深度 | 中汽协8月数据出炉 80万新能源销量目标或将下调

前7个月车市的低迷走势如今已经蔓延到了8月。

9月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布了8月全国乘用车产销数据，根据目前增速情况，年初预定车市5%的增速目标和新能源销量目标或都将难以实现，而今年SUV市场或将超越轿车。（中经车视界zjcsj2014） 

行业增速或不及5%

根据中汽协数据，今年8月，我国汽车产销分别为209.3万辆和218.6万辆，比上年同期分别增长4.8%和5.3%，比上月分别增长1.6%和10.9%。今年1~8月，我国汽车产销分别完成1767.8万辆和1751.1万辆，比上年同期分别增长4.7%和4.3%。

中汽协秘书长助理陈士华坦言，根据目前增速情况，今年年初制定的5%的增速目标或将难以实现。

谈及原因陈士华表示，去年9~12月平均每月销量成绩均超过250万辆，由于去年的基数较大，今年9~12月欲保持5%左右的增速较为吃力。

但中汽协对全年的增速预期不再进行调整。陈士华认为，今年我国汽车市场增速预计为4%~5%，在较为理想的情况下，有望达到5%。（中经车视界zjcsj2014） 

有业内人士认为下半年车市表现将会高于上半年，另外值得注意的一个细节是，不少私家车已经行驶了五六年，国内车市或将进入换购时期，这对于下半年车市的增长也具有拉动作用。

80万新能源目标存难

业内人士认为，整体市场的低迷似乎在一定程度上也影响了一直被人看好的新能源市场。

根据中汽协数据，8月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。细分来看，其中纯电动汽车产销分别完成5.8万辆和5.6万辆，同比分别增长79.6%和95.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.2万辆，同比分别增长29.4%和21.6%。

1~8月，新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，比上年同期分别增长33.5%和30.2%。中汽协秘书长助理陈士华直言：“这样的销量表现在预期之内。”

事实上，在年初新能源汽车销量目标为80万辆，目前仅完成目标销量四成。2017年仅剩下三分之一的时间，结合之前的新能源市场表现，48万辆的差额则显得有些庞大。

而在9月11日中汽协的月度信息发布会陈士华也松口说：“今年新能源销量可能在70~80万辆之间。”（中经车视界zjcsj2014） 

SUV将超越轿车

根据不同车型的产销数据，除SUV较去年同期保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销都出现不同程度的下滑。（中经车视界zjcsj2014） 

2017年1~8月，SUV较去年增加87.5万辆，同比增长17.1%；轿车较去年减少16.4万辆，同比下滑2.2%；MPV较去年减少24.8万辆，同比下滑16.2%；交叉型乘用车较去年较少14万辆，同比下滑27.2%。

中汽协副秘书长师建华直言，SUV已成为行业共同关注的焦点，今年我国SUV的总产销量有望超过轿车。

此前中汽协就曾预测，2017年SUV的销量有望突破1100万辆，增速将在20%左右，远高于乘用车预测的6.5%的增速。

师建华认为，SUV拥有更好的通过性和驾车视野等特点是其快速增长的原因之一。但不排除十年以后，轿车和SUV的边界越来越模糊，最后趋于相同一类。

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