现场 | 师建华:SUV市场份额有望在今年超过轿车

2017-08-01 张洪杰 中国经营报车视界 中国经营报车视界


SUV能够在激烈的市场竞争中脱颖而出者,值得肯定和鼓励。


2017年8月1日,第四届中经SUV论坛暨“2017中经SUV车型评选”颁奖盛典在北京举办。(中经车视界zjcsj2014)


中国汽车工业协会副秘书长师建华表达了自己对于中国SUV市场未来发展趋势的看法。作为一位资深的行业专家,师建华阐述了SUV细分市场对于中国汽车市场增长的重要贡献,表达了对于SUV车型市场份额的预期。


“从当前的市场前景来看,SUV车型市场份额有望在今年超过轿车。”师建华表示:“就功能和作用而言,SUV是在对轿车功能的不断丰富的基础上形成的一个车型。它提供给了消费者更多的驾驶乐趣,满足了人们享受更多汽车生活状态的欲望。中国汽车工业协会预测,2017年SUV的销量有望突破1100万辆,增速保持在20%左右的水平,远远高于乘用车预测的6.5%的增速。”



师建华认为,SUV与轿车没有本质的区别,它们都属于小型客车类产品,都是以城市消费为主的出行工具,在当今的SUV市场中,最初被赋予的越野功能仅占了很小的比重,伴随着SUV车型的发展和完善,SUV的消费群体已不只是年轻消费者,也包含了较多中年消费者。一些拥有轿车的消费者在买第二辆车或更新时也都转向了SUV。


“截至2016年,中国汽车产销量已经连续8年蝉联全球第一,伴随着市场份额的不断增长在过去的8年中,中国汽车市场保持了稳定增长,而SUV的持续高速增长起到推动汽车行业增长的重要动力,SUV已经成为行业共同关注的热点。”师建华称。(中经车视界zjcsj2014)


以下为发言实录:


各位领导、各位嘉宾,媒体朋友们:上午好!


很高兴参加由中国经营报主办的第四届中经SUV论坛,截至2016年,中国汽车产销量已经连续8年蝉联全球第一。在过去的8年中,中国汽车市场保持了稳定增长,而SUV的持续高速增长起到推动汽车行业增长的重要动力,SUV已经成为行业共同关注的热点。



我认为,SUV不能简单地区别于轿车,从功能和作用上看它们是同一类产品,SUV是在对轿车功能的不断丰富的基础上形成的一个车型。因此,在行业统计和分析上,协会是把SUV和轿车一并计算来分析和判断乘用车运行情况和发展趋势的,SUV与轿车没有本质的区别,它们都属于小型客车类产品,都是以城市消费为主的出行工具,而其最初被赋予的越野功能仅占了很小的比重。而SUV比轿车更加丰富的消费功能和用途更受消费者青睐,它提供给了消费者更多的驾驶乐趣,满足了人们享受更多汽车生活状态的欲望。因此,SUV的市场占比也就越来越高,不光是年轻消费者,中年消费者也都越来越喜欢,一些拥有轿车的消费者在买第二辆车或更新时也都转向了SUV。今年的市场前景还会不错,甚至在市场份额上有望超过轿车。


今年上半年,SUV销量依然保持了较快的增长速度,销售了453万辆,同比增长16.8%,远高于乘用车整体市场1.6%的增速。


近年来,SUV市场份额逐年上升。从2013年的16.7%一路上升到2017年上半年的40.2%,5年提高了23.5个百分点。而轿车市场份额从2013年的67%下跌到2017年上半年的48%,下降19个百分点。2017年,SUV销量有望首次超过轿车成为乘用车第一大车型。


应该说,中国品牌为SUV增长起到了很大作用。今年上半年,上半年,中国品牌SUV销售270万辆,同比增长24.4%,市场占比达59.6%,比上年同期提高3.6个百分点,中国品牌SUV市场份额继续提高。


中国品牌SUV的快速发展得益于成本控制和产品的快速导入,市场表现抢眼,市场占有率从2012年的43.1%上升到2017年上半年的59.6%,市场份额提高了16.5个百分点。日系SUV市场占比以16.3%排名第二,德系、美系SUV市场占比分别为9.5%和9.3%。


另外,受购置税优惠政策拉动,国内市场对小型SUV的需求进一步释放。今年上半年,1.6升及以下SUV共销售244万辆,同比增长16.6%。占1.6L及以下乘用车的比重为31.7%,小型SUV已经成为SUV市场举足轻重的细分市场。


从车型特性来看,SUV本身既具有运动属性,又能满足家庭休闲需求,兼具了越野车的高通过性和轿车的舒适性以及长途运转的能力,集运动、休闲、商务于一身。多功能性是促使SUV热销的先天优势。具体来看,SUV高速增长的有以下几个原因:


1、我国乘用车市场还存在巨大的刚性需求,三四线城市尤为显著,而且消费者对SUV的关注度持续上升;


2、年轻换购群体规模扩张,对SUV车型高度偏好;


3、保有用户理想车型为SUV的比例在不断提升,且远高于现实用户,给了中大型SUV一定的增长空间;


4、新车供给推动,产品布局更加完善,尤其是中国品牌高超性价比的产品不断占领SUV市场,助推了消费者的购买欲望。豪华品牌SUV价格不断下探,C级豪华SUV也不断以低价格面世,带动了细分市场的增长。


当然,在SUV市场竞争日趋激烈、产品日趋同质化的背景下,SUV市场的竞争格局也更加复杂。在未来国家政策,环保意识、消费理念等各种因素的影响下,还需要关注以下问题:


1、中国品牌SUV能够占领60%以上的SUV市场,主要原因是价格差异,随着竞争的不断加剧,合资企业会不断下探,投放更多紧凑型SUV车型,到那个时候必然会短兵相接。


2、中国品牌SUV提升品牌竞争力应该成为今后长期生存和发展的重中之重。提高技术和品质,打造产品的品牌,合理产品布局,是更好地参与竞争的前提。


3、虽然SUV市场持续增长的前景比较乐观,不过汽车发展与节能环保、交通拥堵的矛盾一样会对SUV提出更高的要求。工信部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》,也对车企今后的发展提出了更高的要求。在汽车行业低碳化、信息化、智能化的发展趋势下,创新发展SUV技术,打造适合新市场的节能环保、受欢迎的SUV产品,也成为车企保持增长的重要任务。


关于2017年SUV市场的判断,中国汽车工业协会预测2017年SUV的销量有望突破1100万辆,增速保持在20%左右的水平,远远高于乘用车预测的6.5%的增速。


最后,预祝今天的活动取得圆满成功!(中经车视界zjcsj2014)


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