行业 | 热度不减 新兴势力扎堆进军新能源汽车

随着新能源汽车产业在我国汽车工业发展战略中地位的提升，越来越多的新兴势力开始投身于新能源造车行业。

9月3日晚间，主营动力总成电子控制业务，微特电机研究开发、生产及销售的方正电机(002196)发布公告称，公司拟非公开发行股票数量不超过4000万股（含4000万股），募集资金总额不超过4.109亿元（含4.109亿元），用于投资建设年产35万台新能源汽车驱动电机及电驱动集成系统项目和新能源汽车电驱动系统与节能电机研究院项目。（中经车视界zjcsj2014） 

公告显示，方正电机拟实施年产35万台新能源汽车驱动电机及电驱动集成系统项目，总投资额为3.54亿元，项目产品包括高功率密度驱动电机（年产20万台）以及电驱动集成系统（年产15万台）。方正电机拟实施新能源汽车电驱动系统与节能电机研究院项目，总投资额约为1.04亿元。

对此，方正电机表示，公司非公开发行股票目的在于进一步布局新能源车市场、增强技术研发能力，提升核心竞争力。在本次非公开发行股票完成及募集资金投资项目实施后，公司新能源汽车驱动电机及电驱动集成系统的产能将迅速扩大，有利于全面进入新能源汽车电驱动系统供应领域。“新能源汽车电驱动系统与节能电机研究院项目的实施，将有利于公司全面提升研发实力，增强公司竞争力和可持续发展能力。”

无独有偶，3天前，专业从事电磁线产品、机电产品及专用设备的研发、生产及销售的露笑科技（002617）也宣布投身新能源汽车领域。9月1日，露笑科技发布公告表示，出资3500万与奇瑞共同设立奇瑞集团开瑞新能源汽车有限公司（暂定名，最终以工商登记核准名称为准），作为奇瑞唯一的新能源汽车销售平台，露笑科技占新公司股份的35%。

从公告可知，与方正电机不同，露笑科技此次联手奇瑞，并非参与新能源汽车的研发和生产，而只是打造一个销售平台。露笑科技表示，发布新能源汽车销售平台主要是为带动上市公司三电产品的销售。（中经车视界zjcsj2014） 

虽然二者进入新能源汽车领域的形式不同，但随着新能源汽车市场不断升温，越来越多公司跨界进军新能源汽车行业。不过，新能源汽车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快、质量不过硬、创新力不足等问题，如何打造经典新能源汽车，满足消费者以及市场需求，成为考验“外来者”的重要因素。

此外，目前我国新能源汽车行业参与者数量虽多，但难见扛旗者。日前，工信部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告，其中3025款新能源汽车被叫停，共涉及国内243家新能源车企，被叫停的新能源车数量已经超出了新能源汽车总量的一半。对此，全国乘联会秘书长崔东树也持相同看法：“在新能源汽车领域，虽然每个汽车品牌都在推出新能源汽车，但具体还看不出哪家做得比较好。想要市场出现领军者，还需要一段时间，短期之内没有明显领军企业或产品出现，未来等合资企业推出新能源汽车达到一定比例之后，自主品牌才会得到长足发展。”（中经车视界zjcsj2014） 

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