车展 | 特斯拉卡车、超跑同台发布 马斯克“放大招”刺激市场关注

北京时间11月17日12时，正值为中国消费者量身定制的、搭载“新国标”双充电接口的特斯拉Model X、Model S车型在第十五届广州国际车展首次亮相之际，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk，以下简称“马斯克”）在美国加州霍桑市发布了Tesla Semi Truck和Roadster。（中经车视界zjcsj2014）

早在特斯拉今年Q1财报电话会议上，马斯克就曾解释过Semi上市的动机，即，电力总成可以胜任任何交通运输行业，并不局限在乘用车范畴。但在业内人士看来， Semi如此高昂的定价，最终的结果可能只是证明了可行性而非市场性。在特斯拉产能掣肘，资金吃紧的当下，Semi的发布或许在于刺激市场的关注度，保持资本市场的高估值吸引投资人的青睐。

Tesla Semi Truck是特斯拉的首款电动半挂卡车。此前屡次“跳票”，发布日期再三推迟，从9月28日改到10月26日再到此次的发布时间。最后一次延期时，马斯克以model3产能影响以及电池供应问题为由进行解释。但有分析人士指出，马斯克的跳票或意在为Semi的上市进行造势。

在人们最关心的续航里程问题上，马斯克在发布会伊始就强调，Semi的续航里程可达500英里（约800公里）。意味着该款电动卡车在一般城际运输上往返一次，基本不用充电。这意味着后期充电桩的布点和使用上，配套成本也较低。此外，马斯克表示，特斯拉保证Semi在 100 万英里行驶里程内不会出现故障。据了解，该款电动卡车配备了多台电动机，以保障电动机在意外损毁的情况下，车辆的动力安全。

另据特斯拉官方信息，相比传统柴油机，Tesla Semi响应速度快，长期行驶运营成本低，安全标准更高。除了延续特斯拉家族的节能和智能，Tesla Semi一改传统卡车造车风格，把司机操控台安置在驾驶仓中央，且高达两米的仓体空间，使得一般身高的驾驶员站立无碍。另外，Semi的定价为25万美元左右（约合人民币165.61万元），定价为5000美元，预计上市时间为2019年。（中经车视界zjcsj2014）

相较于电动卡车可能出现的曲高和寡，同台发布的全新四座超级跑车全新Roadster则显得十分接地气。但两者或许出于同样的意图，“赚吆喝”。全新Roadster是特斯拉第一款豪华轿跑Roadster的全新改款版，售价为5万美元（约合人民币33.12万元），预计上市时间为2020年。公开资料显示，Roadster从2008年面世到2012年停产，特斯拉共卖出了2250辆，最低售价约为11万美元，且该车型在销售期间一直享有较高的美国财政补助。

值得注意的是，11月3日，美国政府终止了对新能源汽车的财政补贴。据悉，此前美国加州新能源车企生产的前20万辆车，不仅能得到联邦政府的补助，还能享受加州州政府的补助，两者补贴累计在1万美元左右。有市场分析人士指出，在内部资金吃紧，外部补贴减少的内外夹击下，马斯克投资扩产举步维艰。这或许也能部分解释，为何在中国独资设厂已经行政无碍的情况下，马斯克还宣布2020年之前不会有本土特斯拉出现在中国市场。（中经车视界zjcsj2014）

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