在自主板块方面，现任东风乘用车公司总经理的李春荣即将出任东风本田发动机公司中方总经理，而在东风悦达起亚主管生产的副总经理刘洪，则将接替李春荣的位置。

事实上这并非东风汽车今年第一次人事调整，在过去半年不到的时间里，东风汽车共进行了约四十项人事调整。而调整的范围上至集团总部重要领导，下到各合资、自主板块的高管。

其中较为重大的人事调整在2月和3月。2月，原属东风日产旗下合资自主品牌启辰“独立”。在人员架构方面，东风启辰及东风日产进行了一次重大的人事调整。3月，一汽“老将”安铁成调任东风。同时，东风公司还对技术中心进行了大规模的人事调整。

回溯历史，东风汽车近两年人事变动一直未有停歇。自从2015年5月，前一汽掌门人竺延风出任东风汽车公司董事长开始，东风汽车公司以及旗下各家子公司的高层就进行了人事大换血。

东风公司曾多次表示，人事调整是其主动适应事业发展的需要。但是从其市场表现来看，人事变动似乎并没有达到预期。5月产销快报显示，东风汽车1~5月累计销量为71793辆，去年同期累计销量为69598辆，累计微增3.15%。其中，法系、韩系等品牌市场份额的下滑同样为东风带来较大影响。

自2016年来，神龙销量陷入低谷，至今未能止跌。根据全国乘用车市场信息联席会数据，2016年，神龙全年销量为60.02万辆，2015年为70.48万辆，同比下降14.77%，跌出销量前十名。2017年1~4月，神龙累计销量仅为10.25万辆，同比下滑48.06%，其4月在华共计售出2.22万辆，同比下滑55.1%。

此外，东风悦达起亚今年1、2月销量同比下滑分别为38.9%和24%，3、4月销量下滑幅度则高达68%。东风风神1~5月累计销量超过5.6万辆，尽管5月的销量还未公布，但东风风神的AX系列今年前4个月销量一直处于下滑状态。

不过，神龙旗下的东风标致和东风雪铁龙已经开始谋求借力SUV实现自救。此前的上海车展上，东风雪铁龙SUV车型C5 AIRCROSS正式亮相；而6月8日东风标致5008也即将上市。这些产品能否助力东风汽车扭转颓势，目前尚且存疑。而人事变动后，如何带领东风汽车走出困境，也是新的管理团队不得不面临的问题。

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