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深度|六大汽车集团半年报出炉 自主品牌业绩成重要影响因素

2017-08-31 张洪杰 中国经营报车视界



又是一年开学季,每到新入学的时候,考试成绩难免会成为同学间相互讨论的话题。汽车集团企业也不例外。


今年以来,我国宏观经济稳中向好,受去年购置税优惠政策利好透支影响,国内汽车市场总体偏冷,市场分化特点突出。上半年,国内市场销售整车1350.1万辆,同比增长4.2%,增速较去年同期下降3.2个百分点;其中,乘用车销售1126.7万辆,同比增长3.0%,增速同比回落7.6个百分点,商用车销售223.4万辆,同比增长10.5%,增速同比加快17.6个百分点。


对于六大汽车集团而言(上汽、广汽、一汽、北汽、东风、长安)合资品牌的销量表现已足够成熟且具有较大基数,在单车利润日趋透明、乘用车增速逐渐放缓的情况下,旗下合资品牌表现对其经营利润的影响也较难出现较大变动。在此情况之下,自主品牌就成为了影响汽车集团盈利水平的关键因素,谁能将自主品牌发展的越好,谁的整体利润水平也就越高。


为了让大家对于六大集团的上半年表现有所了解,小编特意做出了如下汇总。


上汽集团:净利润159.58亿,同比增长5.96%



今年上半年,上汽集团实现营业总收入3964.06亿元,同比增长12.9%。其中,主要控股参股公司营业收入总和为3488.26亿元,归属母公司净利润总和为301.48亿元。

在其主要控股参股公司中,上汽大众营业收入为1214.56亿元,归属母公司净利润131.67亿元;上汽通用营业收入为1031.47亿元,归属母公司净利润93.57亿元;上汽通用五菱营业收入为492.00亿元,归属母公司净利润20.58亿元;上汽财务营业收入为66.29亿元,归属母公司净利润23.34亿元。

 

报告显示,今年上半年,上汽集团实现整车销售317.5万辆,同比增长5.8%,国内市场占有率达到23%,整车出口销量继续排名全国第一。上汽自主品牌整车业务继续保持快速增长,自主品牌乘用车上半年销售23.4万辆,同比增长113%,其中新能源和互联网产品继续保持强势增长,新推出的插电强混eRX5、纯电动ERX5、互联网轿车i6和插电强混ei6,以及名爵品牌首款互联网SUV ZS,让上汽自主品牌形象和销量实现了双提升。

 

广汽集团:净利润61.83亿,同比增长55.29%

 今年上半年,广汽集团实现营业总收入347.65亿元,同比增长 62.2%。其中,广汽本田营业收入412.70亿元,同比增长30.4%;广汽丰田营业收入311.75亿元,同比增长8.8%;广汽乘用实现营业收入272.42亿元,同比增长76.7%。

 

报告显示,今年上半年,广汽集团汽车产销分别为97.30万辆和96.35 万辆,同比分别增长 30.8%和31.7%,通过互联网渠道实现汽车销售 15.55万 辆,占汽车总销量 16.1%。销量同比增长率居国内六大汽车集团之首,市场占有率上升至 7.2%。

 

在已销售的汽车中,广汽乘用车总销量达25.09万辆,同比增长57.0%;广汽本田和广汽丰田整体销量稳步增长,上半年销量分别为32.13万辆和21.95万辆同比分别增长17.3%和5.1%;广汽三菱在欧蓝德的带动下,销量同比大幅增长181.7%;广汽菲克上半年销量增速高达77.2%。


东风集团:净利润70.37亿,同比增长4.2%


今年上半年,东风集团实现收入576.85亿元,同比增长1.0%。其中,乘用车销售收入为261.60万元,较去年同期的96.30亿元下降26.9%;商用车销售收入为299.49亿元,增幅为48.7%;汽车金融业务收入14.45亿元,同比增长32.1%。


公告显示,东风集团共销售汽车147.13万辆,同比增长3.5%,市场占有率约为11.0 %。其中,商用车同比增长26.4%至22.14万辆;乘用车同比仅增长0.3%为124.99万辆。


北汽股份:净利润50.48亿,同比增长14.2%



今年上半年,北汽股份营业收入为667.37亿元人民币,同比增长36%。其中,北京奔驰相关收入为583.13亿,同比增长56.0%;北京品牌相关收入为84.24亿,同比下降45.5%。


公告显示,北京奔驰相关收入增长的主要原因为北京奔驰销量增加47.0%,且车型售价相对较高;北京品牌相关收入下降的原因为北京品牌销量同比下降45.5%。为应对国内乘用车行业增速放缓车辆购置税优惠上调等影响,北汽股份进行了额外的市场促销。


报告期内,北汽股份共销售整车63.31万辆。其中,北京品牌销量11.1万辆,北京现代上半年销量21.1万辆,销量分别同比大减45.4%和42.4%。公告中称,由于上半年国内乘用车行业竞争加剧、韩系车市场整体低迷,导致北京品牌和北京现代的销量下降、业绩下滑,继而导致集团效益下降。


长安汽车:净利润46.21亿,同比下降15.85%



今年上半年,长安汽车实现营业收入335.55亿元,同比下降6.27%。其中,长安福特营业收入为494.23亿,实现净利润62.39亿;长安马自达营业收入为108.56亿,实现净利润12.01亿。长安铃木和长安标致雪铁龙因对上市公司净利润影响不足10%而未被披露。


据报告披露,2017年前6月,长安汽车累计产销汽车分别为138.0176万辆和142.9511万辆,分别同比下降5.37%和3.63%。这也是近年来公司首度出现的半年产销双降。


一汽轿车:净利润2.7亿,同比增长58%



今年上半年,一汽轿车营收134.01亿元,同比增长58%,净利润为2.7亿元,较上年同期亏损的8.26亿元增长132.74%。其中,一汽轿车销售有限公司净利润为-2.22亿元;一汽马自达汽车销售有限公司净利润为4.20亿元;一汽财务有限公司投资收益1.74亿元。


今年1~6月份,一汽轿车实现整车销售11.12万辆,较上年同期增长37.83%。从一汽轿车的公告内容来看,其业绩增长与子公司的销量增长具有直接关系。


一汽夏利:净利润-6.86亿,同比下降32.17%



与一汽轿车同时披露上半年财报的还有一汽夏利,报告显示,一汽夏利今年上半年营收6.23亿元,同比下滑38%,净利润亏损6.86亿元,较上年同期亏损的5.19亿元,下降32.17%。在一汽夏利的全资子公司和参股公司中,天津一汽汽车销售有限公司净利润亏损1.19亿元;天津一汽华利汽车有限公司亏损4916.60万元;天津一汽丰田汽车有限公司盈利7.59亿元。


今年1~6月,一汽夏利总销量仅为1.15万辆,同比下降39.37%。面对利润的进一步亏损,一汽夏利方面的说法是内部产品结构调整尚未完成。在未来一汽夏利将结合十三五规划,紧张进行新产品的生产准备,改善产品结构、提高商品力。


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