业界 | 猎豹汽车新能源规划正式落地 预计2020年销量占比达20%
伴随着汽车市场的快速发展，智能、环保几乎已成为我国汽车行业下一个发展阶段的代名词。在汽车生产企业向新能源制造不断靠拢的大趋势下，猎豹汽车也加快了自身向新能源产业迈进的步伐。
为了尽快完善自身在新能源汽车领域的产品布局，猎豹汽车建立了以节能和新能源汽车为主导产品的长沙公司项目，并于近日下线了旗下的首款新能源车型——猎豹CS9 EV。对此，猎豹汽车总裁李建新表示：“此次新长沙公司和新车下线，是猎豹汽车深耕汽车产业发展之路的全新阶段，在未来三年内，我们将逐步实现工厂装备自动化、工艺数字化、生产柔性化、过程可视化、信息集成化、决策自主化，致力于成为‘中国制造2025标杆企业’。”（中经车视界zjcsj2014）
据了解，湖南猎豹汽车股份有限公司成立于2013年8月29日，注册资本为人民币8亿元整，其中长丰集团有限责任公司持有6.8亿股，占股份总额的85%；湖南金宏源投资股份有限公司持有1.2亿股，占股份总额的15%。2015年底，猎豹汽车增资12亿股，将公司注册资本由人民币8亿元整增加至人民币20亿元整。增资完成后，猎豹汽车先后建立了永州分公司、荆门分公司、滁州分公司。作为猎豹汽车的第4家分公司，长沙公司项目总投资51.3亿元，一期总建筑面积36万平方米，形成年产15万辆整车生产能力。
身为长沙公司项目正式下线的首款新能源车型，猎豹CS9 EV定位于紧凑型都市SUV，是猎豹汽车面向移动互联时代推出的战略产品。根据猎豹汽车相关工作人员的介绍，猎豹CS9 EV搭载了一台最大输出功率为90kW的电动机，电池组容量48.18KWh，最高时速可达到130km/h，综合工况续航里程达到255km，等速最大续航里程则能达到310km。（中经车视界zjcsj2014）
根据猎豹汽车此前定制的“R50行动计划，猎豹汽车将以品牌复兴、体系再造、研发提速为核心纲领，以节能、新能源和智能网联技术为突破口，“到2020年实现年产销整车50万辆，销售新能源汽车10万辆，销售收入400亿元”。截至今年11月底，猎豹汽车的销量超过11万辆，同比增长40%；销售额超过100亿元，同比增长27%。根据猎豹汽车内部相关人士的透露，猎豹汽车已与与联想大数据已达成的战略合作，未来将运用大数据计算、数据集成、工业物联网集成、数据智能分析、数据资产管理等数字化、信息化平台，以数据为引擎，深挖和探索工业生产数据价值，促进两化深度融合，推动智能制造。
此次长沙公司新能源车型下线，推动了猎豹“R50行动计划”加速进行。李建新表示，CS9EV的下线，是猎豹汽车迈向新能源汽车产业的开始。未来，猎豹汽车还将推出小型纯电动、插电式混合动力等多款新能源汽车，到2020年，猎豹新能源汽车的销量占比达到20%。
趋势 | 上汽集团总工程师离职 传统车企与新造车势力开启人才争夺战
重磅 | 一日签署两项合作 左拥众泰右抱阿里 福特汽车加速在华产业布局
头条 | 东丽公司承认造假 日本制造巨头频曝造假丑闻 “无法逾越”的高品质防线坍塌
突发 | 或将推动中国汽车产业加速变革 一汽、长安、东风“抱团” 汽车“国家队”成立
重磅 | 乐视卖楼抵债？ 融资遇冷高管离职 乐视造车困境待解
深度 | 剥离“不良资产”保壳 股权转让尘埃落定 金杯汽车重整零部件产业布局
中经车视界
【微信公众号：zjcsj2014】
资深一线记者团队；
独家爆料汽车行业内幕新闻；
独到视角解读车企行业大件；
全面掌握车企行业最新动态。