访谈 | 华晨宝马总裁魏岚德：宝马来中国不仅从事商业 更希望为社会做出贡献
当大多企业都将目标放在销量提升上时，宝马却将目光放在了“可持续发展”上。事实上，无论宝马高层领导还是基层员工，“可持续发展”已经成为他们推进工作的一种理念。
近日，华晨宝马汽车有限公司（简称“华晨宝马”）在“2017宝马可持续发展与企业社会责任论坛”上，对外发布了《华晨宝马2016年可持续发展报告》。
报告中对华晨宝马在过去一年可持续发展的实践活动进行了全面总结，包括打造智能工厂，助推中国制造2025；可持续发展贯穿全价值链；推动构建中国本土新能源汽车生态系统；华晨宝马汽车的国产化率超过40%，在沈阳生产车辆所需零部件和服务的总费用中，超过40%用于国内采购等。
“在中国，为中国。可持续发展不仅是我们对企业未来的一项投资，更是我们长期深耕于中国本土发展的承诺。” 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德表示，宝马来到中国不只是来从事商业活动的，而是更希望在这个国家能够做出很多自己的贡献。
中国人力资源和社会保障部国际劳工研究所原副所长张峻峰指出，华晨宝马能够为人们提供更多的工作岗位，而且是高质量的工作岗位。还会提供更好的，高质量的产品，最新的技术以及可持续性的发展贡献，这些方面都会为社会带来更多附加值。
事实上，这已经是华晨宝马连续五年举行以可持续发展为主题的论坛，自2013年起，华晨宝马连续第四年发布可持续发展报告。2017年，报告遵循全新发布的GRI （全球报告倡议组织）标准编写，这也使华晨宝马成为国内首家使用该标准编制可持续发展报告的公司。
本次报告披露，根据工业和信息化部等五部门联合发布的数据，2016年华晨宝马的企业平均燃料消耗量进一步降至6.69升/百公里（2014年: 7.06升/百公里；2015年: 6.95升/百公里），达标率在合资车企中再次位列第一。
而在新能源方面，魏岚德表示，华晨宝马致力于提供可持续的交通出行解决方案，不断提高传统汽车的燃油效率、丰富新能源汽车的车型组合、提供创新的出行服务方式。
在刚刚结束的2017广州车展上，华晨宝马全新530Le插电式混合动力车正式发布，这是华晨宝马的第五款新能源车型，计划在2018年正式上市。截至目前，宝马在中国已经完成构建完整的新能源生态体系，包含研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务六大方面。
“除了不断加大新能源车型的研发和生产力度，我们全面推进电动出行的商业化和普及化，包括加快建设充电基础设施和相关配套服务，以此为中国的新能源汽车产业发展做出贡献。”魏岚德说道。
中经车视界
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